[發明專利]一種內擺門驅動裝置有效
| 申請號: | 201710853347.4 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN107386860B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 位云成;王賢民;史翔;徐松南;史旭東;俎文凱;程夢華 | 申請(專利權)人: | 南京康尼機電股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/619 | 分類號: | E05F15/619;E05F7/08;E05C19/00;E06B7/28;B60J5/04 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210013 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內擺門 驅動 裝置 | ||
1.一種內擺門驅動裝置,其特征在于,包括電機(1)、由電機(1)驅動的蝸輪蝸桿減速器、嵌合式離合器(2)、解鎖氣缸(3)和解鎖連接機構,所述嵌合式離合器(2)包括內齒(201)、外齒(202)和彈性元件(12),內齒(201)與蝸輪蝸桿減速器傳動連接,外齒(202)與內擺門的門軸同軸傳動,解鎖氣缸(3)包括氣缸推桿(301),解鎖連接機構的一端與氣缸推桿(301)的端部接觸,解鎖連接機構的另一端與內齒(201)相連;當解鎖氣缸(3)進氣時,氣缸推桿(301)推動解鎖連接機構,解鎖連接機構帶動內齒(201)與外齒(202)嚙合并壓縮彈性元件(12);當解鎖氣缸(3)排氣時,內齒(201)在彈性元件(12)回彈力的作用下與外齒(202)相脫離;所述解鎖連接機構包括撥叉體(6),撥叉體(6)包括叉爪(601)和叉軸(602),叉爪(601)上鉸接有可旋轉的滑環(603),滑環(603)通過推力球軸承和擋圈與內齒(201)連接,叉軸(602)與氣缸推桿(301)的端部接觸;所述蝸輪蝸桿減速器安裝在殼體(7)內,叉軸(602)上連接有用于支撐的撥叉支座(604),撥叉支座(604)固定在殼體(7)的頂部;所述嵌合式離合器(2)通過軸承座(8)固定在安裝板(9)上,蝸輪蝸桿減速器的殼體(7)與軸承座(8)連接,所述外齒(202)與內擺門的門軸通過花鍵軸連接。
2.根據權利要求1所述的一種內擺門驅動裝置,其特征在于,所述蝸輪蝸桿減速器包括傳動連接的蝸輪(4)和蝸桿(5),所述蝸桿(5)與電機(1)的動力輸出端相連,蝸輪(4)與嵌合式離合器(2)的內齒(201)同軸傳動。
3.根據權利要求1所述的一種內擺門驅動裝置,其特征在于,還包括門控器,軸承座(8)上還設有開關組件(10),外齒(202)上設有行程開關撥環(11);門關到位時,行程開關撥環(11)觸發開關組件(10),開關組件(10)向所述門控器發送關到位信號。
4.根據權利要求3所述的內擺門驅動裝置,其特征在于,所述電機(1)為行星減速電機,電機(1)連接有電機霍爾開關,所述電機霍爾開關檢測電機的位置信號,并將位置信號實時傳輸至門控器,所述門控器還監測電機的電流變化,門控器根據電機的位置信號和電流變化判斷開、關門過程中門扇是否遇阻。
5.根據權利要求1所述的一種內擺門驅動裝置,其特征在于,所述嵌合式離合器(2)為牙嵌離合器,彈性元件(12)為矩形彈簧。
6.根據權利要求1所述的一種內擺門驅動裝置,其特征在于,所述外齒(202)上設有用于徑向定位的深溝球軸承和用于軸向定位的軸用擋圈和孔用擋圈。
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