[發明專利]一種高鐵小區識別方法及裝置

有效

• 申請號: 201710853254.1
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN107708136B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 李丹;劉高亮;白克飛
• 申請（專利權）人: 北京市天元網絡技術股份有限公司
• 主分類號: H04W24/02
• 分類號: H04W24/02;H04W24/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;李相雨

本發明實施例提供一種高鐵小區識別方法及裝置。所述方法包括：獲取待識別高鐵線路的線路信息，以及待識別高鐵線路對應的目標城市中所有小區的小區信息，線路信息包括多個線路經緯度，小區信息包括小區屬性和小區經緯度；根據多個線路經緯度和小區經緯度計算獲得各個小區到待識別高鐵線路的最短距離；根據最短距離和小區屬性判斷目標城市中的小區是否為高鐵小區進行識別。所述裝置用于執行所述方法。本發明實施例通過根據多個線路經緯度和小區經緯度計算獲取各個小區到待識別高鐵線路的最短距離，然后根據目標城市中的每一個小區的最短距離和小區屬性判斷是否為高鐵小區，在提高識別效率和準確率的同時節省了勞動力。

技術領域

本發明實施例涉及移動通信技術領域，尤其涉及一種高鐵小區識別方法及裝置。

背景技術

隨著經濟不斷發展，高鐵越來越像一張復雜的蜘蛛網迅速密布我國疆土，高鐵沿線用戶日益集中，高中端商務用戶往來日益頻繁，節假日大量人員遷移，對專網設備容量、安全和質量帶來了極大的挑戰。維護好高鐵場景關聯小區列表是完善高鐵沿線網絡質量的基礎，對提升客戶端滿意度、提升流量經營深度部署具有重要意義。

因此，首要任務就是先識別出現有小區中哪些是高鐵的專網小區，即高鐵小區，識別出高鐵小區后，整理成高鐵小區列表便于維護。現有技術中，識別現有小區哪些是高鐵小區是通過人工通過網絡質量等信息判定，面對高鐵線路日益龐大，高鐵小區數據日益增多，因此，會存在識別效率和準確率低的問題，且需要耗費大量的勞動力。

因此，如何自動識別高鐵小區，提高識別效率和準確率是現如今亟待解決的課題。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明實施例提供一種高鐵小區識別方法及裝置。

第一方面，本發明實施例提供一種高鐵小區識別方法，包括：

獲取待識別高鐵線路的線路信息，以及所述待識別高鐵線路對應的目標城市中所有小區的小區信息，所述線路信息包括多個線路經緯度，所述小區信息包括小區屬性和小區經緯度；

根據所述多個線路經緯度和所述小區經緯度計算獲得各個小區到所述待識別高鐵線路的最短距離；

根據所述最短距離和所述小區屬性判斷所述目標城市中的小區是否為高鐵小區進行識別。

第二方面，本發明實施例提供一種高鐵小區識別裝置，包括：

獲取模塊，用于獲取待識別高鐵線路的線路信息，以及所述待識別高鐵線路對應的目標城市中所有小區的小區信息，所述線路信息包括多個線路經緯度，所述小區信息包括小區屬性和小區經緯度；

計算模塊，用于根據所述多個線路經緯度和所述小區經緯度計算獲得各個小區到所述待識別高鐵線路的最短距離；

識別模塊，用于根據所述最短距離和所述小區屬性判斷所述目標城市中的小區是否為高鐵小區進行識別。

第三方面，本發明實施例提供一種電子設備，包括：處理器、存儲器和總線，其中，

所述處理器和所述存儲器通過所述總線完成相互間的通信；

所述存儲器存儲有可被所述處理器執行的程序指令，所述處理器調用所述程序指令能夠執行第一方面的方法步驟。

第四方面，本發明實施例提供一種非暫態計算機可讀存儲介質，包括：

所述非暫態計算機可讀存儲介質存儲計算機指令，所述計算機指令使所述計算機執行第一方面的方法步驟。

本發明實施例提供的一種高鐵小區識別方法及裝置，通過根據多個線路經緯度和小區經緯度計算獲取各個小區到待識別高鐵線路的最短距離，然后根據目標城市中的每一個小區的最短距離和小區屬性判斷是否為高鐵小區，自動實現是否為高鐵小區的判斷，在提高識別效率和準確率的同時，節省了勞動力。