[發(fā)明專利]一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710853024.5
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN107587445A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 朱然;葉志強;吳曉芳;金顯利;施佳俊;杜躍躍;胡宗鉛;朱海明;葉志樂
• 申請（專利權）人: 溫州宇洲建設有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F9/696;H02S10/12
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，包括底座（1）、支撐柱（2）、伸縮柱（3）和太陽能光伏板（10），其特征在于，所述底座（1）上方固定連接有支撐柱（2），所述支撐柱（2）內部設有液壓油箱（4），所述液壓油箱（4）通過管道與液壓泵（5）連接，所述液壓泵（5）通過管道與液壓缸（6）連接，所述液壓缸（6）頂部設置有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿頂部焊接伸縮柱（3），所述伸縮柱（3）頂端焊接在限高欄（24）底部，所述底座（1）、支撐柱（2）、伸縮柱（3）均設有兩個且對稱設置，所述支撐柱（2）的外壁上設置有宣傳標語區(qū)（21），所述宣傳標語區(qū)（21）粘貼有宣傳標語，所述宣傳標語區(qū)（21）上方支撐柱（2）外壁鑲嵌有報警器（20），兩個所述支撐柱（2）相對的一側安裝有LED燈（22），所述LED燈（22）上方支撐柱（2）上內嵌有第二紅外線感應器（23），所述限高欄（24）頂端安裝有太陽能光伏板（10），所述太陽能光伏板（10）上方設置有風車，風車上固定連接三片風車葉（11），風車底端通過連接軸（12）連接齒輪變速箱（13），所述齒輪變速箱（13）與發(fā)電機（14）電性連接，所述發(fā)電機（14）與限高欄（24）一端的蓄電池（9）電性連接，所述限高欄（24）的另一端設有智能控制器（17），所述限高欄（24）底部的中間位置安裝有第一紅外線感應器（15），所述第一紅外線感應器（15）一側設有攝像頭，所述第一紅外線感應器（15）另一側限高欄（24）底部安裝有第一距離傳感器（16）。

2.根據權利要求1所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述宣傳標語區(qū)（21）的外周粘接有反光條，所述風車葉（11）由反光材料制作而成。

3.根據權利要求1所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述報警器（20）為聲光報警器，且所述報警器（20）、智能控制器（17）與道路控制中心信號連接。

4.根據權利要求1所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述伸縮柱（3）內部固定有T形固定架（7），所述T形固定架（7）上焊接有四根支撐桿（8），所述支撐桿（8）穿過伸縮柱（3）焊接在限高欄（24）上。

5.根據權利要求1所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述底座（1）靠近橋面一側安裝有第二距離傳感器（18）。

6.根據權利要求5所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述限高欄（24）外側內嵌有電子顯示屏（19）。

7.根據權利要求6所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述液壓泵（5）、第一紅外線感應器（15）、第一距離傳感器（16）、第二距離傳感器（18）、電子顯示屏（19）、報警器（20）、LED燈（22）、第二紅外線感應器（23）、攝像頭均與智能控制器（17）電性連接，所述智能控制器（17）為單片機或PLC模塊。

8.根據權利要求1所述的一種高效節(jié)能的市政橋梁限高裝置，其特征在于，所述發(fā)電機（14）、智能控制器（17）均與蓄電池（9）電性連接。