[發(fā)明專利]一種用于巖石深基坑直壁開挖的施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710852319.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN107740418A
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建四局第六建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D17/02
• 分類號(hào): E02D17/02;E02D17/04
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所52100
• 代理人: 劉楠,朱法恒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于巖石深基坑直壁開挖的施工方法，屬于建筑工程中地基與基礎(chǔ)施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在超高層建筑施工過(guò)程中，地基常會(huì)選用承載能力較高的次堅(jiān)石、普?qǐng)?jiān)石及特堅(jiān)石作為主要承載載體，其具有承載力較高、整體性較好的物理特性。在此類基礎(chǔ)開挖過(guò)程中多采用動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行破除，例如大型挖掘機(jī)，但動(dòng)力挖掘設(shè)備因其液壓破碎裝置施工特點(diǎn)很難控制開挖線的施工精度，多采用1:0.35的放坡系數(shù)進(jìn)行開挖，造成開挖區(qū)域往往大于設(shè)計(jì)的開挖區(qū)域，且在挖掘過(guò)程中需保留的承載區(qū)受動(dòng)力設(shè)備挖掘設(shè)備的擾動(dòng)影響而產(chǎn)生松動(dòng)層，此松動(dòng)層將影響基礎(chǔ)持力狀態(tài)，需人工剔除至密質(zhì)區(qū)，不僅浪費(fèi)人力物力，而且進(jìn)一步加大了開挖范圍，多余開挖區(qū)域采用混凝土進(jìn)行回填，增加了回填量，導(dǎo)致施工成本增加。因此，目前在此類施工過(guò)程中沒有較好的處理方法。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種開挖精度高、施工方便、可提高施工效率的用于巖石深基坑直壁開挖的施工方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種用于巖石深基坑直壁開挖的施工方法，包括以下步驟：

步驟1、對(duì)開挖場(chǎng)地進(jìn)行取樣，確定巖石硬度范圍，進(jìn)而確定開挖范圍；

步驟2、對(duì)需開挖區(qū)域進(jìn)行整平處理，控制作業(yè)面坡度；

步驟3、對(duì)需基礎(chǔ)持力巖層的挖除區(qū)域與承載區(qū)域進(jìn)行作業(yè)面劃分并進(jìn)行開挖線放布；

步驟4、沿開挖線采用KT5型一體式露天潛孔鉆車對(duì)挖除區(qū)巖面進(jìn)行連續(xù)咬口直壁開挖，并控制垂直精度，直至將所需挖除區(qū)巖面和承載區(qū)巖面進(jìn)行分離；

步驟5、采用破碎挖掘機(jī)對(duì)挖除區(qū)進(jìn)行破碎清運(yùn)，完成巖石深基坑施工。

上述方法中，所述巖石硬度是指按照巖土普氏分類表中的次堅(jiān)石、普?qǐng)?jiān)石及特堅(jiān)石，其開挖深度為1～10m。

上述方法中，所述作業(yè)面坡度為0～10°之間。

上述方法中，所述承載區(qū)域指作為承受建筑荷載的區(qū)域。

上述方法中，所述開挖線標(biāo)識(shí)指鉆機(jī)邊線距設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)邊線距離控制在200mm以內(nèi)，以減少開挖邊線與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)邊線間的距離，進(jìn)而達(dá)到減小開挖量并降低混凝土回填使用量的目的。

上述方法中，采用KT5型一體式露天潛孔鉆車對(duì)挖除區(qū)巖面進(jìn)行連續(xù)咬口直壁開挖時(shí)，孔口相互咬合形成寬度150mm分離帶，實(shí)現(xiàn)挖除區(qū)巖面和承載區(qū)巖面的分離。

上述方法中，相鄰孔口的中心線偏差控制在50mm以內(nèi)。

上述方法中，進(jìn)行挖除區(qū)巖面和承載區(qū)巖面的分離時(shí)，采用靜力拆除設(shè)備將挖除區(qū)與承載區(qū)進(jìn)行分離，并阻斷動(dòng)力設(shè)備破除過(guò)程中的擾動(dòng)對(duì)需保留巖面的影響。

上述方法中，對(duì)直壁開挖形成的圓弧形交接面采用掛網(wǎng)抹灰處理，以滿足防水基層要求。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明采用直壁開挖替代傳統(tǒng)的放坡開挖形式，降低挖掘工程量及回填工程量，并先采用靜力鉆孔設(shè)備形成分離帶，再采用動(dòng)力破碎裝置進(jìn)行開挖，消除開挖過(guò)程對(duì)承載巖體的擾動(dòng)影響。同時(shí)，本發(fā)明先采用KT5型一體式露天潛孔鉆車對(duì)開挖區(qū)巖面進(jìn)行連續(xù)垂直直壁開挖，精度控制高開挖邊線誤差范圍控制在50mm，立面垂直誤差控制在5°以內(nèi)，開挖深度在1-10m之間，且開挖后形成相互咬合形成φ150mm的分離帶，實(shí)現(xiàn)挖除區(qū)與承載區(qū)的分離，再采用破碎挖掘機(jī)對(duì)挖除區(qū)進(jìn)行破碎清運(yùn)，降低在破碎挖除過(guò)程中對(duì)承載地基的擾動(dòng)。而且本發(fā)明通過(guò)控制鉆孔邊緣與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)邊線的距離在150mm以內(nèi)，以達(dá)到降低護(hù)壁混凝土回填使用量的目的，最后采用掛網(wǎng)抹灰處理的形式找平圓弧挖除立面，形成平整的防水施工基層。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施時(shí)的俯視圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施時(shí)的立面圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-KT5型一體式露天潛孔鉆車，2-破碎挖掘機(jī)，3-挖除區(qū)，4-設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)邊線，5-分離帶，6-承載區(qū)，7-基礎(chǔ)開挖標(biāo)高，8-基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明的實(shí)施例：參見圖1及圖2，本發(fā)明一種用于巖石深基坑直壁開挖的施工方法，包括以下步驟：

步驟1、對(duì)開挖場(chǎng)地進(jìn)行取樣，確定巖石硬度范圍，按照巖土普氏分類表中次堅(jiān)石、普?qǐng)?jiān)石及特堅(jiān)石范圍內(nèi)均可采用本發(fā)明的施工方法，結(jié)合施工圖紙確定各區(qū)域的開挖深度及開挖范圍；

步驟2、對(duì)需開挖區(qū)域進(jìn)行整平處理，控制作業(yè)面坡度在1～10°之內(nèi)；