[發明專利]減震型機油泵

在審

• 申請號: 201710852111.9
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN109519685A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 史祥龍;童建;史忠來
• 申請（專利權）人: 南京創新機油泵制造有限公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 周建武

本發明公開了減震型機油泵，包括泵體、泵蓋（1）、內轉子（2）、外轉子（3）、轉子軸（4）和輸入齒輪，泵體上開有轉子腔，內轉子（2）安裝在轉子軸（4）上，外轉子（3）套設在內轉子（2）上，內轉子（2）和外轉子（3）安裝在轉子腔內，泵蓋（1）與泵體相蓋盒封閉轉子腔，泵體上開有進油口、出油口和第一油槽，泵蓋（1）靠近內轉子（2）的一側開有第二油槽（5），泵蓋（1）上開有貫穿其兩側供轉子軸（4）通過的安裝孔（6）。本發明的有益效果是：本申請通過在轉子兩側均設置油槽，使轉子兩端處均形成油腔，保持轉子兩端所受壓力平衡，降低轉子的振動，整體上較少本申請的噪聲。

技術領域

本發明涉及一種減震型機油泵。

背景技術

機油泵是潤滑系統中必不可少的工具之一，現有的機油泵包括轉子機油泵和齒輪機油泵兩種，其中轉子機油泵是最常用的機油泵，轉子機油泵的結構包括泵體、泵蓋、內轉子、外轉子和轉子軸，泵體上開有轉子腔，內轉子和外轉子均設置在轉子腔內，泵蓋與泵體相蓋合將內轉子和外轉子封閉在轉子腔內，轉子軸與內轉子固定，轉子軸伸出泵體并設置輸入齒輪，在泵體上開設進油口和出油口。現有的齒輪在泵體一側形成油腔，而泵蓋一側轉子與泵蓋直接接觸，泵體一側由于油腔的存在，機油對泵蓋產生的壓力較大，而泵蓋一側沒有機油對轉子產生壓力，轉子的兩端所受壓力不平衡，導致轉子在轉自腔內沿其軸向方向來回晃動，產生的振動較大，噪聲也很大。

發明內容

本發明的目的是提供一種減震型機油泵，解決現有技術中的機油泵由于轉子兩端的機油壓力不等而振動較大的技術缺陷。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：一種減震型機油泵，包括泵體、泵蓋、內轉子、外轉子、轉子軸和輸入齒輪，所述的泵體上開有轉子腔，所述的內轉子安裝在轉子軸上，外轉子套設在內轉子上，所述的內轉子和外轉子安裝在轉子腔內，泵蓋與泵體相蓋盒封閉轉子腔，所述的泵體上開有進油口、出油口和第一油槽，所述的泵蓋靠近內轉子的一側開有第二油槽，所述的泵蓋上開有貫穿其兩側供轉子軸通過的安裝孔，所述的轉子軸伸出泵蓋后安裝輸入齒輪。本申請在泵體和泵蓋上均開設有油槽形成油腔，機油進入泵體內后，轉子兩側的油槽內均有機油存在，轉子兩側的機油均對轉子產生壓力，轉子兩側所受到的機油的壓力平衡，減小轉子的振動，從而降低本申請整體上的振動，較小本申請產生的噪音。

作為本發明的進一步改進，所述的第二油槽與安裝孔相通，本申請通過第二油槽相轉子軸提供機油，對潤滑轉子軸，防止轉子軸與泵蓋磨損。

作為本發明的進一步改進，所述的轉子軸上套裝有襯套，所述的襯套的外表面與安裝孔過盈配合。本申請設置襯套，一方面減小轉子軸與泵蓋的磨損，另一方面防止機油順著轉子軸從機油泵內流出，避免本申請漏油的發生。

作為本發明的進一步改進，所述的轉軸用于安裝輸入齒輪的部位為安裝部，所述的安裝部成圓臺狀，安裝部靠近內轉子的一端的直徑大于遠離內轉子的一端的直徑，所述的輸入齒輪開有與安裝部相配合的齒輪安裝孔。本申請通過將安裝輸入齒輪的安裝部設置成圓臺狀，增大本申請可承受的扭矩，防止轉子軸由于所受扭矩較大而發生形變。

作為本發明的進一步改進，所述的安裝部上開有月牙槽，所述的月牙槽內設置月牙鍵，所述的輸入齒輪通過月牙鍵與月牙槽之間的配合設置在安裝部上。本申請采用月牙鍵安裝輸入齒輪與轉子軸，方便輸入齒輪的安裝。

作為本發明的進一步改進，所述的安裝部直徑較小的一端連接有連接桿，所述的連接桿的直徑小于或者等于安裝部與連接桿相連的一端的直徑，所述的連接桿上設置有螺紋，并且在連接桿上設置有與其上的螺紋相配合的壓緊螺母。本申請通過壓緊螺母對輸入齒輪在軸向方向上進行限位，防止輸入齒輪從轉子軸上脫落下來。

作為本發明的更進一步改進，所述的第二油槽的數量為兩個，分別位于安裝孔的兩側，其中一個第二油槽與安裝孔相通。本申請在保持轉子兩側油壓平衡的前提下，防止泵蓋出油壓過大而漏油。