[發(fā)明專利]一種掛式耳機底殼部件的全自動組裝機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710851597.4 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN107770715B | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喻其炳;何塞;楊帥;成志偉;張萬娟 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶工商大學 |
| 主分類號: | H04R31/00 | 分類號: | H04R31/00;H04R1/10 |
| 代理公司: | 11394 北京卓恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陳益思 |
| 地址: | 400000 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耳機 部件 全自動 組裝 | ||
本發(fā)明涉及一種掛式耳機底殼部件的全自動組裝機,機架上設(shè)置有成順時針輸送的載具輸送裝置,載具輸送裝置包括載具輸送槽,載具輸送槽內(nèi)配合有載具,載具輸送槽的底部設(shè)置有載具輸送安裝座,載具輸送安裝座上設(shè)置有與載具輸送槽平行的載具給進氣缸,載具輸送槽進料端中部開設(shè)有載具給進槽,載具給進氣缸連接有與載具給進槽配合的載具給進推塊,機架上設(shè)置有與載具配合的防塵網(wǎng)上料機構(gòu)、喇叭組裝裝置、膠片組裝機構(gòu)、擋光片組裝機構(gòu)和喇叭點膠裝置,本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自動化組裝,同時還可以使底殼上料工位與組裝好的底殼部件下料工位處于相同位置,進而可以用底殼裝料盤來對組裝好的底殼部件進行裝料收集,降低了收集運輸成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動化加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種掛式耳機底殼部件的全自動組裝機。
背景技術(shù)
隨著智能手機和電腦的普及,耳機的應用也越來越廣泛,耳機的種類多樣,主要分為套頭式、掛式和塞入式,其中掛式耳機分為底殼和連接有耳機線的上蓋,如圖4所示,底殼內(nèi)部嵌入有喇叭,且在喇叭的出聲側(cè)會放置防塵網(wǎng),且在底殼內(nèi)還需要設(shè)置三片中部開孔的膠片,同時需要用擋光片將膠片遮住,如此才算一個完成的底殼部件。
現(xiàn)有的掛式耳機底殼部件大多都是采用人工操作,有些實現(xiàn)了部分機械化,需要先將底殼放置到載具上,然后通過人工將防塵網(wǎng)放入到底殼喇叭口內(nèi),之后將喇叭放入,然后通過點膠裝置將喇叭進行點膠固定,之后通過膠片組裝設(shè)備和擋光片組裝設(shè)備將膠片和擋光片安裝好,完成整個底殼部件的加工,在這個過程中,需要人工進行對此上下料,無法實現(xiàn)自動一體化操作,整體組裝的效率不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種掛式耳機底殼部件的全自動組裝機,采用四條收尾相同且成順時針輸送的載具輸送裝置對組裝載具進行輸送,且載具輸送裝置可以確保產(chǎn)載具的定距離精準輸送,配合各個組裝部分,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自動化組裝,同時還可以使底殼上料工位與組裝好的底殼部件下料工位處于相同位置,進而可以用底殼裝料盤來對組裝好的底殼部件進行裝料收集,降低了收集運輸成本。
為了實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種掛式耳機底殼部件的全自動組裝機,它包括機架(1)和配電控制箱(2),所述的機架(1)上設(shè)置有四條兩端開口且首尾相連并成順時針輸送的載具輸送裝置(3),所述的載具輸送裝置(3)包括設(shè)置在機架(1)上的載具輸送槽,所述的載具輸送槽(11)內(nèi)配合有載具(4),所述的載具輸送槽(11)的底部設(shè)置有載具輸送安裝座(12),所述的載具輸送安裝座(12)上設(shè)置有與載具輸送槽(11)平行的載具給進氣缸(13),所述的載具輸送槽(11)進料端中部開設(shè)有載具給進槽,所述的載具給進氣缸(13)連接有與載具給進槽配合的載具給進推塊(14),且載具給進推塊(14)的上部與載具輸送槽(11)內(nèi)的載具(4)配合,所述的載具給進槽的長度與載具(4)輸送方向的長度一致,所述的機架(1)上沿載具(4)的輸送方向依次設(shè)置有與載具(4)配合的防塵網(wǎng)上料機構(gòu)(6)、喇叭組裝裝置(7)、膠片組裝機構(gòu)(8)、擋光片組裝機構(gòu)(9)和喇叭點膠裝置(10),所述的載具給進氣缸(13)、防塵網(wǎng)上料機構(gòu)(6)、喇叭組裝裝置(7)、膠片組裝機構(gòu)(8)、擋光片組裝機構(gòu)(9)和喇叭點膠裝置(10)連接到配電控制箱(2)。
進一步的,所述的載具(4)包括與載具輸送槽(11)配合的載具主體(16),所述的載具主體(16)內(nèi)開設(shè)有分別于喇叭和底殼配合的喇叭放料槽(19)和殼體卡料槽(17),且載具主體(16)位于殼體卡料槽(17)的前后側(cè)開設(shè)有成缺口狀的取放口(18),且取放口(18)的下部為向外下傾斜的塊體。
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