[發明專利]一種發盤主機

在審

• 申請號: 201710851090.9
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN107704898A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 段文彬;胡沖;裴強;王良前
• 申請（專利權）人: 重慶微標科技股份有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06K13/08
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙)31219
• 代理人: 熊萬里

技術領域

本發明屬于機場物流技術領域，特別涉及一種發盤主機。

背景技術

目前，在機場旅客隨身行李通過安檢時，會將攜帶的物品放到托盤里過X光機進行檢查。通常采用的方式是，工作人員手動發放一個或多個托盤給旅客，旅客將行李物品放置在托盤中過安檢，這種人工發放托盤的方式，效率低，并且增加安檢人員的數量。在整個安檢過程中，托盤及其中物品與旅客信息是不對應的，只有旅客自己才能分辨哪些物品是自己的，即工作人員無法判斷哪些行李物品對應哪個旅客，行李復查時無法及時正確地對應旅客，給機場安檢措施帶來了嚴重隱患。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種發盤主機，能夠根據旅客掃描的身份信息自動發盤，提高發盤效率，并將托盤與旅客身份信息綁定。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明技術方案如下：

一種發盤主機，包括機體、控制器和RFID閱讀器，

所述機體上存放有帶電子標簽的托盤，該機體上還設置有識別裝置和發盤機構，所述識別裝置、發盤機構和RFID閱讀器與控制器連接；

所述識別裝置用于識別旅客身份信息；

所述發盤機構適于根據接收來自控制器的發盤控制信號執行發盤動作；

所述RFID閱讀器用于識別已發托盤的標簽信息，并將該標簽信息發送至控制器；

所述控制器，用于檢測是否接收到識別裝置發送的旅客身份信息，當每接收到一次所述旅客身份信息時，則生成發盤控制信號；并將接收到的已發托盤的標簽信息與識別的旅客身份信息關聯。

采用上述結構，旅客在進行安檢時，先掃描旅客證件，控制器接收到旅客身份信息后使發盤機構執行一次發盤動作，RFID閱讀器將該托盤的電子標簽信息傳送至控制器，控制器將通過電子標簽信息將托盤與旅客身份信息綁定。從而實現自助式發盤，提高發盤效率，也減少工作人員工作量。并且便于后續安檢過程托盤中行李與旅客身份信息的對應；一位旅客可以多次刷取旅客證件，取多個托盤。

旅客證件可以為登機牌、身份證、戶口簿、護照等。識別裝置可以為條碼掃描槍、身證份閱讀器等。

進一步，所述RFID閱讀器具有RFID天線，該RFID天線設置在發盤機構的出口處或者托盤的待發區域。

該結構，在托盤具有RFID電子標簽信息時，可通過天線獲取，便于將托盤信息和旅客身份信息關聯。

進一步，所述發盤機構為重力式發盤機構或托舉式發盤機構。

進一步，所述發盤主機還包括用于將已發放的托盤送出的傳送機構。將發出的托盤送出機體，以便于旅客放置物品。

進一步，所述托盤放置區位于機體上部，發盤機構位于托盤放置區底部，所述傳送機構為設置在發盤機構下方的輸送帶、電動推送機構或者氣動推送機構。

進一步，所述RFID天線設置在發盤機構下方的至少一側。當托盤落下并經過RFID天線識別區域時，可識別托盤電子標簽信息。

進一步，所述機體為箱體結構，機體上設置有托盤回收入口，機體第一側設置有對應于別裝置的窗口，機體與第一側相鄰的一側設置有托盤送出口；或者箱體上方設置有對應于識別裝置的窗口，箱體下部設置有托盤送出口?？梢詫崿F一側掃碼另一側出盤，或者上面掃碼下面出盤。

進一步，所述發盤機構包括用于支撐托盤的上支架和下支架，以及用于驅動上支架伸出和退回的上推動機構、用于驅動下支架伸出和退回的下推動機構。

其中上支架和下支架既為托盤存儲時的支撐機構，也為托盤的發放時的控制機構。

進一步，所述上支架和下支架分別為兩組，兩組上支架布置在機體內相對的兩側，所述下支架位于上支架下方，并與上支架之間間隔一個托盤發放位的距離。該結構便于一次發放一個托盤，控制托盤的單次發放數量。

進一步，所述發盤機構還包括設置在機體上并與控制器連接的檢測傳感器，該檢測傳感器用于檢測下支架區域是否有托盤，當檢測到下支架區域無托盤后，控制器發送信號使下支架伸出復位。

進一步，所述上推動機構和下推動機構為電機、氣缸或電磁驅動結構。

一種采用上述發盤主機的發盤方法，包括以下步驟，

利用識別裝置掃描旅客證件，識別旅客身份信息并發送至控制器；

所述控制器每接收到一次旅客身份信息時，生成發盤控制信號發送到發盤機構；

所述發盤機構每接收到一次發盤控制信號發放一次托盤，其中，所述托盤帶有電子標簽；

利用RFID閱讀器識別已發放托盤的電子標簽信息，并傳送至控制器；