[發明專利]面向自動分揀的零件自動識別和定位方法有效
| 申請號: | 201710850914.0 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN107688719B | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 肖金超;魏三喜;劉繼海;馮東英 | 申請(專利權)人: | 廣州中國科學院沈陽自動化研究所分所;中國科學院沈陽自動化研究所 |
| 主分類號: | G06F30/17 | 分類號: | G06F30/17 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 李斌;陳燕嫻 |
| 地址: | 511458 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面向 自動 分揀 零件 自動識別 定位 方法 | ||
1.面向自動分揀的零件自動識別和定位方法,其特征在于,包括下述步驟:
S1、使用AUTOCAD軟件載入CAD套料圖,對其進行預處理,刪除圖中多余元素;
S2、對預處理完后的CAD套料圖,識別CAD套料圖中的零件;
所述零件識別實現為:
S21、在所有進出線被刪除后,對CAD套料圖進行面域化處理,面域化處理將工件對象化,以便于信息的讀取和處理;
S22、因已執行多段線打散命令,CAD套料圖上的零件外形由Curve元素構成的閉合線組成,且兩個零件之間沒有相連的元素,通過執行創建面域命令,可將這些閉合線轉換為面域,每一段閉合線對應一個面域;所述Curve元素包括Line、Arc、Ellipse、Circle、Spline;
S23、在轉換的這些面域中,CAD套料圖邊框組成的閉合線生成的面域不對應零件的面域,此面域在本步驟中被刪除,其余的每一個面域對應一個零件;
S3、根據篩選條件,篩選出自動分揀的零件;S4、獲取零件的重心點坐標,作為其定位坐標,并將其轉換為現場坐標;
S5、對自動分揀零件進行編號并將其定位坐標信息以XML文件導出保存。
2.根據權利要求1所述的面向自動分揀的零件自動識別和定位方法,其特征在于,步驟S1中,所述預處理實現為:
S11、載入CAD套料圖,并將其平移至左下角與坐標系原點重合;
S12、對于原始的零件數控切割CAD套料圖,每個零件由包含數控切割進出線的非閉合多線段構成,數控切割進出線是為了數控切割便利性而添加的,需要先在圖上刪除;
S13、刪除過程為將多線段進行打散,由于進出線具有長度一致特性,以及進線和出線是重疊的特性,找到符合長度和傾斜角度為特定值的直線,并將其從圖中刪除。
3.根據權利要求1所述的面向自動分揀的零件自動識別和定位方法,其特征在于,步驟S3中,所述篩選條件由自動分揀零件的特征決定,在CAD套料圖上,每個零件都包含了長度、寬度、厚度和重心位置特征;上述特征決定了零件是否可以進行自動分揀,上述零件的特征可描述為:零件的長度L、寬度W、厚度H及重心位置(X,Y),所述篩選條件包括:
①長度L0且小于套料圖整體長度,W0且小于套料圖整體寬度;
②板材的密度為D,分揀起重機的最大吊裝重量為M,則篩選零件應滿足L*W*H*DM;
③重心位置在零件上;
④重心位置不在其它零件上,避免嵌套零件。
4.根據權利要求1所述的面向自動分揀的零件自動識別和定位方法,其特征在于,步驟S4中,所述零件的重心點坐標與其對應的面域重心坐標位置相一致。
5.根據權利要求1所述的面向自動分揀的零件自動識別和定位方法,其特征在于,步驟S4中,所述坐標轉換方法為:零件在自動分揀過程中的現場定位坐標(RX,RY)可由以下方法得出,零件的重心位置為(X,Y),板材切割起點位置在下料平臺上的坐標為(X1,Y1),則RX=X+X1,RY=Y+Y1。
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