[發(fā)明專利]基于智能開鎖器的公共自行車租借系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710850117.2 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN108122338A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳雪妍;陳忠維 | 申請(專利權(quán))人: | 陳雪妍 |
| 主分類號: | G07F17/00 | 分類號: | G07F17/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315040 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車鎖 開鎖器 公共自行車 系統(tǒng)服務(wù)器 租借系統(tǒng) 鎖車 公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò) 控制和管理 自行車叉架 自行車 定位系統(tǒng) 公共網(wǎng)絡(luò) 管理車輛 信息數(shù)據(jù) 運(yùn)行費(fèi)用 智能 備份 省略 通信系統(tǒng) 鎖器 鎖止 對開 停電 存儲 電池 供電 | ||
本發(fā)明涉及一種基于智能開鎖器的公共自行車租借系統(tǒng)。本發(fā)明包括租借樁、開鎖器、車鎖、系統(tǒng)服務(wù)器,租借樁安裝在各個租借點(diǎn),用于對開鎖器的各種借還操作進(jìn)行控制和管理,開鎖器用于開、閉車鎖操作,車鎖安裝在自行車叉架上用于鎖止自行車,系統(tǒng)服務(wù)器用于存儲、備份、管理車輛借還信息數(shù)據(jù),通過公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和租借樁連接。本發(fā)明無需依賴專門鎖車樁,自行車就可以方便地停放在租借點(diǎn)附近,避免了由于鎖車樁不夠而還不了車輛的問題,租借點(diǎn)設(shè)置經(jīng)濟(jì)、方便,甚至可以設(shè)置在無法供電的地方;車鎖省略了電池、通信系統(tǒng)、定位系統(tǒng),大大降低了車鎖的成本和運(yùn)行費(fèi)用,在停電、無公共網(wǎng)絡(luò)情況下系統(tǒng)還能運(yùn)行較長時間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于智能開鎖器的公共自行車租借系統(tǒng),能經(jīng)濟(jì)、方便、快捷地建設(shè)租借點(diǎn)及整個自行車租借系統(tǒng)。
背景技術(shù)
公共自行車系統(tǒng)不僅綠色、低碳,而且作為城市公交組成部分大大方便了市民出行,備受好評。目前公共自行車租借系統(tǒng)主要有2類,一類是固定鎖車樁公共自行車租借系統(tǒng),這類有固定鎖車樁的系統(tǒng)需要用戶到站點(diǎn)刷租借卡就能借還自行車,這類系統(tǒng)自行車放置整齊,易于集中管理,但往往出現(xiàn)鎖車樁不夠還不了車輛的問題;另一類是利用手機(jī)終端刷二維碼的無樁借還自行車系統(tǒng),這類系統(tǒng)隨借隨還,不用依賴租借站點(diǎn)及鎖車樁,比較方便,但必須依靠智能終端和互聯(lián)網(wǎng),自行車及車鎖成本較大,自行車管理不方便,自行車容易丟失,而且很難控制特定區(qū)域自行車停放太多,太多自行車反而影響交通和生活。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本發(fā)明提供了一種基于智能開鎖器的公共自行車租借系統(tǒng),相比固定鎖車樁公共自行車租借系統(tǒng),本系統(tǒng)無需依賴專門鎖車樁,自行車可以方便地停放在租借點(diǎn)附近,避免了由于鎖車樁不夠而還不了車輛的問題,而且租借點(diǎn)設(shè)置經(jīng)濟(jì)、方便,甚至可以設(shè)置在無法供電的地方;相比利用手機(jī)終端刷二維碼的無樁借還自行車系統(tǒng),本系統(tǒng)省略了現(xiàn)有系統(tǒng)車鎖必帶的電池、通信系統(tǒng)、定位系統(tǒng),大大降低了車鎖的成本和運(yùn)行費(fèi)用;在停電、無公共網(wǎng)絡(luò)情況下本系統(tǒng)能運(yùn)行較長時間,無需借助實(shí)時網(wǎng)絡(luò)通信,就可維持系統(tǒng)的基本運(yùn)行功能;可以對特定區(qū)域站點(diǎn)的租借樁設(shè)置自行車停放總量限制,一定程度解決自行車亂停亂放難題。該系統(tǒng)包括:
租借樁,安裝在各個租借點(diǎn),用于對開鎖器的各種借還操作進(jìn)行控制和管理,并和開鎖器及系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用戶在租借樁上刷租借卡或掃二維碼請求開鎖器借還,通過身份驗證后,租借樁釋放開鎖器,用戶可持開鎖器進(jìn)行開、閉車鎖操作,并進(jìn)行車輛借還信息的交換和管理;
開鎖器,用于開、閉車鎖操作,平時開鎖器鎖止在租借樁里,當(dāng)用戶借還開鎖器的請求通過后,租借樁釋放開鎖器,用戶可以持所述開鎖器去開、閉車鎖,當(dāng)開鎖器插入車鎖,開鎖器內(nèi)置電池為車鎖提供電源,開鎖器對車鎖進(jìn)行身份識別驗證后,使車鎖置于借車開鎖或還車鎖止?fàn)顟B(tài),同時開鎖器讀取存儲在車鎖中的車輛借還信息數(shù)據(jù),當(dāng)開鎖器置還于租借樁時,再次與租借樁進(jìn)行信息數(shù)據(jù)交換,并鎖止在租借樁里;
車鎖,安裝在自行車叉架上,當(dāng)車鎖鎖止時自行車不能騎行使用,車鎖開鎖后才能出借騎行,車鎖內(nèi)存有自行車身份等車輛借還的信息數(shù)據(jù),車鎖上有插口或插件,與所述開鎖器上的插件或插口配合使用,當(dāng)所述開鎖器插入車鎖,對車鎖身份信息識別驗證后,使車鎖置于借車開鎖或還車鎖止?fàn)顟B(tài),用戶可開鎖后借車騎行或?qū)⒆孕熊囨i止后還車付費(fèi);
系統(tǒng)服務(wù)器,通過公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和租借樁連接,用于存儲、備份車輛借還信息數(shù)據(jù),形成車輛信息數(shù)據(jù)庫、開鎖器信息數(shù)據(jù)庫、成員用戶信息數(shù)據(jù)庫、租借樁信息數(shù)據(jù)庫、車輛借還記錄數(shù)據(jù)庫、開鎖器借還記錄數(shù)據(jù)庫、監(jiān)控音像數(shù)據(jù)庫、維護(hù)記錄數(shù)據(jù)庫、誠信記錄數(shù)據(jù)庫、行車站點(diǎn)信息數(shù)據(jù)庫、警示提示數(shù)據(jù)庫,通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,可以實(shí)時應(yīng)答租借樁的各種操作請求,對自行車借還等運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時管理和監(jiān)控;
進(jìn)一步,所述的所有租借樁、開鎖器、車鎖都有唯一對應(yīng)的標(biāo)識號,車鎖標(biāo)識號與自行車身份一一對應(yīng);
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