[發(fā)明專利]一種螺旋槳防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710849328.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN107554733B
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 航天晨光（福建）管業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B63H1/26
• 分類號(hào): B63H1/26;B63H5/16
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

本發(fā)明涉及水中船舶使用的推進(jìn)裝置，尤其涉及一種螺旋槳防護(hù)裝置，包括螺旋槳和艉軸；所述螺旋槳包括槳葉和槳轂；所述槳葉的導(dǎo)邊上開設(shè)有槳葉鋸齒和覆蓋在槳葉鋸齒上的與導(dǎo)邊滑動(dòng)連接的鋸齒蓋；所述槳轂內(nèi)設(shè)有控制鋸齒蓋在導(dǎo)邊上滑動(dòng)并收納到容納腔的驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)在槳葉導(dǎo)邊上設(shè)置槳葉鋸齒，能夠利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)的同時(shí)通過(guò)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)對(duì)纏繞物進(jìn)行切割，通過(guò)設(shè)置鋸齒蓋，能夠使船舶在正常航行中，保證螺旋槳的正常工作，避免了因槳葉鋸齒形狀的不規(guī)則引起的螺旋槳產(chǎn)生大量空泡，進(jìn)而影響船舶的正常運(yùn)行；通過(guò)在槳轂內(nèi)增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置控制鋸齒蓋的收放。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水中行駛的各類船舶的螺旋槳防護(hù)裝置，涉及被各種纏繞物纏繞或阻礙的船用螺旋槳防護(hù)及推進(jìn)裝置,具體涉及一種螺旋槳防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

螺旋槳自身對(duì)潛水員、蛙人及海豹海豚等海洋生物造成不可預(yù)估的嚴(yán)重后果，至目前國(guó)內(nèi)外還沒有有效的解決辦法，隨著現(xiàn)代海洋活動(dòng)的進(jìn)行，海洋環(huán)境不斷惡化，海洋中的垃圾漂浮物增多，船舶在水中航行的時(shí)，船舶的螺旋槳很容易被水中的漂浮物(如水草、漁網(wǎng)、纜繩等)纏繞，影響到螺旋槳的正常工作。有時(shí)會(huì)導(dǎo)致船舶失去動(dòng)力，造成重大事故，所以，基于以上情況急需一種能夠有效的解決方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能夠?qū)⒗p繞在螺旋槳的漂浮物進(jìn)行切割，且在無(wú)漂浮物纏繞時(shí)，螺旋槳能夠與正常的螺旋槳一樣運(yùn)行的螺旋槳防護(hù)裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種螺旋槳防護(hù)裝置，包括螺旋槳和艉軸，所述螺旋槳與艉軸構(gòu)成一體式船用推進(jìn)器；所述艉軸一端伸入美人架內(nèi)與中間軸相連，另外一端固定著螺旋槳；

所述螺旋槳包括槳葉和槳轂；所述槳葉的導(dǎo)邊上開設(shè)有槳葉鋸齒和覆蓋在槳葉鋸齒上的與導(dǎo)邊滑動(dòng)連接的鋸齒蓋；所述槳轂內(nèi)設(shè)有控制鋸齒蓋在導(dǎo)邊上滑動(dòng)并收納到容納腔的驅(qū)動(dòng)裝置，所述槳轂內(nèi)還設(shè)有供收納鋸齒蓋和驅(qū)動(dòng)裝置的容納腔。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)邊上還開設(shè)有鋸齒臺(tái)，所述槳葉鋸齒通過(guò)鋸齒臺(tái)連接在槳葉上，所述鋸齒臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有供鋸齒蓋滑動(dòng)的滑槽，所述鋸齒蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與滑槽適配的凸起；所述凸起的徑向截面為T字型，所述滑槽為與T字型凸起相配合的開口空間的截面為T字型的容納槽，所述鋸齒臺(tái)的厚度小于槳葉的厚度，所述槳葉鋸齒的厚度小于鋸齒臺(tái)的厚度；所述鋸齒蓋的長(zhǎng)度長(zhǎng)于槳葉鋸齒臺(tái)的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步的，所容納腔上設(shè)有用于鋸齒蓋進(jìn)出的開口，所述開口的截面形狀與鋸齒蓋的徑向截面形狀相同。

進(jìn)一步的，所述容納腔內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧一端與鋸齒蓋相連，另一端固定在容納腔的底部。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的電機(jī)軸，所述電機(jī)軸穿過(guò)電機(jī)機(jī)身，包括分別伸出電機(jī)機(jī)身兩端的固定端和驅(qū)動(dòng)端，所述驅(qū)動(dòng)端與鏈條收集器連接，所述鏈條收集器包括鏈條和卷軸；所述鏈條的一端穿過(guò)開口與所述鋸齒蓋的尾端相連，另一端固定在卷軸上。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)軸的固定端設(shè)有星形齒輪和電磁鎖緊器。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)軸上位于的鏈條收集器與電機(jī)之間設(shè)置有防腐蝕的間隔密封層。

進(jìn)一步的，所述槳葉鋸齒的刀口方向朝向螺旋槳前進(jìn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向。

本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)在槳葉導(dǎo)邊上設(shè)置槳葉鋸齒，能夠利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)的同時(shí)通過(guò)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)對(duì)纏繞物進(jìn)行切割，通過(guò)設(shè)置鋸齒蓋，能夠使船舶在正常航行中，保證螺旋槳的正常工作，避免了因槳葉鋸齒形狀的不規(guī)則引起的螺旋槳產(chǎn)生大量空泡，進(jìn)而影響船舶的正常運(yùn)行；通過(guò)在槳轂內(nèi)增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置控制鋸齒蓋的收放，使得船舶的螺旋槳能夠根據(jù)需要對(duì)螺旋槳的導(dǎo)邊的形狀進(jìn)行控制，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切割徹底、螺旋槳工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于各種船舶，以防止由螺旋槳被纏繞而引發(fā)的故障；提高了防異物纏繞的能力。

附圖說(shuō)明