[發(fā)明專利]一種組合式活塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710846327.4 | 申請日： | 2017-09-19 |
| 公開（公告）號： | CN109519298B | 公開（公告）日： | 2021-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 強(qiáng)莉莉 | 申請（專利權(quán)）人： | 強(qiáng)莉莉 |
| 主分類號： | F02F3/00 | 分類號： | F02F3/00;F02F3/22 |
| 代理公司： | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 厲田 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 組合式 活塞 | ||
本發(fā)明公開了一種組合式活塞，包括活塞上部、活塞下部和連接件，活塞上部的底部設(shè)有至少兩個呈間隔對稱布置的上斷面，活塞下部的頂部設(shè)有與上斷面相對應(yīng)的下斷面，上斷面與下斷面配合壓緊，活塞上部和活塞下部通過連接件緊固連接。本發(fā)明具有易于成型、制造成本低、可提高柴油機(jī)使用可靠性等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明主要涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式活塞。
背景技術(shù)
柴油機(jī)的排放升級，活塞是關(guān)鍵零部件，是推動排放升級的關(guān)鍵零部件之一，鋼結(jié)構(gòu)活塞替代鋁結(jié)構(gòu)活塞是滿足排放要求的重要手段，全鋼活塞鍛造或鑄造成形，但全鋼活塞重量大、成型工藝難度大、成本高，同時，為降低活塞頭部及環(huán)槽溫度而設(shè)置的環(huán)形內(nèi)冷卻油腔加工工藝性較差，加工難度大、效率低、成本高，圍繞活塞成型、降低活塞頭部的熱負(fù)荷、減輕活塞重量、提高活塞的可靠性，國內(nèi)外有多種解決方案。
現(xiàn)有技術(shù)為鋼活塞的成型和內(nèi)冷卻油道的加工提供了很好的思路和方法，這些技術(shù)方案主要存在著以下問題，一是鋼活塞加工成本高，二是加工難度大，三是技術(shù)可靠性不足等問題，特別是活塞毛坯生產(chǎn)成本高是各種方案的共同缺陷。如專利號CN200480018072.3涉及的整體式活塞成型方法，存在著毛坯鍛造成本高，油道加工難度大、加工效率低。專利號CN103124841A涉及的整體式活塞成型方法，存在著毛坯鍛造成本高，摩擦焊接后在活塞的油道內(nèi)存在焊接飛邊，飛邊表面的氧化皮微粒在活塞運動過程中被反復(fù)振蕩沖擊后被帶入到潤滑油內(nèi)，對柴油機(jī)的運行帶來了很大的風(fēng)險。專利號CN200880122140.9涉及的整體式活塞成型方法，存在著毛坯鍛造成本高，同時在活塞頂部排氣門對應(yīng)區(qū)域熱應(yīng)力較大，激光焊縫較非焊接區(qū)有較大的失效風(fēng)險。專利號CN1685140A涉及的整體式活塞成型方法，活塞由上部和下部組成，活塞上部包括環(huán)肋、凹腔燃燒室、冷卻通道，在冷卻通道內(nèi)冷卻通道內(nèi)有若徑向分部的支撐肋；活塞下部包括環(huán)形和全圓形連接表面的承載肋連接到活塞銷座上，活塞上下部加工后，上部的環(huán)肋與活塞下部的承載肋通過焊接或者釬焊不可拆卸的連接；這種方法存在著活塞上下部結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，綜合鍛造成本較高，從圖例看可能的焊接方法是摩擦焊接，摩擦焊接后存在著焊接飛邊，飛邊表面的氧化皮微粒在活塞運動過程中可能剝落， 落入到潤滑油內(nèi)，對柴油機(jī)的運行帶來了較大的風(fēng)險；如采用激光、電子束焊接、釬焊等，受焊縫位置設(shè)置的影響，會加大活塞長度、增加活塞重量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種制造成本低、易于成型、可提高柴油機(jī)使用可靠性的組合式活塞。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
一種組合式活塞，包括活塞上部、活塞下部和連接件，所述活塞上部的底部設(shè)有至少兩個呈間隔對稱布置的上斷面，所述活塞下部的頂部設(shè)有與所述上斷面相對應(yīng)的下斷面，所述上斷面與下斷面配合壓緊，所述活塞上部和活塞下部通過連接件緊固連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：
所述活塞上部的底部設(shè)有上銷孔段，所述上斷面設(shè)置在上銷孔段開口的兩側(cè)，所述活塞下部的頂部設(shè)有下銷孔段，所述下斷面設(shè)置在下銷孔段開口的兩側(cè)，所述上斷面與下斷面焊接連接、且上銷孔段與下銷孔段圍合形成銷孔。
所述連接件包括四根螺桿，四根所述螺桿呈矩形穿設(shè)在活塞下部周沿，伸出活塞下部的桿身與活塞上部螺紋連接。
所述活塞上部上開設(shè)有環(huán)形內(nèi)冷油道，所述上銷孔段上開設(shè)與所述環(huán)形內(nèi)冷油道相通的油孔，呈對角線分布的兩根所述螺桿上開設(shè)有與油孔相通的桿身油道。
所述連接件包括四根螺柱和四個鎖緊螺蓋，四根所述螺柱呈矩形焊接在活塞上部周沿，伸出活塞上部的柱身穿過活塞下部，四個所述鎖緊螺蓋與各螺柱螺紋連接并鎖緊活塞下部。
所述活塞上部上開設(shè)有環(huán)形內(nèi)冷油道，所述上銷孔段上開設(shè)與所述環(huán)形內(nèi)冷油道相通的油孔，呈對角線分布的兩根所述螺柱上開設(shè)有與油孔相通的柱身油道。
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