[發明專利]一種冷卻孔、發動機燃燒室及冷卻孔加工方法有效
| 申請號: | 201710846287.3 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109519969B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 沈涵;羅昌金 | 申請(專利權)人: | 中國航發商用航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | F23R3/06 | 分類號: | F23R3/06 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷卻 發動機 燃燒室 加工 方法 | ||
1.一種冷卻孔,用于貫穿火焰筒的壁面結構的發散壁(301),以形成冷氣通道;所述發散壁(301)包括內壁面(6a)和外壁面(6b),其特征在于,所述冷卻孔(301a)包括位于所述內壁面(6a)和所述外壁面(6b)之間的進口段(1)、擴張轉接段(2)、擴張段(3)和類圓柱段(4);
所述進口段(1)的入口形成在所述外壁面(6b)上,所述進口段(1)的出口具有形狀為圓形的第一出口截面(13),所述第一出口截面(13)垂直于所述進口段(1)的中心線(A-A)并且所述第一出口截面(13)的圓心(C1)位于所述進口段(1)的中心線(A-A)上;所述第一出口截面(13)位于所述內壁面(6a)和所述外壁面(6b)之間;所述進口段(1)的入口為所述冷氣通道的入口;
所述第一出口截面(13)沿通過所述圓心(C1)的多條第一路徑線(21)朝向所述內壁面(6a)平移,掃過的空間互相疊加,形成所述擴張轉接段(2);所述擴張轉接段(2)具有第二出口截面(5),所述第二出口截面(5)包括多個大小等于所述第一出口截面(13)且與方向所述進口段(1)的中心線(A-A)垂直的圓平面(10、11、12);
所述圓平面(10、11、12)沿通過所述圓平面(10、11、12)的圓心(C2、C3、C4)的多條第二路徑線(22)朝向所述內壁面(6a)平移并穿過所述內壁面(6a),掃過的空間中位于所述內壁面(6a)和所述第二出口截面(5)之間的部分互相疊加,形成所述擴張段(3);并且
所述圓平面(10、11、12)沿通過所述圓平面(10、11、12)的圓心(C2、C3、C4)的第三路徑線(23)朝向所述內壁面(6a)平移并穿過所述內壁面(6a),掃過的空間中位于所述內壁面(6a)和所述第二出口截面(5)之間的部分與所述擴張段(3)相互疊加,形成所述類圓柱段(4);
所述擴張段(3)和所述類圓柱段(4)的出口在所述內壁面(6a)上部分重疊,從而形成所述冷氣通道的出口。
2.如權利要求1所述的冷卻孔,其特征在于,所述第一路徑線(21)為直線或者曲線,和/或所述第二路徑線(22)為直線或者曲線,和/或所述第三路徑線(23)為直線或者曲線。
3.如權利要求1所述的冷卻孔,其特征在于,多條所述第一路徑線(21)、多條所述第二路徑線(22)和所述進口段(1)的中心線(A-A)全部位于一個共有平面上。
4.如權利要求3所述的冷卻孔,其特征在于,所述第一路徑線(21)和所述第二路徑線(22)均為直線,且所述第一路徑線(21)和所述第二路徑線(22)共線。
5.如權利要求4所述的冷卻孔,其特征在于,在多條所述第一路徑線(21)中,夾角最大的兩條所述第一路徑線(21)的夾角為第一擴張角(α),所述第一擴張角(α)的大小在10°至30°之間。
6.如權利要求5所述的冷卻孔,其特征在于,所述第三路徑線(23)為直線;所述第三路徑線(23)與所述共有平面具有夾角,所述夾角的大小被設置成使在所述內壁面(6a)上的所述類圓柱段(4)的出口的中心位于所述擴張段(3)的出口以內。
7.如權利要求6所述的冷卻孔,其特征在于,多條所述第三路徑線(23)在所述共有平面上具有垂直方向上的多條投影,在多條所述投影中,夾角最大的兩條所述投影的夾角為第二擴張角(δ),所述第二擴張角(δ)大于所述第一擴張角(α)。
8.如權利要求1所述的冷卻孔,其特征在于,所述進口段(1)的形狀為錐體,所述第一出口截面(13)為所述錐體的底面。
9.一種發動機燃燒室,包括火焰筒,所述火焰筒的壁面結構包括沖擊壁和發散壁(301),其特征在于,所述發動機燃燒室還包括如權利要求1至7中任意一項權利要求所述的冷卻孔(301a),所述冷卻孔(301a)貫穿所述發散壁(301),以形成冷氣通道。
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