[發(fā)明專(zhuān)利]一種線(xiàn)路規(guī)劃方法、裝置及存儲(chǔ)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710844712.5
• 申請(qǐng)日: 2017-09-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109520516B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建洋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 騰訊科技（北京）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01C21/34
• 分類(lèi)號(hào): G01C21/34
• 代理公司: 深圳翼盛智成知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44300
• 代理人: 黃威

本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了線(xiàn)路規(guī)劃方法、裝置及存儲(chǔ)設(shè)備，應(yīng)用于信息處理技術(shù)領(lǐng)域。在本實(shí)施例的方法中，當(dāng)?shù)谝环?wù)器在接收到第一道路不能通過(guò)的路況信息后，會(huì)確定第一道路中第一點(diǎn)的位置信息，并記錄第一道路信息，在第一道路信息中包括第一點(diǎn)的位置信息。在第一道路信息生效前，雖然在進(jìn)行線(xiàn)路規(guī)劃的過(guò)程中，第一服務(wù)器沒(méi)有將第一道路信息納入線(xiàn)路規(guī)劃的考慮因素中，但是會(huì)發(fā)送提示信息給客戶(hù)端進(jìn)行顯示。這樣，在上述第一道路信息還未審核通過(guò)前，用戶(hù)可以根據(jù)客戶(hù)端顯示的提示信息，在發(fā)起線(xiàn)路規(guī)劃請(qǐng)求的過(guò)程中避開(kāi)第一道路中的第一點(diǎn)進(jìn)行請(qǐng)求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種線(xiàn)路規(guī)劃方法、裝置及存儲(chǔ)設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的地圖客戶(hù)端都提供了線(xiàn)路規(guī)劃(即導(dǎo)航)功能，但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)如下情況：在地圖客戶(hù)端規(guī)劃好線(xiàn)路后，用戶(hù)根據(jù)規(guī)劃好的線(xiàn)路行至一半才發(fā)現(xiàn)路線(xiàn)中的某段道路由于交通事故或者施工而被臨時(shí)封閉的情況。

目前，有些地圖客戶(hù)端在對(duì)出現(xiàn)的道路封閉狀況進(jìn)行處理時(shí)，可以將某路段封閉的信息上報(bào)給地圖服務(wù)器，這樣，地圖服務(wù)器會(huì)先審核地圖客戶(hù)端上報(bào)的某路段封閉的信息是否屬實(shí)，如果屬實(shí)，地圖服務(wù)器才會(huì)在之后的線(xiàn)路規(guī)劃過(guò)程中，將某路段封閉的信息納入線(xiàn)路規(guī)劃算法所考慮的因素中。

其中，地圖服務(wù)器審核地圖客戶(hù)端上報(bào)的信息是否屬實(shí)的過(guò)程中，需要派出作業(yè)人員去審核，可能花費(fèi)較多的時(shí)間，少則數(shù)小時(shí)，多則數(shù)日，使得將某路段封閉的信息納入線(xiàn)路規(guī)劃算法所考慮的因素中的時(shí)間也較長(zhǎng)。而在這段時(shí)間內(nèi)，地圖服務(wù)器給各個(gè)用戶(hù)的地圖客戶(hù)端規(guī)劃的線(xiàn)路中還會(huì)包含該封閉的路段。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種線(xiàn)路規(guī)劃方法、裝置及存儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)谝坏缆凡荒芡ㄟ^(guò)時(shí)，向第二客戶(hù)端發(fā)送提示信息。

本發(fā)明實(shí)施例第一方面提供一種線(xiàn)路規(guī)劃方法，包括：

接收第一客戶(hù)端發(fā)送的第一道路不能通過(guò)的路況信息；

根據(jù)所述路況信息確定所述第一道路中第一點(diǎn)的位置信息；

記錄第一道路信息，所述第一道路信息中包括用于標(biāo)識(shí)所述第一道路不能通過(guò)的信息及所述第一點(diǎn)的位置信息；

在所述第一道路信息生效前，針對(duì)第二客戶(hù)端的線(xiàn)路規(guī)劃請(qǐng)求進(jìn)行線(xiàn)路規(guī)劃時(shí)，根據(jù)所述第一點(diǎn)的位置信息確定所述規(guī)劃的線(xiàn)路中包括所述第一點(diǎn)；

將提示信息發(fā)送給所述第二客戶(hù)端，所述提示信息用于提示所述規(guī)劃的線(xiàn)路中的第一點(diǎn)不能通過(guò)。

本發(fā)明實(shí)施例第二方面提供一種線(xiàn)路規(guī)劃方法，包括：

第一客戶(hù)端接收輸入的第一道路不能通過(guò)的路況信息；

所述第一客戶(hù)端將第一道路不能通過(guò)的路況信息發(fā)送給第一服務(wù)器，以便所述第一服務(wù)器記錄所述路況信息對(duì)應(yīng)的第一道路信息，所述第一道路信息中包括所述第一道路中第一點(diǎn)的位置信息；

如果在所述第一道路信息生效前，所述第一客戶(hù)端發(fā)送線(xiàn)路規(guī)劃請(qǐng)求給所述第一服務(wù)器；

如果所述線(xiàn)路規(guī)劃請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路中包括所述第一點(diǎn)，所述第一客戶(hù)端接收所述第一服務(wù)器發(fā)送的提示信息，所述提示信息用于提示所述線(xiàn)路規(guī)劃請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路中的第一點(diǎn)不能通過(guò)。

本發(fā)明實(shí)施例第三方面提供一種線(xiàn)路規(guī)劃裝置，包括：

路況接收單元，用于接收第一客戶(hù)端發(fā)送的第一道路不能通過(guò)的路況信息；

位置確定單元，用于根據(jù)所述路況信息確定所述第一道路中第一點(diǎn)的位置信息；

記錄單元，用于記錄第一道路信息，所述第一道路信息中包括用于標(biāo)識(shí)所述第一道路不能通過(guò)的信息及所述第一點(diǎn)的位置信息；