[發(fā)明專利]一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710844576.X | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN107577793A | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張陽;韓冠;楊曉悅;方保同;程偉 | 申請(專利權(quán))人: | 飛友科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230001 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 航線 準(zhǔn)點 數(shù)據(jù) 終端 顯示 系統(tǒng) | ||
1.一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,包括客戶端和服務(wù)端;所述客戶端包括:
用于采集用戶的注冊信息,并驗證用戶的登陸合法性的注冊登錄模塊,
用于存儲用戶的注冊信息的注冊信息存儲模塊,
以及用于進行條件設(shè)置操作、查詢操作和大數(shù)據(jù)顯示的信息顯示模塊;
所述條件設(shè)置操作包括:日期的選擇、航線出發(fā)地的選擇、航線目的地的選擇、延誤時間段、進/出港指標(biāo);
所述查詢操作即將所述條件設(shè)置操作信息和查詢請求提交至所述服務(wù)端;
所述大數(shù)據(jù)顯示包括綜述、各航空公司準(zhǔn)點率、每小時準(zhǔn)點率、每日準(zhǔn)點率;
所述服務(wù)端包括:
用于存儲用戶的所述注冊信息的用戶信息存儲模塊,
用于依據(jù)用戶權(quán)限的使用期限判斷用戶是否可以繼續(xù)使用權(quán)限的用戶權(quán)限設(shè)置模塊,
用于將所有國內(nèi)外的航班的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行入庫存儲的數(shù)據(jù)存儲模塊,
用于根據(jù)所述條件設(shè)置操作信息和查詢請求,遍歷數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)的數(shù)據(jù)表,獲取數(shù)據(jù)表中所需的字段信息并進行分析的數(shù)據(jù)分析模塊,
以及用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)存儲模塊提供的數(shù)據(jù)分析結(jié)果,為所述客戶端的所述信息顯示模塊提供需要展示的大數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)處理模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述注冊信息包括用戶ID、姓名、手機號、證件信息、郵箱。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括出發(fā)地、目的地、日期、進出港、平均延誤時長、執(zhí)行航班、取消航班、返航備降航班、航司名稱、二字碼、執(zhí)行航班量、每小時的執(zhí)行航班量、計劃航班量、準(zhǔn)點率。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,若所述數(shù)據(jù)分析模塊在數(shù)據(jù)表中沒有找出滿足條件的數(shù)據(jù),所述數(shù)據(jù)處理模塊會向所述客戶端反饋提示信息;若所述數(shù)據(jù)分析模塊在數(shù)據(jù)表中找出了滿足條件的數(shù)據(jù),則所述數(shù)據(jù)處理模塊為所述信息顯示模塊提供滿足條件的數(shù)據(jù)展示信息。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述綜述包括出發(fā)機場簡稱及三字碼、目的機場簡稱及三字碼、日期、準(zhǔn)點率、平均延誤時長、執(zhí)行航班量、取消航班量、返航備降航班量。
6.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述各航空公司準(zhǔn)點率包括航空公司名稱、二字碼、執(zhí)行航班量、準(zhǔn)點率;且列表排序規(guī)則為:首先按準(zhǔn)點率的逆序,由多到少排序;其次按執(zhí)行航班量的逆序,由多到少排序;最后按二字碼,A到Z、0到9排序。
7.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述每小時準(zhǔn)點率包括每小時的執(zhí)行航班量、計劃航班量、準(zhǔn)點率。
8.如權(quán)利要求1所述的一種基于航線準(zhǔn)點率大數(shù)據(jù)的終端顯示系統(tǒng),其特征是,所述每日準(zhǔn)點率包括日期、執(zhí)行航班量、準(zhǔn)點率;且列表排序規(guī)則為:按日期的増序,由遠至近排序。
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