[發明專利]一種可自動調節的空氣阻隔圍油裝置有效
| 申請號: | 201710844573.6 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN107524126B | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 龔希武 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | E02B15/08 | 分類號: | E02B15/08 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316100 浙江省舟山市普陀海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 調節 空氣 阻隔 裝置 | ||
本發明涉及海上油污處理技術領域,尤其涉及一種可自動調節的空氣阻隔圍油裝置,包括圍油欄機構、導引機構和監測機構。其中圍油欄機構,包括浮力室和設于浮力室外表面上的供氣組件。導引機構,設于浮力室的上端部,包括與浮力室上端部固定連接的若干固定桿,以及與固定桿轉動連接的風葉組件。監測機構,包括溢油監測器、與溢油監測器電性連接的且設于浮力室上的控制器,以及與控制器無線連接的主控制器。本發明的可自動調節的空氣阻隔圍油裝置可自動調節浮力室吃水深度,增加浮力室的乘波性,以及提高圍油效果。
技術領域
本發明涉及海上油污處理技術領域,尤其涉及一種可自動調節的空氣阻隔圍油裝置。
背景技術
隨著石油及其應用領域的飛速發展,海上漏油經常發生,這些漏油隨著海風吹到了海灘,積聚了厚厚的一層,對海岸生態環境構成了嚴重威脅,同時又影響到了旅游業,而且給后續處置和防控管理提出了嚴峻挑戰。
目前,通常使用圍油欄來預防和應對上述問題。應用最普遍的圍油欄是固體浮子式圍油欄和充氣式圍油欄。但在實際圍油時,在浪流作用下,圍油欄圍油性能逐漸下降甚至失效。圍油欄失效主要有三種情況。第一種情況:低黏度的油在圍油欄前形成頭波(HeadWave),當流速增大到某一程度時頭波處的油水界面失穩,油滴被水流卷吸夾帶著向圍油欄外逸出。第二種情況:油膜厚度隨著水流流速的增加而增大,油膜厚度增大到一定程度后,圍油欄前油水界面失穩,油水界面沿著圍油欄垂直向下運動,最終繞過圍油欄底部向下游擴散。第三種情況:流速很大的水流將高黏度的油擠出圍油欄。而且目前的圍油欄體積龐大,布置繁瑣,困難,需要消耗大量的人力物力。基于上述情況,開發一種能夠滿足一定波流海況下的新式圍油裝置意義重大。
發明內容
本發明的目的是提供一種可自動調節的空氣阻隔圍油裝置,以解決自動調節浮力室吃水深度,增加浮力室的乘波性,以及提高圍油效果的技術問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供了技術方案為:一種可自動調節的可自動調節的空氣阻隔圍油裝置,包括:
圍油欄機構,包括浮力室和設于所述浮力室外表面上的供氣組件;
導引機構,設于所述浮力室的上端部,包括與所述浮力室上端部固定連接的若干固定桿,以及與所述固定桿轉動連接的風葉組件;以及
監測機構,包括溢油監測器、與所述溢油監測器電性連接的且設于所述浮力室上的控制器,以及與控制器無線連接的主控制器。
進一步的,所述供氣組件包括安裝于所述浮力室前后兩側面上的供氣管,以及與所述供氣管連接的并且固定于所述浮力室前后兩側端若干排氣管;以及
所述若干排氣管豎直方向間距設置有至少三根,所述排氣管上分布有若干排氣孔;位于不同排氣管上的排氣孔錯位設置。
進一步的,所述供氣管連接有一空氣壓縮機;所述空氣壓縮機與所述供氣管連接之間設有用于控制氣體輸出流量的氣體流量計。
進一步的,所述浮力室上設有用于調節所述浮力室吃水深度的若干個浮力室進水口和浮力室排水口;
所述浮力室進水口設有與所述控制器電性連接的進水電磁閥;
所述浮力室排水口設有與所述控制器電性連接的排水電磁閥。
進一步的,所述浮力室內由固體浮力材料填充;
所述固體浮力材料是由無機輕質填充材料,填充到有機高分子材料中,經物理化學反應得到的固態化合物。
進一步的,所述浮力室的底部設有配重鏈,且連接有一用于固定所述可自動調節的空氣阻隔圍油裝置的系錨件。
進一步的,所述主控制器設于布放艇上,所述布放艇上還設置有用于接收控制器信號且與所述主控制器電性連接的信號收發天線。
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