[發明專利]道路雨水管道施工方法

有效

• 申請號: 201710842035.3
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107606306B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 沈偉良;金丹;應春儀;蔣建萍;方智超;王利鋒;王祖俊;楊誠
• 申請（專利權）人: 金丹
• 主分類號: F16L1/036
• 分類號: F16L1/036;F16L1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路雨水管道施工方法，包括以下實施步驟：

步驟1.根據施工管道坡度以及當地的地形，進行溝槽開挖前的測量；

步驟2.根據現況管線的分布和實際地質情況進行溝槽開挖；

步驟3.溝槽底部鋪筑混凝土基礎墊層；

步驟4.進行下管和對接操作，并對管接口采用水泥砂漿密封；

步驟5.進行閉水試驗；

步驟6.進行回填操作，

其特征在于：上述步驟4包含如下實施步驟：

1)在溝槽底部設置一定位鋪管裝置，定位鋪管裝置具有一開口朝下的后置定位空間和一開口朝上的前置定位空間，后置定位空間向下罩在已安裝的管道上，實現已安裝的管道和定位鋪管裝置的定位；

2)將待安裝的管道吊入前置定位空間，實現待安裝的管道和已安裝的管道的軸線對準，

3)將待安裝的管道沿待安裝的管道的軸線滑動，從而將待安裝的管道主體端部接入已安裝的管道承接口，

所述定位鋪管裝置包括定位行車、裝置支架、液壓支撐腳、后置定位機構和前置定位機構，裝置支架的兩側固定有液壓支撐腳，所述裝置支架通過定位吊繩連接至定位行車，裝置支架上具有用于從上而下罩在管道主體上的后置定位空間，所述后置定位機構包括后置左側管、后置右側管、后置中側管以及后置推送機構，后置左側管、后置右側管、后置中側管均轉動安裝在后置定位空間內，后置左側管的軸線和后置中側管的軸線之間呈40°～50°的夾角，后置右側管的軸線和后置中側管的軸線之間呈40°～50°的夾角，后置左側管、后置右側管分別位于后置中側管的左右兩側，裝置支架上固定有用于感測管道主體外壁位置的管道限位開關，當裝置支架自上而下放下后，后置左側管、后置右側管、后置中側管的外壁抵在后置定位空間內的管道主體的管壁，實現裝置支架和后置的管道主體的定位，裝置支架上具有用于承接下落的管道主體的前置定位空間，前置定位空間的兩側均固定有傾斜設置的導向板，所述后置定位機構包括前置左側管、前置右側管、前置推送機構、用于展開前置左側管的左側管驅動機構、用于展開前置右側管的右側管驅動機構，所述左側管驅動機構、右側管驅動機構均包括第一鉸接座、第二鉸接座、側管支撐桿以及側管液壓缸，第一鉸接座鉸接在裝置支架上，第二鉸接座鉸接在側管支撐桿的一端，所述側管支撐桿的另一端鉸接在側管液壓缸的伸縮桿上，左側管驅動機構的第一鉸接座、第二鉸接座分別和前置左側管的兩端的轉動連接，右側管驅動機構的第一鉸接座、第二鉸接座分別和前置右側管的兩端的轉動連接，下落的管道主體落入前置定位空間內后，前置定位空間內的管道主體的管壁支撐在前置左側管、前置右側管的外壁上，實現下落的管道主體和裝置支架的定位，此時后置定位空間內的管道主體和前置定位空間內的管道主體處于共軸位置，從而實現對落下的管道主體可以對準需要對接的管道承接口。

2.根據權利要求1所述的道路雨水管道施工方法，其特征在于：上述步驟4包含如下實施步驟：定位鋪管裝置上固定有一自動砂漿封口裝置，自動砂漿封口裝置在兩個管道的接口處抵著兩個封口器，兩個封口器在自動砂漿封口裝置的驅動下正反轉50°，轉動過程中從封口器擠出的砂漿涂在管道的接口處，此后兩個封口器在自動砂漿封口裝置的驅動下，兩個封口器在自動砂漿封口裝置的驅動下再正反轉50°，使得接口處的砂漿覆蓋更加均勻。

3.根據權利要求1所述的道路雨水管道施工方法，其特征在于：前置推送機構和后置推送機構均包括橫向推桿以及兩個推送液壓油缸，兩個推送液壓油缸的缸體固定在裝置支架上，兩個推送液壓油缸的伸縮桿分別固定橫向推桿的兩端。

4.根據權利要求1所述的道路雨水管道施工方法，其特征在于：步驟4中，待安裝的管道通過管道吊裝裝置吊入前置定位空間，所述管道吊裝裝置包括用于對管道進行抓取的自動抓取機構、用于豎直以及水平移動自動抓取機構的吊裝行車，所述自動抓取機構包括支撐桿以及兩個抓取組件，抓取組件包括滑動桿、卡爪、連接板、抓取液壓缸以及卸載液壓缸，支撐桿上開設有滑動孔，滑動桿的一端滑動安裝在滑動孔內，連接板固定滑動桿的一端、卡爪、抓取液壓缸的伸縮桿以及卸載液壓缸的缸體，所述抓取液壓缸的缸體固定在支撐桿上，所述卸載液壓缸的伸縮桿位于卡爪和支撐桿之間，所述自動抓取機構通過抓取吊繩連接至吊裝行車，所述抓取吊繩的兩端固定在支撐桿的兩端，所述抓取吊繩的中部固定在吊裝行車上。