[發(fā)明專利]高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710841207.5
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107610475A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設計）人: 曾傳德
• 申請（專利權）人: 曾傳德
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

圖像采集單元、電動小車、控制器、導軌、支架、第一彈簧蓄力模塊、第二彈簧蓄力模塊；導軌通過支架安裝在高速公路中間的綠化帶中；導軌兩端分別與第一彈簧蓄力模塊和第二彈簧蓄力模塊連接，控制器用于控制電動小車的行駛速度和方向，電動小車安裝在導軌上，圖像采集單元安裝在電動小車上，圖像采集單元用于采集高速公路上車輛的行車信息；當電動小車行駛到導軌左側時，第一彈簧蓄力模塊對電動小車進行緩沖，電動小車移動速度降低到預設范圍內后，控制器控制電動小車反向移動，第一彈簧蓄力模塊壓縮反彈對電動小車進行加速；當電動小車行駛到導軌右側時，第二彈簧蓄力模塊對電動小車進行緩沖，電動小車移動速度降低到預設范圍內后，控制器控制電動小車反向移動，第二彈簧蓄力模塊壓縮反彈對電動小車進行加速。

2.根據(jù)權利要求1所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，行車信息包括：車輛行駛速度、車牌號、車輛外觀信息、車內圖像信息。

3.根據(jù)權利要求1所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像采集單元具體為攝像頭。

4.根據(jù)權利要求1所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括傳輸模塊，所述傳輸模塊用于將圖像采集單元采集的信息傳輸至后臺服務器。

5.根據(jù)權利要求1所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像采集單元上表面固定有擋雨板。

6.根據(jù)權利要求1所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，第一彈簧蓄力模塊和第二彈簧蓄力模塊結構相同，均包括：

緩沖塊、緩沖彈簧、固定塊，所述固定塊固定在導軌上，緩沖彈簧一端與緩沖塊連接，緩沖彈簧另一端與固定款連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，緩沖塊采用橡膠制成。

8.根據(jù)權利要求6所述的高速公路行車安全智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，緩沖彈簧由多根彈簧并行排列組成。