[發明專利]一種用于盤式永磁調速器的制動機構

有效

• 申請號: 201710840738.2
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107612273B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 徐昊鵬
• 申請（專利權）人: 安徽沃弗電力科技有限公司
• 主分類號: H02K49/04
• 分類號: H02K49/04;H02K49/10;H02K7/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開了一種用于盤式永磁調速器的制動機構，包括基板，基板左右邊側垂直固定有兩個相對設置的支撐座和兩個相對設置的固定板，支撐座上滑動安裝有承載板，承載板上固定有電機，電機的動力輸出端上固定有導體轉子；所述兩個固定板之間安裝固定有轉動軸，轉動軸上安裝有第一錐齒輪，轉動軸的兩端動力輸出端上均安裝有連桿機構，連桿機構的一端與承載板相連接；所述基板上設有執行器，執行器的動力輸出端固定有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪。本發明的制動機構通過在轉動情況下移動電機，改變導體轉子和永磁轉子之間的氣隙，進而實現永磁調速器的制動，達到平穩調速或不停機維護，使得電機受到保護，延長電機的使用壽命。

技術領域

本發明屬于永磁調速器領域，涉及一種用于盤式永磁調速器的制動機構。

背景技術

美國馬格納福斯公司1998年2月20日提出的發明專利ZL98802726.7公開了一種永磁調速器，主要由導體轉子、永磁轉子和氣隙調節裝置組成。安裝在原動機和負載機之間，可以根據負載機系統運行工藝的需要，通過氣隙調節裝置調節銅轉子和永磁轉子之間的氣隙大小來改變負載機的轉速，而電機保持恒定的轉速不變。

但是在永磁偶合器的應用中，導體轉子與永磁轉子的離合過程中需要停機進行調速，使用過程比較麻煩。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于盤式永磁調速器的制動機構，該制動機構通過在轉動情況下移動電機，改變導體轉子和永磁轉子之間的氣隙，進而實現永磁調速器的制動，達到平穩調速或不停機維護，使得電機受到保護，延長電機的使用壽命。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于盤式永磁調速器的制動機構，包括基板，基板左右邊側垂直固定有兩個相對設置的支撐座和兩個相對設置的固定板，支撐座上滑動安裝有承載板，承載板上固定有電機，電機的動力輸出端上固定有導體轉子；

所述兩個固定板之間安裝固定有轉動軸，轉動軸上安裝有第一錐齒輪，轉動軸的兩端動力輸出端上均安裝有連桿機構，連桿機構的一端與承載板相連接；

所述基板的一端垂直固定有第一安裝板，第一安裝板表面垂直固定有第二安裝板，第二安裝板表面安裝有執行器，執行器的動力輸出端固定有第二錐齒輪，第二錐齒輪和第一錐齒輪嚙合。

進一步地，所述支撐座包括垂直固定在基板表面的兩個相對設置的支撐柱，兩個支撐柱之間從上到下依次垂直固定有相對設置的限位板和放置板，承載板安裝在放置板表面，承載板位于限位板和放置板之間。

進一步地，所述承載板的表面開有若干第一螺紋通孔，電機的基座上設有若干第二螺紋通孔，電機通過螺釘穿過第一螺紋通孔和第二螺紋通孔固定在承載板上，承載板一端的兩側壁表面垂直固定有第一轉軸，連桿機構安裝在第一轉軸上。

進一步地，所述兩個固定板的表面開有第一通孔，第一通孔中安裝有軸承，轉動軸安裝在兩個固定板上的軸承中。

進一步地，所述連桿機構包括通過第二轉軸相連接的第一連桿和第二連桿，第一連桿的一端安裝在轉動軸的一端，第二連桿的一端安裝在第一轉軸上。

進一步地，所述第一安裝板的表面開有第二通孔，第二通孔中安裝有軸承，執行器的動力輸出端穿過第二通孔中的軸承連接固定有第二錐齒輪。

本發明的有益效果：

本發明的制動機構設在電機的底部，制動機構可以調節電機移動，通過電機的移動實現導體轉子和永磁轉子之間氣隙的改變，進而實現永磁調速器的制動，達到平穩調速或不停機維護，使得電機受到保護，延長電機的使用壽命。

本發明的制動機構設有執行器，通執行器帶動錐齒輪組轉動，齒輪組的轉動帶動轉動軸轉動，轉動軸帶動連桿機構移動，進而實現電機的移動，通過執行器可以勻速平穩的調節兩轉子的間隙，達到平穩調速或不停機維護，使得電機受到保護，延長電機的使用壽命。