[發明專利]基于TLD2314EL動態轉向電路

在審

• 申請號: 201710840284.9
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN108575021A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 曹鈺品;徐寶奇;任康成;董偉
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05B33/08
• 分類號: H05B33/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 康瀟

本發明公開了一種基于TLD2314EL動態轉向電路，TLD2314EL對應的輸入IN?SET腳分別依次通過電阻和開關三極管與MCU對應信號腳連接，通過MCU的信號腳輸出的高低電平，依次觸發輸入IN?SET腳各開關三極管，所述LED燈串組每組燈串共陰極連接，其陽極分別與TLD2314EL對應的OUT腳連接，通過開關三極管控制對應燈串的燈亮和燈滅；所述診斷電路可檢測出故障的單元，將所有的LED關斷，并提供給BCM，提醒車主車燈出現故障。本發明具有閃光頻率穩定，恒流輸出，電流精度高，動態響應快，紋波小，噪音低，以及LED開路檢測和保護功能。

技術領域

本發明涉及汽車信號燈驅動電路，具體涉及一種基于TLD2314EL動態轉向電路，屬于汽車照明技術領域。

背景技術

伴隨著我國經濟，生活水平的提高和汽車工業技術的發展，對汽車安全性能要求越來越高，汽車信號燈的正常工作，可以保證駕駛員能及時給出行車信號和夜間行駛的良好視野范圍，一款汽車帶LED動態轉向恒流驅動目前是汽車照明應用的熱點。

汽車電子產品設計要求比較嚴格，特別在關乎安全性能的燈具上面。基于目前常用的電阻式非恒流驅動電路，一個輸出穩定的恒流LED驅動是整個汽車LED照明系統的前提。

發明內容

針對背景技術中的不足之處，本發明目的是根據LED驅動輸出特性取覺于LED的特性及驅動芯片，提供一種基于TLD2314EL動態轉向電路，其具有閃光頻率穩定，恒流輸出，電流精度高，動態響應快，紋波小，噪音低，以及LED開路檢測和保護功能，滿足汽車電子應用環境的要求。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種基于TLD2314EL動態轉向電路，其包括TLD2314EL集成電路、MCU、BCM、LED燈串組和診斷電路，所述TLD2314EL對應的I N-SET腳分別依次通過電阻和開關三極管與MCU對應信號腳連接，通過MCU的信號腳輸出的高低電平，依次觸發IN-SET腳各開關三極管，所述LED燈串組每組燈串共陰極連接，其陽極分別與TLD2314EL對應的OUT腳連接，通過開關三極管控制對應燈串的燈亮和燈滅；所述診斷電路主要包括開路檢測比較器，其輸入端與LED燈串共陰極連接，輸出端與汽車BCM系統連接，在汽車車燈無法進行正常的信號提示時，向整車系統提供檢測，并將所有的LED關斷，同時告知車主車燈出現故障。

作為本發明進一步優選方案，所述LED燈串組為1-3串。

作為本發明更進一步優選方案，所述LED燈串組為3串。

作為本發明進一步優選方案，，所述MCU信號為PIC16F1824。

所述TLD2314EL是三個通道高壓側驅動恒流集成電路，三個通道有獨立的負載電流調整功能，單個器件可以驅動3個燈串，每通道電流最大可以做到120mA，通過MCU產生的高低電平，讓TLD2314EL的信號觸發使能引腳控制LED的動態響應時間。

相對于現有技術，本發明的有益效果如下：

本發明采用TLD2314EL恒流集成電路，確保恒流輸出，動態相應快，同時本發明具有LED開路檢測和保護功能。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明使用3串LED的動態電路框圖；

圖2為本發明TLD2314EL電路連接圖。

圖3為本發明MCU電源輸入端保護電路連接圖。

圖4為本發明提供給MCU工作電壓5V穩壓源電路圖.

圖5為本發明MCU PIC16F1824電路連接圖。