[發明專利]動態平衡器

有效

• 申請號: 201710840127.8
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN108072490B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: J·A·法雷利;B·R·施坦諾塞克;T·L·安恩森;D·P·弗斯特
• 申請（專利權）人: 阿克隆特種機械公司
• 主分類號: G01M1/28
• 分類號: G01M1/28
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 金旭鵬;肖冰濱

一種動態平衡器，包括具有框架板的支撐框架，框架板具有主軸開口，通過該主軸開口接收有具有旋轉主軸的主軸組件。傳感器板至少聯接到支撐框架，并且至少一個力傳感器聯接在傳感器板和主軸組件之間，以在可旋轉主軸轉動時檢測其間的力的變化。一種用于檢測輪胎的平衡狀態的相關方法包括：提供相對于輪胎的旋轉保持在大體水平的平面中的多個力傳感器，將輪胎夾緊和充氣，將輪胎旋轉到預定速度，從所述多個力傳感器產生力數據，從所述力數據計算不平衡條件，以及如果所述不平衡狀態超過預定閾值，則在不平衡的位置標記輪胎。

技術領域

本發明涉及一種動態平衡器。特別地，本發明涉及一種用于確定由平衡器旋轉的輪胎的平衡狀態的動態平衡器。

背景技術

制造好的輪胎通常在向公眾出售之前經過一定的測試。一種這樣的測試包括通過高速旋轉輪胎來測量輪胎的平衡。用于測量輪胎的平衡的機器必須將輪胎固定就位，使輪胎充氣，然后高速旋轉輪胎同時在輪胎旋轉期間檢測力。

現有技術的裝置通常利用負載傳感器來檢測與輪胎的旋轉成軸向關系的力。盡管對于該目的而言有效，但是據信可以更準確的確定平衡狀態。因此，在本領域中需要一種改進的輪胎平衡器，該輪胎平衡器檢測相對于輪胎的旋轉的水平面中的力。并且，需要以有意義的方式收集和處理檢測到的力，以便正確地識別輪胎不平衡狀況的位置和數量。

發明內容

基于以上所述，本發明的第一方面提供一種動態平衡器。

本發明的另一方面提供一種動態平衡器，包括：支撐框架；框架板，其被所述支撐框架承載，所述框架板具有通過其的主軸開口；主軸組件，具有旋轉主軸，所述主軸組件被接收在所述支撐框架中并沿所述主軸開口延伸；傳感器板，至少與所述支撐框架聯接；以及至少一個力傳感器，其位于所述傳感器板和所述主軸組件之間，以在所述旋轉主軸旋轉時檢測其間力的變化。

本發明的又一方面提供一種動態平衡器，包括：支撐框架；主軸組件，所述主軸組件被接收在所述支撐框架，所述主軸組件具有旋轉輪胎的旋轉軸；以及多個力傳感器，其位于所述支撐框架和所述主軸組件之間，每個所述力傳感器產生力信號以確定所述輪胎的平衡狀態。

本發明的又一方面提供一種用于檢測輪胎平衡狀況的方法，包括：提供多個力傳感器，其相對于輪胎的旋轉保持在大體水平的平面中；將輪胎夾緊以及充氣；將輪胎旋轉到預定速度；從所述多個力傳感器產生力數據；從所述力數據計算不平衡條件；以及如果所述不平衡狀態超過預定閾值，則在不平衡的位置標記輪胎。

附圖說明

參照以下描述、所附權利要求和附圖將可更好地理解本發明的這些和其它特征和優點，其中：

圖1是根據本發明的構思的動態平衡器的立體圖；

圖2是根據本發明的構思的動態平衡器的側視圖；

圖3是根據本發明的構思的動態平衡器的俯視圖；

圖4是根據本發明的構思在動態平衡器中使用的傳感器板的俯視圖；

圖5是根據本發明的構思在動態平衡器的操作中使用的控制系統的示意圖；

圖6是根據本發明的構思設置在動態平衡器中使用的傳感器板和力板之間的多個力傳感器的示意圖；

圖7是示出根據本發明的構思在動態平衡器的操作中使用的控制系統的詳細表示的示意圖；

圖8是示出根據本發明的構思利用動態平衡器獲得輪胎重量的過程的操作流程圖；

圖9是示出根據本發明的構思用于(當輪胎由電動機旋轉時)操作動態平衡器的以獲得靜態/耦合不平衡和校正重量的過程的操作流程圖；以及

圖10是示出根據本發明的構思(當輪胎允許以預定速度自由旋轉時)操作動態平衡器以獲得靜態/耦合不平衡和校正重量的過程的操作流程圖。

具體實施方式