[發明專利]一種機電飛輪

在審

• 申請號: 201710839965.3
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107642580A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 林媚;鄒麗娟;郭洪強;張凱;陸寶成
• 申請（專利權）人: 濱州職業學院
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

（一）技術領域

本發明涉及一種機電技術領域，尤其是涉及一種機電飛輪。

（二）背景技術

現有技術中的機電飛輪轉速極高，齒圖與聯動齒嚙合過程中，會產生嚙合震動，久之易造成飛輪盤與齒圖連接處的機械性磨損，一旦飛輪盤與齒圖連接處有機械性磨損造成齒圖與飛輪盤連接處的晃動和摩擦，長期使用會嚴重影響飛輪使用的安全性，嚴重時會產生高溫摩擦從而進一步在飛輪與齒圖連接處造成局部高溫燒蝕，嚴重損害飛輪的使用壽命，給生產型企業的安全生產埋下嚴重的安全隱患。

（三）發明內容

本發明的目的在于提供一種機電飛輪，本發明采用的技術方案是：

本發明一種機電飛輪，包括飛輪盤，齒圖，其特征是：飛輪盤上連接設有齒圖，齒圖與飛輪盤貼合連接處設有若干個齒圖連接環，齒圖連接環為半圓形環狀體，齒圖連接環上設有若干個齒圖連接環螺栓，所述飛輪盤一側還設有飛輪保護片，飛輪保護片通過若干個保護片固定螺栓固定在飛輪盤上。

具體的，所述齒圖連接環上的齒圖連接環螺栓為三個，齒圖連接環、齒圖連接環螺栓與飛輪盤、齒圖連接固定后，飛輪盤表面為平滑狀，固定后的齒圖連接環表面與飛輪盤表面高度一致，無落差。

具體的，所述飛輪保護片與飛輪盤通過保護片固定螺栓固定連接，保護片固定螺栓、飛輪保護片安裝后與飛輪盤表面高度一致，無落差。

具體的，所述飛輪盤上的齒圖連接環為3-20個。

具體的，所述保護片固定螺栓為3-8個。

具體的，所述飛輪保護片厚度為3-5mm。

本發明具有的有益效果是：本發明可有效的防止飛輪、齒圖連接處在使用時產生的嚙合震動，使齒圖與飛輪的連接更加緊密、貼合，在飛輪高速轉動過程中保護飛輪與齒圖，增加了飛輪的使用壽命，去除了生產型企業的安全隱患。

（四）附圖說明

圖1為本發明的結構圖；

圖2為本發明的局部結構圖；

圖中：1飛輪盤，2齒圖連接環，3齒圖，4飛輪保護片，5保護片固定螺栓，6齒圖連接環螺栓。

（五）具體實施方式

下面將結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

本發明的一種機電飛輪，包括飛輪盤1，齒圖3，其特征是：飛輪盤1上連接設有齒圖3，齒圖3與飛輪盤1貼合連接處設有若干個齒圖連接環2，齒圖連接環2為半圓形環狀體，齒圖連接環2上設有若干個齒圖連接環螺栓6，所述飛輪盤1一側還設有飛輪保護片4，飛輪保護片4通過若干個保護片固定螺栓6固定在飛輪盤1上。

具體的，所述齒圖連接環2上的齒圖連接環螺栓6為三個，齒圖連接環2、齒圖連接環螺栓6與飛輪盤1、齒圖3連接固定后，飛輪盤1表面為平滑狀，固定后的齒圖連接環2表面與飛輪盤1表面高度一致，無落差。

具體的，所述飛輪保護片4與飛輪盤1通過保護片固定螺栓5固定連接，保護片固定螺栓5、飛輪保護片4安裝后與飛輪盤1表面高度一致，無落差。

具體的，所述飛輪盤1上的齒圖連接環2為3-20個。

具體的，所述保護片固定螺栓5為3-8個。

具體的，所述飛輪保護片4厚度為3-5mm。

該一種機電飛輪，使用時正常連接使用即可，在使用過程中，飛輪盤1與齒圖3由齒圖連接環2連接固定，齒圖連接環2為半圓形環狀體，內嵌于飛輪盤1與齒圖3中并通過齒圖連接環螺栓6分別與飛輪盤1、齒圖3固定；飛輪保護片4通過扣合的方式與飛輪盤1連接，并通過保護片固定螺栓與飛輪盤1固定，固定后的飛輪保護片4與飛輪盤1表面平行，飛輪保護片4可根據使用情況進行定期更換。

本發明不局限于上述實施方式，任何人應得知在本發明的啟示下做出的與本發明具有相同或相近的技術方案，均落入本發明的保護范圍之內。

本發明未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。