[發明專利]一種新能源汽車充電設備

有效

• 申請號: 201710838418.3
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107458261B
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 汪軒
• 申請（專利權）人: 新昌縣奇立環保科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 杭州知瑞知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 巫麗青

本發明公開了一種新能源汽車充電設備，包括固定安裝在充電樁體左上端的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電樁體底端面固定安裝有底板，所述充電部底部設置有插進槽，所述插進槽頂端壁中設置有推行槽，所述推行槽左右兩端壁中分別相稱設置有左滑行槽和右滑行槽，所述插進槽的左右兩端壁中分別相稱設置有兩個鎖固槽，所述推行槽中設置有可上下滑行的推行塊，本發明整體結構簡單，充電槍固定安全可靠。

技術領域

本發明涉及新能源汽車技術領域，特別涉及一種新能源汽車充電設備。

背景技術

隨著國家對于節能環保的大力提倡，新能源汽車的使用量越來越多，新能源汽車使用之前需要給新能源汽車中的蓄電池充電，傳統的都是將于新能源汽車連接的充電槍直接插入充電部內，充電槍與充電部之間并沒有設置鎖固裝置，從而當意外觸碰到與新能源汽車連接的電線時，充電槍會從充電部中意外脫落，從而導致充電中斷，影響充電使用，而且傳統的在將充電槍與充電部進行插接時容易導致觸電事故的發生。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種新能源汽車充電設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：本發明的一種新能源汽車充電設備，包括固定安裝在充電樁體左上端的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電樁體底端面固定安裝有底板，所述充電部底部設置有插進槽，所述插進槽頂端壁中設置有推行槽，所述推行槽左右兩端壁中分別相稱設置有左滑行槽和右滑行槽，所述插進槽的左右兩端壁中分別相稱設置有兩個鎖固槽，所述推行槽中設置有可上下滑行的推行塊，所述推行塊左右兩端的上部分別相稱設置有延展到所述左滑行槽和右滑行槽中且與所述左滑行槽和右滑行槽滑行配合連接的左滑行塊和右滑行塊，所述左滑行槽的底端壁上設置有接電桿，所述左滑行塊底部設置有與所述接電桿相對的接電腔，所述右滑行槽中設置有與所述右滑行塊配合連接的螺形桿，所述螺形桿底部與所述右滑行槽的底端壁可轉動配合連接、頂部與設置在所述右滑行槽的頂端壁中的驅行機連接，所述推行塊底部中部設置有接電觸頭，所述充電槍頂部設置有用以與所述插進槽配合連接的插進塊，所述插進塊頂部中部設置有卡固槽，所述卡固槽的底端壁中部設置有用以與所述接電觸頭配合連接的導電腔，所述卡固槽的左右兩端壁中分別相稱設置有向外延展且與外部互通的鎖固腔，每個所述鎖固腔中部的外側設置有與所述鎖固腔相連通的限行槽，所述鎖固腔中設置有可左右滑行的鎖固塊，所述鎖固塊外側固定設置有與所述限行槽滑行配合連接的凸塊，所述限行槽中位于所述鎖固塊的外側設有與所述凸塊固定連接且用以將所述鎖固塊向內側頂推而使得所述鎖固塊內側端插進到所述卡固槽中的彈力件。

作為優選的技術方案，所述鎖固塊內側端的頂部設置有第一斜形面，所述鎖固塊外側端的外側設置有第一導向斜形面，所述插進塊頂部的外側設有第二導向斜形面，所述推行塊底部的外側設置有與所述第一斜形面滑行配合連接的第三導向斜形面，所述接電觸頭頂部的外側設置有第四導向斜形面，所述接電桿頂部的外側設置有第五導向斜形面，

作為優選的技術方案，所述第三導向斜形面與所述第一斜形面的傾斜角度相同。

作為優選的技術方案，所述推行塊、左滑行塊和右滑行塊為固定結構，所述推行塊的高度與所述推行槽的高度相同，所述推行槽與所述卡固槽的口部面積相同，且所述推行槽的高度大于所述卡固槽的高度。

作為優選的技術方案，所述鎖固腔與所述鎖固槽的截面相同且均是方形。

作為優選的技術方案，所述接電桿與市電連接，所述接電腔與所述接電觸頭電連接，所述導電腔與所述充電槍電連接。

本發明的有益效果是：