[發明專利]水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料及施工方法

有效

• 申請號: 201710837642.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107721328B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 周勝波;熊劍平;姚新宇;李庚飛;禤煒安
• 申請（專利權）人: 廣西交通科學研究院有限公司
• 主分類號: C04B28/06
• 分類號: C04B28/06;E01C7/14
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產權代理有限公司 45104
• 代理人: 楊立華

本發明公開了一種水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料，包括快速修復混凝土和界面劑；快速修復混凝土是由特定比例的以下原料組成：復合水泥、耐磨性中砂、碎石、聚羧酸減水劑、水、復合外加劑。界面劑是由特定比例的以下原料組成：復合水泥、復合改性劑、聚羧酸減水劑、水。據此，發明人建立了相應施工方法。應用本發明的修補材料及其施工方法，可以實現集中生產及中短途運輸，同時在澆筑現場調整凝結時間和早期強度以滿足施工后12小時開放交通的要求，對于實現路面養護的低成本和快速恢復通車具有重要價值。

技術領域

本發明屬于水泥混凝土路面養護修補技術領域，尤其涉及一種水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料及施工方法。

背景技術

水泥混凝土路面是我國路網以及高速公路路面的主要結構形式，具有低成本、強度高等特點。然而，隨著國內經濟的發展和重載交通量的增加，運營中的大多數混凝土都出現了各類病害，當病害發展到一定程度時就必須對局部板塊進行鑿除并換板。目前針對混凝土局部換板仍然采用普通硅酸鹽水泥混凝土，其養護時間達到14天，采用特殊措施也需要7天才能開放交通。若采用瀝青混合料修補，但由于是有機材料，與水泥混凝土這類無機材料存在著界面粘結不良、變形不協調問題，以及由于瀝青混合料易水損，因此用瀝青混合料修復，在高溫多雨季節修復后3-4個月就會出現破壞，且顏色與路面整體也嚴重不協調。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種成本低、效果好、耐久性及耐磨性好、硬化快速且可控的水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料及施工方法。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料，包括快速修復混凝土和界面劑；快速修復混凝土由原料按以下百分比組成：復合水泥16.5％、耐磨性中砂28％-29％、碎石46％-50％、聚羧酸減水劑0.16％、水5.4％-6％、復合外加劑微量外摻；所述復合外加劑由復合調凝劑和早強劑組成，復合調凝劑占復合水泥重量的0％-0.4％，早強劑占復合水泥重量的0％-0.04％；所述界面劑由原料按以下百分比組成：復合水泥76％、復合改性劑6％、聚羧酸減水劑0.5％、水18％。

復合水泥為C₂S改性硫鋁酸鹽水泥R.S42.5，其中C₂S摻量為4.2％，C₂S、硫鋁酸鹽水泥重量比為1∶3。

耐磨性中砂由河砂和鋼渣按質量比10∶1組成。

該混凝土的砂率在36％-38％之間。

碎石粒徑在3-26.5mm之間。

復合調凝劑為重量比為2∶1∶3的檸檬酸鈉、葡萄糖酸鈉、硼酸的混合物，早強劑為氯化鋰。

復合改性劑為重量比為7∶1的聚醋酸乙烯類分散膠粉、聚乙烯醇的混合物。

使用上述水泥混凝土路面局部換板用快速通車修補材料的施工方法，以下步驟進行：(1)清理濕潤舊混凝土界面；(2)按組分比例配制快速修復混凝土及界面劑；(3)舊混凝土界面涂刷界面劑；(4)現場調解混凝土凝結時間；(5)澆筑；(6)養生。