[發(fā)明專利]一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710837164.3
• 申請日: 2017-09-17
• 公開（公告）號: CN109515446A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 牛曉芳
• 申請（專利權）人: 天津思博科科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60W50/00
• 分類號: B60W50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本裝置公開了一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置，包括2維定位檢測模塊，圖像識別及處理模塊，壓力差放大模塊，負載模塊；2維定位檢測模塊的信號輸出端連接圖像識別及處理模塊的信號輸入端，圖像識別及處理模塊的信號輸出端連接壓力差放大模塊的信號輸入端，壓力差放大模塊的信號輸出端連接負載模塊的信號輸入端；2維定位檢測模塊由位移傳感器構成，圖像識別及處理模塊由圖像模組及處理器構成，壓力差放大模塊由液壓轉換組件構成，負載模塊由矩陣切換器構成。

技術領域

本發(fā)明涉及幾何測量技術、圖像檢測技術、機械力學技術等技術領域，特別是涉及一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置。

背景技術

現(xiàn)有技術還不能完善的解決本發(fā)明所涉及的技術問題，本發(fā)明一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置可以很好地適應市場需求，提供了一個有實用價值的技術方案。

發(fā)明內容

一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置，包括2維定位檢測模塊，圖像識別及處理模塊，壓力差放大模塊，負載模塊；2維定位檢測模塊的信號輸出端連接圖像識別及處理模塊的信號輸入端，圖像識別及處理模塊的信號輸出端連接壓力差放大模塊的信號輸入端，壓力差放大模塊的信號輸出端連接負載模塊的信號輸入端。

本發(fā)明的硬件由位移傳感器、圖像模組及處理器、液壓轉換組件、矩陣切換器構成。

本發(fā)明具有的優(yōu)點是：動態(tài)監(jiān)測、自動判別、高靈敏度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的框圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種優(yōu)化車輛動力配比的自動裝置，2維定位檢測模塊的信號輸出端連接圖像識別及處理模塊的信號輸入端，圖像識別及處理模塊的信號輸出端連接壓力差放大模塊的信號輸入端，壓力差放大模塊的信號輸出端連接負載模塊的信號輸入端。

所述的2維定位檢測模塊由位移傳感器構成。

所述的圖像識別及處理模塊由圖像模組及處理器構成。

所述的壓力差放大模塊由液壓轉換組件構成。

所述的負載模塊由矩陣切換器構成。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。