[發明專利]一種可調節多功能智能自行車腳蹬

在審

• 申請號: 201710836413.7
• 申請日: 2017-09-16
• 公開（公告）號: CN109515593A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 張俊玲
• 申請（專利權）人: 天津市金天琴科技有限公司
• 主分類號: B62M3/08
• 分類號: B62M3/08;B62M3/16;B62J6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種可調節多功能智能自行車腳蹬，包括支撐柱、夾持板一、夾持板二、橡膠墊、防滑墊、彈性緩沖墊、滑槽、滑輪、連接柱、基座、接觸開關一、接觸開關二、LED燈、轉軸一、轉軸二以及彈性固定帶，彈性固定帶，其特征在于，在方形固定帶的上端和下端一側分別設有一帶子母扣的長條帶，在固定帶的上端邊緣和下端邊緣分別設有子母條，在固定帶的兩側中間部位分別設有帶子母扣的短條帶，視窗設在固定帶的中間部位；防滑墊，包括：墊層，和與所述墊層疊置的防滑層；所述防滑層包括：防滑基層和防滑材料層，所述防滑材料層設置在所述防滑基層背離所述墊層的一面。

技術領域

本發明是一種可調節多功能智能自行車腳蹬，屬于智能自行車技術領域。

背景技術

現有技術中，現如今，騎行智能自行車外出旅游已經成為了一種時尚，這種時尚也是符合國家所倡導的綠色出行，而且更加能夠鍛煉身體。在長途騎行過程中，經常會遇到顛簸路段、陡坡路段，這時現有智能自行車所暴露的問題也就越來越多。當智能自行車速度比較高時或者騎行困難時，容易發生側移、滑落，影響車速，甚至腳脫落會造成安全問題。

現有技術中的智能自行車腳蹬，大多數結構相同，無法調節；現有技術中的智能自行車腳蹬不具備警示功能，存在嚴重的安全隱患，所以急需要一種可調節多功能智能自行車腳蹬來解決上述出現的問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種可調節多功能智能自行車腳蹬，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種可調節多功能智能自行車腳蹬，包括主體組件、腳蹬調節機構、腳蹬組件、自動預警機構以及腳部固定機構，所述主體組件由支撐柱、夾持板一、連接軸以及夾持板二組成，所述夾持板一通過腳蹬調節機構與支撐柱相連接，所述旋轉軸安裝在夾持板一與夾持板二之間中部位置，所述腳蹬調節機構由滑槽、滑輪以及連接柱組成，所述滑槽設置在連接柱前端面中間位置，所述滑輪裝配在滑槽內，所述連接柱右端連接滑輪，所述連接柱左端連接夾持板一，所述腳蹬組件設有兩組，兩組所述腳蹬組件對稱安裝在連接軸左右兩側的夾持板一與夾持板二之間位置，所述腳蹬組件由橡膠墊、防滑墊以及彈性緩沖墊組成，所述防滑墊與彈性緩沖墊均設有兩組，兩組所述彈性緩沖墊對稱安裝在橡膠墊上下兩端，兩組所述防滑墊對稱裝配在兩組彈性緩沖墊上下兩端，所述自動預警機構由基座、接觸開關一、接觸開關二、電源塊以及LED燈組成，所述基座安裝在橡膠墊內，所述電源塊裝配在基座內，所述接觸開關一與接觸開關二對稱安裝在基座上下兩端，所述LED燈裝配在夾持板二前端面上，所述腳部固定機構由轉軸一、轉軸二以及彈性固定帶組成，所述彈性固定帶左端通過轉軸一與夾持板二相連接，所述彈性固定帶右端通過轉軸二與夾持板一相連接；彈性固定帶，其特征在于，在方形固定帶的上端和下端一側分別設有一帶子母扣的長條帶，在固定帶的上端邊緣和下端邊緣分別設有子母條，在固定帶的兩側中間部位分別設有帶子母扣的短條帶，視窗設在固定帶的中間部位；防滑墊，包括：墊層，和與所述墊層疊置的防滑層；所述防滑層包括：防滑基層和防滑材料層，所述防滑材料層設置在所述防滑基層背離所述墊層的一面。

進一步地，所述防滑墊上端面上加工有防滑紋；所述連接柱內安裝有加強筋；所述連接柱右端焊接在滑輪上，所述連接柱左端焊接在夾持板一上；所述電源塊通過導線與LED燈相連接，所述接觸開關一與接觸開關二使用導向通過并聯方式電源塊相連接；所述轉軸一與轉軸二的中軸線在同一水平直線上。

本發明的有益效果：本發明的一種可調節多功能智能自行車腳蹬，因本發明添加了橡膠墊、防滑墊以及彈性緩沖墊，該設計解決了原有智能自行車腳蹬防滑性能差，使用不舒適的問題，增加了使用人員鞋底與腳蹬的摩擦力，提高了踩踏時的穩定性，同時增加了使用人員腳部的舒適度。

因本適應新型添加了滑槽、滑輪以及連接柱，該設計解決了原有智能自行車腳蹬無法調節的難題，使本發明適用各種身高的使用人員使用，增加了本發明的適用范圍。