[發明專利]一種公交車智能管理系統及裝置和控制方法

在審

• 申請號: 201710835616.4
• 申請日: 2017-09-16
• 公開（公告）號: CN107464438A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 於澤明
• 申請（專利權）人: 於澤明
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于公共交通管理信息應用服務領域，尤其涉及一種公交車智能管理系統及裝置和控制方法。

背景技術

隨著互聯網的深入發展以及新一代信息技術與創新2.0的互動演進，推動了智慧城市的建設和發展。

智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應；其實質是利用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

公交車作為人們出行的交通工具是智慧城市的優先體現，確保綠色出行的便捷性，是目前智慧公交的首要課題。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種公交車智能管理系統及裝置和控制方法，旨在解決目前公知的各種公交車無法適應智慧城市發展的問題。

本發明實施例是這樣實現的，該公交車智能管理系統包括運營管理中心、公交車和公交車電子控制裝置、具有NFC功能移動通信設備、IC卡、公交電子站牌、乘客、通信系統組成；所述運營管理中心與通信網絡連接，為公交車 、公交電子站牌和乘客提供控制管理；所述乘客可用移動通信設備或IC卡通過安裝于公交車中公交車電子控制裝置，完成乘車管理；所述公交電子站牌安裝于公交車停靠站點，通過通信網絡與運營管理中心連接，接收公交車位置信息，為乘客提供公交車行駛信息，通過發送乘客候車信息便于運營管理中心調整發車間隔時間。

進一步，通信系統與公交車電子控制裝置、運營控制中心、公交電子站牌連接；通過衛星定位功能獲得公交車地理位置；通過雙向短信功能為運營控制中心與公交車電子控制裝置和公交電子站牌建立信息通信。

進一步，公交車電子控制裝置安裝與公交車中，采用NFC讀寫模塊使乘客可用具有NFC功能的移動通信設備或IC卡完成付費乘車管理。

一種公交車智能管理系統的裝置包括公交車電子控制裝置和公交電子站牌，其中公交車電子控制裝置包括單片機模塊、存儲模塊、時鐘及看門狗模塊、狀態監測模塊、語音提示模塊、顯示模塊、通信模塊、衛星定位模塊、NFC讀寫模塊、電源模塊、充電接口模塊；所述的公交車電子控制裝置安裝于公交車中，用于實現對公交車和乘客的控制管理；

單片機模塊，與存儲模塊、時鐘及看門狗模塊、狀態監測模塊、語音提示模塊、顯示模塊、通信模塊、衛星定位模塊、NFC讀寫模塊、電源模塊、充電接口模塊連接，用于編寫完整的控制程序，實現公交車的乘車控制；

存儲模塊，與單片機連接，用于記錄公交車乘客信息、狀態信息和提示信息；

時鐘及看門狗模塊，與單片機連接，時鐘模塊用于電子控制裝置的系統時鐘，看門狗模塊用于防止系統受干擾而使程序丟失或走進死循環，造成系統死機；

狀態監測模塊，與單片機連接，采用紅外線集成發射、接收元件用于監測公交車乘客上下車信息；

語音提示模塊，與單片機連接，由揚聲器及驅動電路組成，用于提示公交車計費信息、到站信息、換乘信息、安全信息功能；

顯示模塊，與單片機連接，采用LED數碼顯示屏用于向乘客信息提示功能；

通信模塊，與單片機連接，通過短信息收發建立系統通訊功能；

衛星定位模塊，與單片機連接，用于時鐘對時、公交車位置坐標測量功能；

NFC讀寫模塊，與單片機連接，用于對乘客使用具有NFC功能芯片的移動通信設備或IC卡信息進行讀寫，完成公交車的計費管理；

電源模塊，采用充電電池，為電子控制裝置各模塊供電；

充電接口模塊，與電源模塊連接，采用外接交流充電器、太陽能電池板進行充電。

進一步，公交車電子控制裝置中的語音提示模塊能夠根據運營管理中心下發的提示信息變換語音提示內容。

進一步，公交電子站牌安裝于公交車停靠站點，公交電子站牌控制裝置包括單片機模塊、存儲模塊、時鐘及看門狗模塊、顯示模塊、通信模塊、監測模塊、電源模塊、充電接口模塊；監測模塊與單片機模塊連接，采用紅外熱成像客流量計數器用于候車乘客檢測；該裝置通過通信網絡與運營管理中心連接，通過接收公交車位置信息，用于為乘客提供公交車輛到站信息，通過發送乘客候車信息便于運營管理中心調整發車間隔時間。

進一步，公交電子站牌中的監測模塊將乘客候車信息通過通信網絡以短信方式發送運營管理中心便于調整發車間隔時間；顯示模塊通過紅、綠、黃三色顯示公交車預測等候時間和公交車運行狀態，紅色表示公交車停止，綠色表示公交車運行，黃色表示公交車故障。