[發明專利]飛行器風洞試驗數據腳本化處理系統及方法

有效

• 申請號: 201710835193.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107729611B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 阮文華;周志超;郝蓮英;葉茂;束川良;孟萬里
• 申請（專利權）人: 上海機電工程研究所
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

本發明提供了一種飛行器風洞試驗數據腳本化處理系統及方法，該系統包括：車次表編輯器，其具有車次表編輯、擴展、合并和拼接功能；專用腳本解釋器，其對腳本進行解釋執行，獲取數據處理最終結果；腳本編輯器，主要是提供用戶易用的腳本編輯功能。數據后處理為腳本運行結果提供接口，進行數據顯示或者派送。本發明實現基于車次表的數據提取和運算功能，避開了風洞試驗原始數據的提取和運算，與傳統處理方法相比，實現方法簡單可靠，處理速度快，腳本復用性好。

技術領域

本發明涉及一種數據腳本化處理系統及方法，特別是涉及一種飛行器風洞試驗數據腳本化處理系統及方法。

背景技術

研究掌握飛行器氣動特性是飛行器設計基礎工作之一。工程實踐中，通過數學模型和原始數據點，經過運算得到氣動模型的數學描述，進而被其他專業使用，實現飛行器設計。飛行器的氣動特性的描述除了數學模型還需要有相應的原始數據配套。從目前現狀看，這些原始數據點主要通過風洞試驗獲得。

飛行器風洞試驗文件存在以下特點：一、數據從風洞試驗數據文件提起后，還要進行合法性檢查、拼接、二次運算等才能被使用；二、風洞試驗數據數據量很大。一個試驗車次會帶有一個車次表文件和幾十到幾百個數據文件；三、試驗數據一般以橫坐標為馬赫數，縱坐標為攻角的二維數據塊表進行運算和傳遞，一般軟件都無法直接對這種數據塊表進行處理；四、試驗數據來自于不同試驗單位、試驗室和試驗設備，因而所產生的數據格式不同，所包含的參數也不同。試驗數據在物理結構上沒有統一的格式，具體表現為文件結構形式不一和數據變量名不一致。以上特點造成風洞數據費時費力，使用困難。

傳統的風洞試驗數據處理是將試驗文件中的變量和數據拷貝后，通過Excel軟件或者自行編寫軟件進行處理，但處理周期仍然較長，且容易出錯。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種飛行器風洞試驗數據腳本化處理系統及方法，其能夠對風洞試驗數據進行腳本化處理，處理方法簡單直觀、效率高，腳本擴展性和復用性好。

根據本發明的一個方面，提供一種飛行器風洞試驗數據腳本化處理系統，其特征在于，包括：

車次表編輯器，其具有車次表編輯、擴展、合并和拼接等功能，也具有文件參數標注功能，如車次號對應的數據文件路徑、擴展名等參數；通過車次表編輯器，用戶可以對不同風洞試驗的車次表按規則進行合并、拼接和擴展等操作，形成一張車次總表；

專用腳本解釋器，其對腳本進行解釋執行，獲取數據處理最終結果；所述專用腳本解釋器根據輸入腳本，具有以下功能：十、數據提取，拼接和合法性檢查功能；十一、數據二次運算功能；十二；數據輸出和顯示功能；

腳本編輯器，主要是提供用戶易用的腳本編輯功能，它應該具有用戶可輸入的文本框、腳本函數提示窗口、語法檢查和腳本運行等功能，腳本編輯器是聯系用戶腳本和試驗數據的紐帶；

數據后處理為腳本運行結果提供接口，進行數據顯示或者派送；它以運行結果的二維數據表塊為數據源，或以文本的形式顯示在文本框中，或以直接顯示曲線，或者保存成特定格式供其它軟件調用。

本發明還提供一種飛行器風洞試驗數據腳本化處理方法，其特征在于，包括以下步驟：由用戶根據需要借助腳本編輯器生成腳本，由風洞試驗的車次表和數據文件組成數據集合成為腳本的操作對象，專用腳本解釋器對腳本進行解析執行，從對應的數據集合中取出數據，生成二維數據塊表，按腳本邏輯進行數據塊表運算，得到結果數據塊表，最后由數據后處理進行數據顯示和派送。

與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：本發明實現基于車次表的數據提取和運算功能，避開了風洞試驗原始數據的提取和運算，與傳統處理方法相比，實現方法簡單可靠，處理速度快，腳本復用性好。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：