[發明專利]一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠及其制備方法

有效

• 申請號: 201710834916.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107760249B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 張志文;陳海桂;鄭志;李麒煜
• 申請（專利權）人: 廣東普賽達密封粘膠有限公司
• 主分類號: C09J175/08
• 分類號: C09J175/08;C09J11/04;C09J11/06;C09J11/08;C08G18/48;C08G18/38
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 王雪镅

本發明涉及道路灌縫膠技術領域，具體涉及一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠及其制備方法。該高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠，包括：硅烷改性聚氨酯預聚體、增塑劑、填料、粘接促進劑、防沉劑、催化劑、光穩定劑、抗氧劑、除水劑和溶劑；硅烷改性聚氨酯預聚體包括：聚氧化丙烯二元醇、異氰酸酯、硅烷和催化劑。該高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠制備方法包括：步驟一，硅烷改性聚氨酯預聚體的制備；步驟二，道路灌縫膠的制備。該道路灌縫膠具有伸長率大，模量低，與混泥土粘接性好，在基材位移形變大時不脫粘的優點，并且在高溫高濕環境下施工不鼓泡，適合于夏季戶外道路施工。該制備方法具有方法簡單的特點。

技術領域

本發明涉及道路灌縫膠技術領域，具體涉及一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠及其制備方法。

背景技術

以往，我國的交通道路鋪設主要用的是瀝青，但這種瀝青在低溫下易脆裂，在高溫下易流淌。目前的道路，尤其是橋梁和隧道已逐步使用混泥土鋪路，為減少混泥土熱脹冷縮對道路的破壞，在一定間距的路面上會進行切割以形成切割縫，在這些切割縫中需進行灌膠和修補以保護道路。

當前，常用的道路灌縫材料有瀝青、改性瀝青、聚氨酯和環氧樹脂等，瀝青和改性瀝青均存在施工工藝復雜的缺陷，且在施工過程中需加熱和開槽；環氧樹脂由于伸長率低，混泥土在發生較大形變時容易開裂；聚氨酯灌縫膠是最為常用的一種，但也存在以下缺點：夏季戶外道路表面溫度高達50℃～60℃，有時路面還有積水，在這種高溫高濕環境下使用聚氨酯灌縫膠容易出現發泡現象，進而影響聚氨酯灌縫膠與混泥土的粘接，導致后期會滲水，嚴重影響了道路的使用壽命。

發明內容

本發明的目的之一在于針對現有技術的不足，提供一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠，該道路灌縫膠不會聚氨酯灌縫膠與混泥土的粘接，能避免后期滲水，延長道路的使用壽命。

本發明的目的之二在于針對現有技術的不足，提供一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠的制備方法。

為了實現上述目的之一，本發明采用如下技術方案：

提供一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠，由以下重量份數的組份制成：

其中，所述硅烷改性聚氨酯預聚體由以下重量份數的組份制成：

優選的，一種高溫高濕環境下使用的不鼓泡道路灌縫膠，由以下重量份數的組份制成：

其中，所述硅烷改性聚氨酯預聚體由以下重量份數的組份制成：

所述聚氧化丙烯二元醇為二官度，其中聚氧化丙烯二元醇的不飽和度為0.001meq/g～0.04meq/g，分子量為8000～20000。

所述硅烷為含有活性氫的硅烷；

所述含有活性氫的硅烷為巰基硅烷或仲胺基硅烷。

所述增塑劑為鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二異壬酯、鄰苯二甲酸二異癸酯、己二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、壬二酸二辛酯、磷酸三苯酯、磷酸二苯異辛酯或烷基磺酸酯類增塑劑中的一種或任意兩種以上的組合物。