[發明專利]電池控制方法、充電柜控制方法以及電池和充電柜有效
| 申請號: | 201710834364.3 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN107640048B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 孫卓 | 申請(專利權)人: | 蘇州易換騎網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;B60L53/66;B60L53/80;B60L58/10 |
| 代理公司: | 北京睿派知識產權代理事務所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 劉鋒 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 控制 方法 充電 以及 | ||
公開了一種電池控制方法、充電柜控制方法以及電池和充電柜,通過在電池和充電柜內均設置有存儲器和控制器,控制器用于執行存儲器存儲的計算機程序指令,以實現對電池和對充電柜的控制。本發明可以有效地避免電池被非法使用,增強了權限控制,減少了仿制充電柜的冒充運營。
技術領域
本發明涉及電池管理領域,具體涉及一種電池控制方法、充電柜控制方法以及電池和充電柜。
背景技術
電動車得到越來越廣泛的應用。但是電動車的續航受到電池容量和充電時間的影響。目前出現了進行電池更換的服務,但是,服務需要依賴于人力,管理成本高,自動化水平低。而采用自動化的充電柜來進行電池更換可以實現無人值守,但是需要增強對于電池更換以及使用的權限管理。
發明內容
有鑒于此,本公開提供一種電池控制方法、充電柜控制方法以及電池和充電柜,可以有效地避免電池被非法使用,增強了權限控制,減少了仿制充電柜的冒充運營。
第一方面,提供一種電池控制方法,包括:
在連接到充電柜時,發送解鎖碼請求;
接收響應于所述解鎖碼請求的解鎖碼;
在所述解鎖碼與預存的解鎖碼匹配時,允許對電池進行充電。
優選地,所述方法還包括:
在所述解鎖碼與預存的解鎖碼不匹配時,禁止對電池進行充電。
優選地,所述解鎖碼根據所述電池的唯一標識計算獲得。
優選地,所述電池控制方法還包括:
接收充電柜發送的電動車標識;
根據接收的電動車標識更新存儲的電動車標識;
在連接到電動車時,向所述電動車請求電動車標識;
在請求獲得的電動車標識與存儲的電動車標識一致時,允許電池進行供電。
優選地,所述方法還包括:
在請求獲得的電動車標識與存儲的電動車標識不一致時,禁止電池進行供電。
第二方面,提供一種充電柜控制方法,包括:
接收解鎖碼請求;
根據所述解鎖碼請求向服務器請求解鎖碼;
向電池發送響應于解鎖碼請求的解鎖碼;
在所述解鎖碼與預存的解鎖碼匹配時,充電柜開始充電。
優選地,所述充電柜控制方法還包括:
獲取被更換的電池對應的電動車標識;
向提供給用戶更換的電池發送電動車標識以更新電池存儲的電動車標識。
優選地,所述獲取被更換的電池對應的電動車標識包括:
從被更換的電池讀取對應的電動車標識;或者,
向服務器發送電動車標識請求,所述電動車標識請求包括被更換的電池的唯一標識;
接收電動車標識請求響應,所述電動車標識請求響應中包括所述被更換的電池對應的電動車標識;或者,
接收用戶輸入的電動車標識。
第三方面,提供一種電池,包括:
電池組;
電池管理模塊,根據控制對電池組進行充電和放電;
數據接口;
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