[發明專利]汽車貼膜設備及方法

有效

• 申請號: 201710834200.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107416261B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 劉宇飛;李福忠;區潤樺;丁華;葉勝雄;黃忠源;陳佐榕;陳棟聯;高立;盧智陽;王小東
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司
• 主分類號: B65B33/04
• 分類號: B65B33/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種汽車貼膜方法，其特征在于，包括以下步驟：

開孔裝置在保護膜上開孔；

拉膜裝置夾持住送膜裝置的卷筒上的保護膜的第一端；

送膜裝置與拉膜裝置發生相對運動，使兩者的距離增大，保護膜被拉出；

夾膜裝置根據待貼的保護膜尺寸夾持住保護膜的第二端；

切膜裝置切斷保護膜，使待貼的保護膜與卷筒分離；

拉膜裝置松開待貼的保護膜的第一端，使其貼在車體上，刮膜裝置將待貼的保護膜刮平，夾膜裝置松開待貼的保護膜的第二端，使其貼在車體上；

其中，所述拉膜裝置松開待貼的保護膜的第一端，使其貼在車體上，刮膜裝置將待貼的保護膜刮平，夾膜裝置松開待貼的保護膜的第二端，使其貼在車體上，具體包括以下步驟：

伸縮機構驅動刮膜板將待貼的保護膜的中部壓接在車體上；

通過第三安裝架將刮膜板調節至與待貼的保護膜的中部向待貼的保護膜的第一端的方向呈一銳角的角度，刮膜板從待貼的保護膜的中部向待貼的保護膜的第一端移動將待貼的保護膜刮平，當刮膜板移動至靠近拉膜裝置的位置處時，拉膜裝置松開待貼的保護膜的第一端，刮膜板將待貼的保護膜的第一端刮平；

通過第三安裝架將刮膜板調節至與待貼的保護膜的第一端向待貼的保護膜的第二端的方向呈一銳角的角度，刮膜板從待貼的保護膜的第一端向待貼的保護膜的第二端移動將待貼的保護膜刮平，當刮膜板移動至靠近夾膜裝置的位置處時，夾膜裝置松開待貼的保護膜的第二端，刮膜板將待貼的保護膜的第二端刮平；

或者，伸縮機構驅動刮膜板將待貼的保護膜的中部壓接在車體上；

通過第三安裝架將刮膜板調節至與待貼的保護膜的中部向待貼的保護膜的第二端的方向呈一銳角的角度，刮膜板從待貼的保護膜的中部向待貼的保護膜的第二端移動將待貼的保護膜刮平，當刮膜板移動至靠近夾膜裝置的位置處時，夾膜裝置松開待貼的保護膜的第二端，刮膜板將待貼的保護膜的第二端刮平；

通過第三安裝架將刮膜板調節至與待貼的保護膜的第二端向待貼的保護膜的第一端的方向呈一銳角的角度，刮膜板從待貼的保護膜的第二端向待貼的保護膜的第一端移動將待貼的保護膜刮平，當刮膜板移動至靠近拉膜裝置的位置處時，拉膜裝置松開待貼的保護膜的第一端，刮膜板將待貼的保護膜的第一端刮平。

2.一種基于如權利要求1所述的汽車貼膜方法的汽車貼膜設備，其特征在于，包括拉膜裝置、送膜裝置、夾膜裝置、切膜裝置、刮膜裝置及開孔裝置，所述送膜裝置上設有卷筒，所述卷筒用于卷繞保護膜，所述開孔裝置用于在保護膜上開孔；

所述拉膜裝置用于夾持住送膜裝置的卷筒上的保護膜的第一端；

所述送膜裝置與所述拉膜裝置能發生相對運動，使兩者的距離增大，保護膜被拉出；

所述夾膜裝置用于根據待貼的保護膜尺寸夾持住保護膜的第二端；

所述切膜裝置用于切斷保護膜，使待貼的保護膜與卷筒分離；

所述拉膜裝置還用于松開待貼的保護膜的第一端，使其貼在車體上；

所述刮膜裝置用于將待貼的保護膜刮平；

所述夾膜裝置還用于松開待貼的保護膜的第二端，使其貼在車體上；

所述刮膜裝置包括第一夾持件、第二夾持件、第三安裝架及刮膜板，所述第一夾持件與所述第二夾持件間隔設置在所述第三安裝架上形成夾縫，所述刮膜板可拆卸地安裝在所述夾縫內；

所述刮膜裝置還包括伸縮機構，所述第三安裝架可調角度地安裝在所述伸縮機構上。

3.根據權利要求2所述的汽車貼膜設備，其特征在于，所述開孔裝置包括開孔刀、壓板、第一驅動機構及第二驅動機構，所述開孔刀與所述壓板相對設置，所述第一驅動機構與所述開孔刀驅動連接，所述第二驅動機構與所述壓板驅動連接，所述第一驅動機構與所述第二驅動機構配合使得所述開孔刀與所述壓板能相向運動或相背運動。

4.根據權利要求3所述的汽車貼膜設備，其特征在于，所述開孔裝置還包括第一安裝架及第二安裝架，所述第一安裝架與所述第二安裝架間隔設置，所述第一驅動機構包括第一氣缸及浮動接頭，所述第一氣缸固定在第一安裝架上，所述第一氣缸的輸出軸通過所述浮動接頭與所述第二安裝架連接，所述開孔刀固定在所述第二安裝架上，所述第二驅動機構包括第二氣缸及氣缸接頭，所述第二氣缸固定在第一安裝架上，所述第二氣缸的輸出軸通過所述氣缸接頭與所述壓板連接。