[發(fā)明專利]一種電氣復(fù)合驅(qū)動精密玻璃模壓成形機及操作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710833408.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107721137B
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周天豐;杜逸飛;周琴;梁志強;劉志兵;顏培;焦黎;解麗靜;王西彬;蔡志敏
• 申請（專利權(quán)）人: 北京理工大學
• 主分類號: C03B11/00
• 分類號: C03B11/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 龍禮妹

1.一種電氣復(fù)合驅(qū)動精密玻璃模壓成形機，其特征在于，包括控制臺(100)、入料組件(200)、模壓成形機主體(300)、出料組件(400)、機架組件(500)；

所述控制臺(100)分別與所述入料組件(200)、所述模壓成形機主體(300)、所述出料組件(400)、所述機架組件(500)電連接；

所述入料組件(200)用于將模具和預(yù)制件的裝配體送入模壓成形機主體(300)；所述入料組件(200)包括至少兩個進料門；所述入料組件(200)還用于驅(qū)動裝配體要先后經(jīng)過這兩道進料門且在同一時間下只有一道進料門打開，同時在打開的進料門口增量噴射氮氣，用以防止空氣進入成形艙室從而使模壓成形機主體(300)內(nèi)部的氮氣保護氛圍遭到破壞；

所述模壓成形機主體(300)用于對預(yù)制件進行多工位傳輸與加工；所述模壓成形機主體(300)包括撥叉機構(gòu)(340)、成形艙室(350)、氮氣輸送口(360)；所述模壓成形機主體(300)其內(nèi)部一共設(shè)置有七個工位，分別是第一預(yù)熱工位、第二預(yù)熱工位、第三預(yù)熱工位、模壓工位、第一退火工位、第二退火工位、冷卻工位；且七個工位沿著一條直線排列；所述撥叉機構(gòu)(340)用于在裝配體在一個工位上加工完成后，將裝配體轉(zhuǎn)移到下一個工位上去；在模壓成形機主體(300)外側(cè)則有著多個氮氣輸送口(360)，通過將氮氣輸入到成形艙室(350)內(nèi)部，保證在一定時間后氮氣濃度超過臨界點從而形成保護氛圍，進而防止預(yù)制件和模具在高溫下被氧化；

所述出料組件(400)用于將裝配體送出模壓成形機主體(300)；所述出料組件(400)包括至少兩個出料門；所述出料組件(400)還用于驅(qū)動裝配體要先后經(jīng)過這兩道出料門且在同一時間下只有一道出料門打開，同時在打開的出料門口增量噴射氮氣，用以防止空氣進入成形艙室從而使模壓成形機主體(300)內(nèi)部的氮氣保護氛圍遭到破壞；

所述機架組件(500)用于對所述模壓成形機主體(300)進行支撐并提供電氣控制支持，并且包含部分氮氣、冷卻水和壓縮空氣流通管道；所述機架組件(500)安裝有顯示氮氣流量、壓力的儀表和顯示冷卻水流量的儀表，并對七個工位對應(yīng)的氣缸進行壓力調(diào)節(jié)控制。

2.如權(quán)利要求1所述的電氣復(fù)合驅(qū)動精密玻璃模壓成形機，其特征在于，

其中，所述控制臺(100)包括電控柜(110)、人機界面(120)、模式切換旋鈕(130)、溫度顯示儀表(140)、緊急停機按鈕(150)；

所述電控柜(110)分別與所述人機界面(120)、模式切換旋鈕(130)、溫度顯示儀表(140)、緊急停機按鈕(150)電連接；所述電控柜(110)用于給人機界面(120)、溫度顯示儀表(140)供電；

所述人機界面(120)用于錄入機床的溫度、壓力、模壓時間相關(guān)工藝參數(shù)，并進行模壓過程各項參數(shù)監(jiān)控顯示；

所述模式切換旋鈕(130)用于切換機床的自動操作模式或是手動操作模式；

所述溫度顯示儀表(140)用于實現(xiàn)對第一預(yù)熱工位、第二預(yù)熱工位、第三預(yù)熱工位、模壓工位、第一退火工位、第二退火工位這六個工位的溫度監(jiān)控；

所述緊急停機按鈕(150)用于在被按下后對所述電控柜(110)輸出的電源進行停機切斷操作；

其中，所述入料組件(200)包括感應(yīng)光電器(210)、送料機構(gòu)(220)、推料機構(gòu)(230)、第一進料門機構(gòu)(240)和第二進料門機構(gòu)(250)；

所述送料機構(gòu)(220)包括送料模組(221)和載物模塊(222)；所述推料機構(gòu)(230)包括推料模組(231)、推料桿(232)；所述第一進料門機構(gòu)(240)包括氣缸機構(gòu)(241)和第一進料門(242)；所述感應(yīng)光電器(210)位于所述送料機構(gòu)(220)的近端，且所述推料機構(gòu)(230)、所述第一進料門機構(gòu)(240)位于所述送料機構(gòu)(220)的遠端；所述送料模組(221)用于驅(qū)動所述載物模塊(222)沿著所述送料機構(gòu)(220)的延伸方向往復(fù)運動；所述推料模組(231)用于驅(qū)動所述推料桿(232)往復(fù)運動；所述推料桿(232)的軸線方向與所述送料機構(gòu)(220)的延伸方向垂直；所述氣缸機構(gòu)(241)用于驅(qū)動所述第一進料門(242)沿著豎直方向往復(fù)運動；所述第二進料門機構(gòu)(250)包括氣缸機構(gòu)(251)和第二進料門(252)；所述氣缸機構(gòu)(251)用于驅(qū)動第二進料門(252)沿著豎直方向往復(fù)運動；

其中，所述模壓成形機主體(300)包括通用模壓機構(gòu)(310)、模壓工位模壓機構(gòu)(320)、冷卻工位模壓機構(gòu)(330)、撥叉機構(gòu)(340)、成形艙室(350)、氮氣輸送口(360)；

所述通用模壓機構(gòu)(310)具體為五個，分別對應(yīng)為第一預(yù)熱工位、第二預(yù)熱工位、第三預(yù)熱工位和第一退火工位、第二退火工位這五個工位；

所述模壓工位模壓機構(gòu)(320)對應(yīng)為模壓工位；

所述冷卻工位模壓機構(gòu)(330)對應(yīng)為冷卻工位；

所述撥叉機構(gòu)(340)用于在裝配體完成一個工位上的加工過程后將其轉(zhuǎn)移至下一個工位并最終將其送出成形艙室(350)；

所述成形艙室(350)則為模壓成形加工的所在位置，通過將氮氣輸入到成形艙室內(nèi)部，保證在一定時間后氮氣濃度超過臨界點從而形成保護氛圍，進而防止預(yù)制件和模具在高溫下被氧化；且所述成形艙室(350)的艙壁內(nèi)部還設(shè)置有若干個冷卻水管道，以防止機體在對裝配體進行加熱時被加熱所產(chǎn)生的高溫損壞；

所述氮氣輸送口(360)一共有5個，分別分布在成形艙室(350)頂部的四個角上；

其中，所述出料組件(400)包括出料門機構(gòu)(410)、出料護罩機構(gòu)(420)、接駁臺機構(gòu)(430)、推料機構(gòu)(440)、冷卻機構(gòu)(450)、接料板(460)；

所述出料護罩機構(gòu)(420)、所述冷卻機構(gòu)(450)則位于所述接駁臺機構(gòu)(430)上側(cè)；

所述出料門機構(gòu)(410)包括氣缸機構(gòu)(411)和出料門(412)；

所述出料護罩機構(gòu)(420)包括氣缸機構(gòu)(421)和出料護罩(422)；

所述接駁臺機構(gòu)(430)包括氣缸機構(gòu)(431)和接駁臺(432)；

所述推料機構(gòu)(440)包括推料電缸(441)和推料桿(442)；所述推料電缸(441)用于驅(qū)動所述推料桿(442)沿著所述推料機構(gòu)(440)的延伸方向往復(fù)移動；

所述冷卻機構(gòu)(450)包括氣缸機構(gòu)(451)和冷卻模塊(452)；

其中，所述氣缸機構(gòu)(431)用于驅(qū)動接駁臺(432)移動一段距離從而將裝配體送至推料桿(442)的軸線上；所述推料電缸(441)用于驅(qū)動所述推料桿(442)將裝配體推送至冷卻模塊(452)的正下方；所述推料電缸(441)用于驅(qū)動所述推料桿(442)返回至初始位置；所述氣缸機構(gòu)(451)用于驅(qū)動冷卻模塊(452)豎直向下移動直至冷卻模塊(452)與裝配體相互接觸為止；至裝配體經(jīng)過控制臺(100)設(shè)定的冷卻時間后，所述氣缸機構(gòu)(451)用于再次驅(qū)動冷卻模塊(452)豎直向上移動回到初始位置；所述推料電缸(441)用于驅(qū)動推料桿(442)將裝配體推送至接料板(460)上，等待操作人員取走，接著所述推料電缸(441)再次驅(qū)動所述推料桿(442)返回至初始位置，最后所述氣缸機構(gòu)(431)驅(qū)動所述接駁臺(432)返回至初始位置；

其中，在機架組件(500)中，一共有四個供氣系統(tǒng)，分別為氮氣供氣系統(tǒng)、位移機構(gòu)供氣系統(tǒng)、通用工位供氣系統(tǒng)和模壓工位供氣系統(tǒng)；四個供氣系統(tǒng)，用于對通入其內(nèi)部氮氣或壓縮空氣，先經(jīng)過對于氣體的壓力、速度以及壓力波動因素的調(diào)整之后，進入模壓成形機主體(300)形成氣體保護氛圍和各個氣缸。