[發(fā)明專(zhuān)利]懸浮搖鍵操控裝置和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710833148.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107544552B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁軒銓;黃駿;史玉回;楊帆 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南方科技大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/12 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/12 |
| 代理公司: | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414 | 代理人: | 李艷麗 |
| 地址: | 518055 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸浮 操控 裝置 方法 | ||
1.一種懸浮搖鍵操控裝置,其特征在于,所述裝置包括信號(hào)處理模塊、懸浮于磁感應(yīng)板上方的磁場(chǎng)中的懸浮搖鍵以及設(shè)于所述磁感應(yīng)板上的磁力數(shù)據(jù)采集模塊和顯示模塊;所述裝置包括至少一個(gè)所述懸浮搖鍵,每個(gè)所述懸浮搖鍵與一架無(wú)人機(jī)唯一對(duì)應(yīng),且所述懸浮搖鍵在位置變化時(shí)產(chǎn)生的加速度與所述無(wú)人機(jī)飛行的加速度變化對(duì)應(yīng);其中,所述懸浮搖鍵為具有磁性的機(jī)器人;所述懸浮搖鍵每次被擊打或被觸碰后,受到磁力作用,均會(huì)恢復(fù)至被擊打或被觸碰前的位置;
所述磁力數(shù)據(jù)采集模塊,用于根據(jù)所述懸浮搖鍵的位置變化從所述磁感應(yīng)板上獲取磁力感應(yīng)數(shù)據(jù),并將所述磁力感應(yīng)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述信號(hào)處理模塊;
所述信號(hào)處理模塊,用于對(duì)所述磁力感應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取所述磁力感應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶操控指令;并根據(jù)所述用戶操控指令控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài);
所述信號(hào)處理模塊,還用于接收來(lái)自所述無(wú)人機(jī)的航拍影像,并控制所述顯示模塊顯示所述航拍影像。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述信號(hào)處理模塊還用于:
接收來(lái)自所述無(wú)人機(jī)的偶數(shù)線航拍影像和奇數(shù)線航拍影像,并控制所述顯示模塊交替顯示所述偶數(shù)線航拍影像和奇數(shù)線航拍影像。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述信號(hào)處理模塊還用于:
在至少兩架無(wú)人機(jī)的間隔距離小于設(shè)定值時(shí),結(jié)合所述間隔距離調(diào)整所述無(wú)人機(jī)的飛行速度。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括模式匹配模塊,
若所述間隔距離小于所述設(shè)定值的發(fā)生次數(shù)大于設(shè)定次數(shù),所述模式匹配模塊用于為所述裝置匹配相應(yīng)的操作模式,并提供飛控動(dòng)作軌跡包,所述飛控動(dòng)作軌跡包預(yù)先存儲(chǔ)有所述懸浮搖鍵的位置變化信息。
5.一種懸浮搖鍵操控方法,其特征在于,包括:
根據(jù)懸浮搖鍵的位置變化獲取磁力感應(yīng)數(shù)據(jù);包括至少一個(gè)所述懸浮搖鍵,每個(gè)所述懸浮搖鍵與一架無(wú)人機(jī)唯一對(duì)應(yīng),且所述懸浮搖鍵在位置變化時(shí)產(chǎn)生的加速度與所述無(wú)人機(jī)飛行的加速度變化對(duì)應(yīng);其中,所述懸浮搖鍵為具有磁性的機(jī)器人;所述懸浮搖鍵每次被擊打或被觸碰后,受到磁力作用,均會(huì)恢復(fù)至被擊打或被觸碰前的位置;
對(duì)所述磁力感應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取所述磁力感應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的用戶操控指令;
根據(jù)所述用戶操控指令控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài);
接收所述無(wú)人機(jī)的航拍影像,并顯示所述航拍影像。
6.如權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述接收所述無(wú)人機(jī)的航拍影像,并顯示所述航拍影像包括:接收來(lái)自所述無(wú)人機(jī)的偶數(shù)線航拍影像和奇數(shù)線航拍影像,并控制所述顯示模塊交替顯示所述偶數(shù)線航拍影像和奇數(shù)線航拍影像。
7.如權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述用戶操控指令控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)包括:
在至少兩架無(wú)人機(jī)的間隔距離小于設(shè)定值時(shí),結(jié)合所述間隔距離調(diào)整所述無(wú)人機(jī)的飛行速度。
8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,還包括:
若所述間隔距離小于所述設(shè)定值的發(fā)生次數(shù)大于設(shè)定次數(shù),則匹配相應(yīng)的操作模式,并提供飛控動(dòng)作軌跡包,所述飛控動(dòng)作軌跡包預(yù)先存儲(chǔ)有所述懸浮搖鍵的位置變化信息。
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