[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710832925.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107856831B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施曉波;祁麗;李?lèi)?ài)華;戴輝陽(yáng);徐成;徐菁永 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63J2/08 | 分類(lèi)號(hào): | B63J2/08;B63J2/02;A62C3/10 |
| 代理公司: | 上海智力專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 艦船 防爆 處所 空調(diào) 通風(fēng) 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及其控制方法,所述空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)包括設(shè)置在防爆處所艙室外的獨(dú)立空調(diào)外機(jī),設(shè)置在艙室內(nèi)的防爆空調(diào)內(nèi)機(jī)、進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)和排風(fēng)機(jī)構(gòu),獨(dú)立空調(diào)外機(jī)包括制冷組件和電氣控制箱,防爆空調(diào)內(nèi)機(jī)包括蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、防爆風(fēng)機(jī)、電加熱器和用以檢測(cè)防爆處所艙室內(nèi)的回風(fēng)溫度的溫度傳感器,所述制冷組件通過(guò)穿過(guò)艙壁的制冷劑管道與蒸發(fā)器相連通,熱力膨脹閥固定在蒸發(fā)器進(jìn)口。本發(fā)明的控制方法包括手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制模式,通過(guò)空氣調(diào)節(jié)和通風(fēng)換氣聯(lián)合控制,保證防爆物品貯存溫度要求,避免易燃易爆氣體長(zhǎng)時(shí)間積聚,保證防爆艙室的安全,且該控制方法自動(dòng)化程度高,邏輯設(shè)置簡(jiǎn)單易操作、控制可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及艦船通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)
艦船防爆處所主要包括彈藥艙、噴氣燃料艙、油泵站、油料貯存艙、機(jī)庫(kù)等產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)區(qū)域。為保證易爆物品的貯存環(huán)境條件,需設(shè)置空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),該空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)不但要有效控制防爆艙室環(huán)境溫度在正常使用范圍內(nèi),快速將可燃性、蒸汽與空氣混合物形成的爆炸性混合物等危險(xiǎn)氣體排出舷外,以降低艙室內(nèi)易燃易爆氣體的濃度,同時(shí)還要滿(mǎn)足人員在防爆處所內(nèi)操作時(shí)的人體舒適度要求,保證防爆艙室安全、可靠使用。
現(xiàn)有艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)存在以下不足:
1、防爆處所的空調(diào)設(shè)備為間接式,冷媒水由冷水機(jī)組提供,熱煤水由循環(huán)水加熱裝置提供,故空調(diào)設(shè)備無(wú)法獨(dú)立進(jìn)行制冷或制熱,使用存在局限性,如過(guò)渡季節(jié)期間船上冷水機(jī)組或循環(huán)水加熱裝置不運(yùn)行情況下,難以使防爆艙室內(nèi)的環(huán)境溫度維持在正常范圍內(nèi)。
2、空調(diào)設(shè)備對(duì)防爆處所的溫度控制很粗泛,僅靠單點(diǎn)回風(fēng)溫度來(lái)控制空調(diào)設(shè)備的啟停,造成空調(diào)設(shè)備啟停頻繁,從而影響設(shè)備使用壽命。
3、防爆處所的空調(diào)設(shè)備和機(jī)械通風(fēng)設(shè)備的電氣連接及控制各自獨(dú)立,艙室的換氣、制冷或制熱、工況間切換均需人員手動(dòng)操作,系統(tǒng)自動(dòng)化程度低,容易造成空調(diào)設(shè)備和機(jī)械通風(fēng)設(shè)備同時(shí)運(yùn)行,即艙室進(jìn)行敞開(kāi)式制冷或制熱的情況,無(wú)法保證防爆艙室內(nèi)的環(huán)境溫度在正常范圍內(nèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)出一種用于艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及其控制方法。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種用于艦船防爆處所的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),包括設(shè)置在防爆處所艙室外的獨(dú)立空調(diào)外機(jī),設(shè)置在艙室內(nèi)的防爆空調(diào)內(nèi)機(jī)、進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)和排風(fēng)機(jī)構(gòu),所述進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)通過(guò)固定在艙壁上的進(jìn)風(fēng)管道與舷外相連通,排風(fēng)機(jī)構(gòu)通過(guò)固定在艙壁上的排風(fēng)管道與舷外相連通;所述獨(dú)立空調(diào)外機(jī)包括制冷組件和電氣控制箱,防爆空調(diào)內(nèi)機(jī)包括蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、防爆風(fēng)機(jī)、電加熱器和用以檢測(cè)防爆處所艙室內(nèi)的回風(fēng)溫度的溫度傳感器,所述制冷組件通過(guò)穿過(guò)艙壁的制冷劑管道與蒸發(fā)器相連通,熱力膨脹閥固定在蒸發(fā)器進(jìn)口,所述進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)、排風(fēng)機(jī)構(gòu)、防爆風(fēng)機(jī)、電加熱器和溫度傳感器均進(jìn)行防爆處理;所述電氣控制箱的電源端口分別與進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)、排風(fēng)機(jī)構(gòu)、制冷組件、防爆風(fēng)機(jī)和電加熱器的電源端連接,所述溫度傳感器的溫度信號(hào)輸出端通過(guò)穿過(guò)艙壁的控制電纜與電氣控制箱的信號(hào)輸入端連接,電氣控制箱的控制信號(hào)輸出端通過(guò)穿過(guò)艙壁的控制電纜分別與進(jìn)風(fēng)電動(dòng)風(fēng)門(mén)、排風(fēng)機(jī)構(gòu)、制冷組件、防爆風(fēng)機(jī)和電加熱器的控制信號(hào)輸入端連接。
作為優(yōu)選地,所述制冷組件包括壓縮機(jī)、冷凝器、用于檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)氟利昂壓力的氟利昂壓力控制器和用于檢測(cè)冷凝器冷卻水進(jìn)口端的海水壓力的水壓控制器,所述壓縮機(jī)的排出口與冷凝器的進(jìn)口相連通,冷凝器的排出口通過(guò)制冷劑管道與蒸發(fā)器的進(jìn)口相連通,蒸發(fā)器的出口通過(guò)制冷劑管道與壓縮機(jī)的回氣口相連通;所述氟利昂壓力控制器和水壓控制器的壓力信號(hào)輸出端分別與電氣控制箱的控制信號(hào)輸入端連接。
作為優(yōu)選地,所述氟利昂壓力控制器包括用于檢測(cè)壓縮機(jī)回氣口處氟利昂壓力的氟利昂低壓控制器、用于檢測(cè)壓縮機(jī)排出口處氟利昂壓力的氟利昂高壓控制器。
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