[發明專利]用于改善皺紋的車輛座椅及其制造方法有效
| 申請號: | 201710832756.6 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN109466389B | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發明(設計)人: | 成在根;樸鐘熙;李鐘焄;趙珍培;李萬浩;林忠槁 | 申請(專利權)人: | SB株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 韓國慶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 改善 皺紋 車輛 座椅 及其 制造 方法 | ||
1.一種車輛座椅,其特征在于,包括:
用于車輛座椅的面料層;
第一泡沫層和第二泡沫層,位于所述面料層的下方;及
背襯,位于所述第一泡沫層與第二泡沫層之間,
所述背襯由阻燃材料形成,且所述第一泡沫層和第二泡沫層與所述背襯通過雙重火焰層壓來相接合,
在所述第二泡沫層的下面還包括SD涂層,
通過雙重火焰層壓來相接合的所述第一泡沫層和所述背襯或所述第二泡沫層和所述背襯通過雙重火焰層壓裝置進行疊壓,
所述雙重火焰層壓裝置包括:
兩個開卷輥,分別卷繞有相互不同的層的面料;
第一矯正部,感測所解卷的各個面料的正確位置并矯正;
支撐輥和引導輥,調節所述各個面料的方向,使得所述各個面料相接合;
第二矯正部,進行矯正,使得相接合的兩層的面料正確實現疊壓;以及
疊壓部,對通過第二矯正部接合于正確位置的兩層的面料進行疊壓,
且所述第一矯正部包括第一感應傳感器和第一矯正輥,
所述第一矯正輥包括中心輥、矯正板及至少兩個直徑調節部,所述至少兩個直徑調節部用于連接所述中心輥和所述矯正板且調節所述矯正板的直徑,
所述第二矯正部包括第二感應傳感器、多個軌道輥及軌道帶,
所述多個軌道輥和所述軌道帶呈無限軌道形狀,且所述多個軌道輥被設置成能夠調節每個軌道輥之間的距離。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,在所述車輛座椅被應用于坐墊部或靠背部時,所述第一泡沫層的厚度為5㎜至10㎜,所述第二泡沫層的厚度為3㎜至5㎜。
3.根據權利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,在所述車輛座椅被應用于坐墊枕墊部或靠背枕墊部時,所述第一泡沫層的厚度為3㎜至5㎜,所述第二泡沫層的厚度為2㎜至3㎜。
4.根據權利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,所述背襯由15丹尼爾、20丹尼爾、無伸長20丹尼爾、50丹尼爾、150丹尼爾中的任一種纖維形成。
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