[發(fā)明專利]一種擋風網(wǎng)總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710832315.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107640007B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 黃位森;李永福;陳登俊;衛(wèi)學章;張龍;黃標;劉同照;周濤;周學陽;范凡康
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽安健汽車天窗科技有限公司
• 主分類號: B60J7/22
• 分類號: B60J7/22
• 代理公司: 合肥鼎途知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

1.一種擋風網(wǎng)總成，包括固定架(1)、鎖緊螺栓(2)、調(diào)節(jié)彈簧(3)、轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置總成(4)、擋風網(wǎng)(5)、密封條(6)、轉(zhuǎn)動支架(7)、轉(zhuǎn)軸(8)、調(diào)節(jié)柄(9)、彈簧套(10)、轉(zhuǎn)動軸承(11)、固定鉤頭(12)、密封條卡腔(13)、固定螺紋端口(14)、網(wǎng)口(15)，其特征在于：所述固定架(1)左部內(nèi)側(cè)分別設有兩鎖緊螺栓(2)，且固定架(1)右部上下兩外側(cè)均設有調(diào)節(jié)彈簧(3)，所述調(diào)節(jié)彈簧(3)頂部設有調(diào)節(jié)柄(9)，所述的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置總成(4)包括彈簧套(10)、轉(zhuǎn)軸(8)以及轉(zhuǎn)動軸承(11)，且調(diào)節(jié)彈簧(3)底部的彈簧末端與轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置總成(4)內(nèi)腔右部的彈簧套(10)頂部的彈簧初端焊接，所述彈簧套(10)內(nèi)腔與轉(zhuǎn)軸(8)下部固定連接，且轉(zhuǎn)軸(8)上部與轉(zhuǎn)動軸承(11)固定連接，所述轉(zhuǎn)動軸承(11)右端焊接有轉(zhuǎn)動支架(7)，且轉(zhuǎn)動支架(7)分別位于固定架(1)上下兩外側(cè)，所述兩轉(zhuǎn)動支架(7)直接螺紋連接有擋風網(wǎng)(5)，且擋風網(wǎng)(5)為單峰型，所述擋風網(wǎng)(5)峰頂長度為50毫米，且擋風網(wǎng)(5)高度為70毫米，所述擋風網(wǎng)(5)的峰底長度為277毫米，所述擋風網(wǎng)(5)表面設有若干網(wǎng)口(15)，且擋風網(wǎng)(5)左端以及上下兩端左部均設有若干固定螺紋端口(14)，所述擋風網(wǎng)(5)右端設有若干固定鉤頭(12)，且擋風網(wǎng)(5)通過固定鉤頭(12)與右端的密封條(6)卡接式裝配，所述的密封條(6)設有若干密封條卡腔(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋風網(wǎng)總成，其特征在于：所述的擋風網(wǎng)(5)有三種類型網(wǎng)口(15)，且峰頂?shù)木W(wǎng)口(15)直徑大于峰底網(wǎng)口(15)，所述峰底網(wǎng)口(15)大于斜面網(wǎng)口(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋風網(wǎng)總成，其特征在于：所述彈簧套(10)與調(diào)節(jié)彈簧(3)連接的部份采用高韌性彈簧鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋風網(wǎng)總成，其特征在于：所述的兩轉(zhuǎn)動支架(7)之間設有固定板，且固定板與擋風網(wǎng)(5)左端螺紋連接。