[發(fā)明專利]一種車身密封條在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710831955.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107618456A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃位森;李永福;陳登俊;衛(wèi)學(xué)章;張龍;黃標(biāo);劉同照;周濤;周學(xué)陽;范凡康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省地坤汽車天窗科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/06 | 分類號(hào): | B60R13/06 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車身 密封條 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及密封條,尤其涉及一種車身密封條。
背景技術(shù)
汽車密封條具有填補(bǔ)車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車體。
現(xiàn)有的汽車密封條在與汽車車身連接密封時(shí),由于水的滲透,且水積聚無法順利排出,加速了密封條自身的老化,密封條松動(dòng),密封效果降低,對(duì)車身防水能力喪失,其次密封條與汽車車身連接大多采用傳統(tǒng)裝配的扣連接,這種安裝方式的密封防水性能差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車身密封條,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種車身密封條,包括密封條主體、排水支路管、排水主通干路管道、排水口、吸震減噪空腔、內(nèi)鎖頭、耐磨軟橡膠層、內(nèi)粘膠區(qū)、外粘膠區(qū)、吸水塊,導(dǎo)水外層,所述密封條主體內(nèi)置若干排水主通干路管道,且排水主通干路管道橫斜面為圓形,所述排水主通干路管道的橫斜面半徑為-厘米,且排水主通干路管道內(nèi)側(cè)與若干排水支路管一端連接,所述若干排水支路管另一端與吸水塊膠連接,所述吸水塊、排水支路管以及排水主通干路管道均位于密封條主體上下兩部,所述兩相鄰的排水主通干路管道之間連接有排水口,且若干排水口分別位于密封條主體四端角處,所述密封條主體上下兩表面均設(shè)有導(dǎo)水外層,所述導(dǎo)水外層為流線型,所述密封條主體內(nèi)側(cè)中部設(shè)有矩形凹槽,且矩形凹槽上下兩端設(shè)有若干與車身連接部上下兩端相匹配的固定頭,所述矩形凹槽底部設(shè)有若干內(nèi)鎖頭,所述內(nèi)鎖頭與車身連接部外側(cè)折痕相匹配,且內(nèi)鎖頭右部設(shè)有兩固定鎖柱,所述內(nèi)鎖頭與車身連接部鎖扣連接,所述密封條主體的矩形凹槽底端設(shè)有若干內(nèi)粘膠區(qū),且密封條主體上下兩部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有兩外粘膠區(qū),所述密封條主體左部設(shè)有吸震減噪空腔,所述吸震減噪空腔橫截面積為4-5平方厘米。
進(jìn)一步的,所述的排水主通干路管道和排水口具體個(gè)數(shù)均為4個(gè),且內(nèi)粘膠區(qū)具體個(gè)數(shù)為12個(gè)。
進(jìn)一步的,所述的排水主通干路管道和排水支路管管道均采用防滲透橡膠材料。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是該新型一種車身密封條,設(shè)計(jì)科學(xué)合理,表面采用流線型有助于水的流走,其次設(shè)有的吸水塊與支干路排水道以及排水口構(gòu)成了一個(gè)完整的水吸收排放系統(tǒng),防止水滲透積聚加速密封條老化,特別是密封條與車身連接部分的老化,改善密封環(huán)境,提高防水性能,且采用膠粘接為主,鎖扣為輔的方式連接方式,進(jìn)一步提高了密封效果以及防水性能,故廣泛應(yīng)用于各個(gè)場(chǎng)合。
附圖說明
圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明密封條橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明整體效果圖;
圖中:1、密封條主體,2、排水支路管,3、排水主通干路管道,4、排水口,5、吸震減噪空腔,6、內(nèi)鎖頭,7、耐磨軟橡膠層,8、內(nèi)粘膠區(qū),9、外粘膠區(qū),10、吸水塊,11、導(dǎo)水外層。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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