[發(fā)明專利]一種門吸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710830557.1
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107461091B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張秦鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 張秦鳴
• 主分類號: E05C17/56
• 分類號: E05C17/56;E05F5/08
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 林米良

本發(fā)明提供了一種門吸裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的門吸結(jié)構(gòu)體積較大的問題。本門吸裝置包括門吸主體一和門吸主體二，門吸主體一上連接有牽引件，門吸主體一內(nèi)具有滑道，門吸主體二上具有推拉件，推拉件能夠在由卡止端進入滑道時與牽引件卡接并使牽引件脫離定位結(jié)構(gòu)或者在從卡止端離開滑道時與牽引件分離，推拉件與牽引件定位并沿滑道滑動時門吸主體一和門吸主體二相互插接，門吸主體一或門吸主體二固定有旋轉(zhuǎn)阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器的位置與滑道的位置錯開，門吸主體一和門吸主體二插接后門吸主體一和門吸主體二通過齒輪齒條副與旋轉(zhuǎn)阻尼器的轉(zhuǎn)子相連對門吸主體一和門吸主體二的相對運動產(chǎn)生阻尼。門吸裝置體積能夠做得更小。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于定位器件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種門吸裝置。

背景技術(shù)

門吸是一種用于將門或者窗等進行定位的裝置，以防止風吹或碰觸導致門不受控制地開啟關(guān)閉造成撞擊和發(fā)出巨大聲響。門吸分為永磁門吸和電磁門吸二種，永磁門吸一般用在普通門中，只能手動控制；電磁門吸用在防火門等電控門窗設(shè)備，兼有手動控制和自動控制功能。現(xiàn)有的永磁門吸結(jié)構(gòu)簡單，但是使用效果較差，并且門開啟到被門吸定位的過程中的撞擊力無法得到緩沖；而電磁控制的門吸裝置機械結(jié)構(gòu)較為復雜，維修不方便，不適用于家庭中。

為了改善門吸緩沖效果，又避免結(jié)構(gòu)過于復雜導致維修不方便的問題，申請人曾經(jīng)設(shè)計了一種阻尼緩沖的門吸結(jié)構(gòu)，并申請了中國專利【申請?zhí)?01710385800.3；公開號CN107013115A】，該門吸結(jié)構(gòu)，包括定位件和緩沖組件，緩沖組件包括安裝座、阻尼器和復位彈性件，安裝座內(nèi)開設(shè)有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有能夠往復滑動的觸發(fā)滑塊；滑道朝向定位件的一端為卡止端，另一端為吸合端，阻尼器與觸發(fā)滑塊相連接且具有阻止觸發(fā)滑塊自滑道的卡止端向吸合端移動的阻力；復位彈性件具有使觸發(fā)滑塊自滑道的卡止端拉向吸合端的彈性復位力；定位件上具有朝向觸發(fā)滑塊凸出的擋銷，擋銷能夠分別在滑道的吸合端和卡止端與觸發(fā)滑塊相卡接，擋銷還能夠在滑道的卡止端與觸發(fā)滑塊相脫離。

上述的門吸結(jié)構(gòu)中通過阻尼器與觸發(fā)滑塊相連，通過阻尼器對觸發(fā)滑塊的運動起到緩沖作用。但是，這樣的結(jié)構(gòu)，阻尼器需要安裝在觸發(fā)滑塊運動的路徑上，占用了空間，使得門吸結(jié)構(gòu)對應位置需要做的更長，導致門吸結(jié)構(gòu)體積增大，阻礙了開門。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種門吸裝置，本發(fā)明解決的技術(shù)問題是通過改進阻尼結(jié)構(gòu)的安裝方式使得門吸裝置的體積更小。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種門吸裝置，包括門吸主體一和門吸主體二，所述門吸主體一上通過復位彈性件連接有牽引件，所述門吸主體一內(nèi)具有滑道，所述滑道的外端為卡止端，內(nèi)端為吸合端，所述牽引件通過定位結(jié)構(gòu)定位在卡止端，所述門吸主體二上具有推拉件，所述推拉件能夠在由卡止端進入滑道時與牽引件卡接并使牽引件脫離定位結(jié)構(gòu)或者在從卡止端離開滑道時與牽引件分離，其特征在于，所述推拉件與牽引件定位并沿滑道滑動時所述門吸主體一和門吸主體二相互插接，所述門吸主體一或門吸主體二固定有旋轉(zhuǎn)阻尼器，所述旋轉(zhuǎn)阻尼器的位置與滑道的位置錯開，所述門吸主體一和門吸主體二插接后所述門吸主體一和門吸主體二通過齒輪齒條副與旋轉(zhuǎn)阻尼器的轉(zhuǎn)子相連對門吸主體一和門吸主體二的相對運動產(chǎn)生阻尼。

本門吸裝置設(shè)置旋轉(zhuǎn)阻尼器和齒輪齒條副，使得門吸主體一和門吸主體二插接后，齒輪與齒條嚙合，并在門吸主體一和門吸主體二的相對運動過程中，齒輪帶動旋轉(zhuǎn)阻尼器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動產(chǎn)生阻尼力，從而避免門打開到被吸合定位過程中的劇烈撞擊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本門吸裝置采用了旋轉(zhuǎn)阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器自身的體積較小，并且通過齒輪齒條副傳遞阻尼力，使得旋轉(zhuǎn)阻尼器和齒輪齒條副與滑道所在位置錯開，不會增加門吸主體一或門吸主體二的長度。更進一步的，門吸主體一和門吸主體二插接在一起之后，整個門吸裝置只露出相對較長的一部分的長度。通過上述方案，使得門吸裝置的體積做到了進一步的縮小，使得門吸裝置安裝在門上時不至于會過于顯眼或是對經(jīng)過人員造成碰撞傷害，在開門時也不會阻擋開門角度，使得門能夠完全開啟，保證通道的寬敞。