[發明專利]一種車輛后視和倒車輔助系統及其控制方法在審
| 申請號： | 201710829096.6 | 申請日： | 2017-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN107499236A | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發明（設計）人： | 何菲;談駿川;史東平 | 申請（專利權）人： | 信利光電股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/00 | 分類號： | B60R1/00;H04N7/18 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人： | 鄧義華,陳衛 |
| 地址： | 516600 廣東省汕*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 倒車 輔助 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：包括主控模塊、至少一顯示裝置和攝像裝置，所述主控模塊分別電連接所述顯示裝置和攝像裝置，其中：
所述主控模塊用于接收所述攝像裝置獲取的后視圖像和倒車圖像，并將后視圖像和倒車圖像在所述顯示裝置上播放出來；以及，用于根據車輛的行駛狀態或駕駛員的倒車指令控制所述顯示裝置的播放內容在后視圖像和倒車圖像間進行切換；
所述顯示裝置用于播放所述攝像裝置獲取的后視圖像和倒車圖像供駕駛員查看；
所述攝像裝置安裝在車輛后面，包括后視攝像單元和倒車攝像單元，用于分別獲取后視圖像和倒車圖像，所述后視攝像單元的取景方向朝向后方，所述倒車攝像單元的取景方向朝向地面。
2.根據權利要求1所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述后視攝像單元包括后視鏡頭、第一線路板和第一感光芯片，所述第一感光芯片設置在所述第一線路板上，且感光面朝向所述后視鏡頭的出光口。
3.根據權利要求1或2所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述后視攝像單元在豎直方向上的視角范圍為40°。
4.根據權利要求1所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述倒車攝像單元包括倒車鏡頭、第二線路板和第二感光芯片，所述第二感光芯片設置在所述第二線路板上，且感光面朝向所述倒車鏡頭的出光口。
5.根據權利要求1或4所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述倒車攝像單元在豎直方向上的視角范圍為70°。
6.根據權利要求1、2或4中所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述后視攝像單元的取景軸線和所述倒車攝像單元的取景軸線之間在豎直方向上的夾角為35°。
7.根據權利要求1、2或4所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：所述攝像裝置還包括外殼，所述后視攝像單元和倒車攝像單元設置在所述外殼內。
8.根據權利要求1所述的車輛后視和倒車輔助系統，其特征在于：若所述車輛為小轎車，則所述后視攝像單元的取景軸線與水平方向平行；若所述車輛為SUV，則所述后視攝像單元的取景軸線由水平方向朝向地面傾斜角度為5~10°。
9.一種權利要求1-8中任一所述的車輛后視和倒車輔助系統的控制方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟1：所述中控模塊判斷車輛的行駛狀態，若車輛為向前行駛或靜止，則進行步驟2，若車輛為向后行駛，則進行步驟3；
步驟2：所述中控模塊將所述攝像裝置獲取的后視圖像在所述顯示裝置上播放出來，并重復步驟1；
步驟3：所述中控模塊將所述攝像裝置獲取的倒車圖像在所述顯示裝置上播放出來，并重復步驟1。
10.一種權利要求1-8中任一所述的車輛后視和倒車輔助系統的控制方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟1：所述中控模塊判斷是否接收到駕駛員的倒車指令，若否則進行步驟2，若是則進行步驟3；
步驟2：所述中控模塊將所述攝像裝置獲取的后視圖像在所述顯示裝置上播放出來，并重復步驟1；
步驟3：所述中控模塊將所述攝像裝置獲取的倒車圖像在所述顯示裝置上播放出來，并重復步驟1。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于信利光電股份有限公司，未經信利光電股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710829096.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車安全駕駛輔助系統
- 下一篇：一種汽車后視鏡的轉動機構的制造方法
