[發明專利]帶張力控制系統和方法有效
| 申請號: | 201710825504.0 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN107956848B | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | P·岡薩雷斯-莫伊諾 | 申請(專利權)人: | 迪爾公司 |
| 主分類號: | F16H7/12 | 分類號: | F16H7/12 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小東 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 張力 控制系統 方法 | ||
本發明涉及帶張力控制系統和方法。帶張力控制系統包括:接合帶的第一部分的第一帶接合器,帶的第一部分在第一帶輪和第二帶輪的第一側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸;以及接合帶的第二部分的第二帶接合器,帶的第二部分在第一帶輪和第二帶輪的第二側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸。第一帶接合器被能移動地支撐,以便響應于帶的第一部分的張力改變而移動。第二帶接合器被能移動地支撐,以便響應于帶的第二部分的張力改變而移動。第一帶接合器和第二帶接合器通過聯動機構連接,使得第一帶接合器朝向帶的第一部分的移動自動地使第二帶接合器從帶的第二部分縮回,其中,聯動機構自動地保持第一部分的帶張力與第二部分的帶張力的恒定比。
技術領域
本發明涉及帶張力控制系統和方法。
背景技術
環形帶通常用于從發動機或電動機傳遞動力。隨著時間推移,這種帶會遭受磨損。
發明內容
環形帶通常用于從發動機或電動機傳遞動力。隨著時間推移,這種帶會遭受磨損。本文中公開了用于通過將帶的不同部分保持于預定張力比來減少帶磨損的示例系統和示例方法。本文中公開的系統和方法利用將運動從一個帶接合器傳遞到另一個帶接合器的機械或流體聯動機構來保持預定張力比。結果,這些系統和方法為減少帶磨損提供了相對簡單且成本低的解決方案。
本文中公開了一種示例性帶張力控制系統,該帶張力控制系統包括:接合帶的第一部分的第一帶接合器,帶的第一部分在第一帶輪和第二帶輪的第一側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸;以及接合帶的第二部分的第二帶接合器,帶的第二部分在第一帶輪和第二帶輪的第二側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸。第一帶接合器被能移動地支撐,以便響應于帶的第一部分的張力改變而移動。第二帶接合器被能移動地支撐,以便響應于帶的第二部分的張力改變而移動。第一帶接合器和第二帶接合器通過聯動機構連接,使得第一帶接合器朝向帶的第一部分的移動自動地使第二帶接合器從帶的第二部分縮回,其中,聯動機構自動地保持第一部分的帶張力與第二部分的帶張力的恒定比。
本文中公開了一種示例性帶張力控制系統,該帶張力控制系統包括:第一流體缸;第一活塞,第一活塞能滑動地設置在第一流體缸內并且從第一流體缸的第一側延伸;第一帶接合器,第一帶接合器連接到第一活塞并且接合帶的第一部分,帶的第一部分在第一帶輪和第二帶輪的第一側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸;第二流體缸;第二活塞,第二活塞能滑動地設置在第二流體缸內并且從第二流體缸的第一側延伸;第二帶接合器,第二帶接合器連接到第二活塞并且接合帶的第二部分,帶的第二部分在第一帶輪和第二帶輪的第二側在第一帶輪和第二帶輪之間延伸;以及流體管線,流體管線將第一流體缸的第二側連接到第二流體缸的第二側。第一流體缸的第二側和第二流體缸的第二側被連接成使得帶的第一部分和帶的第二部分自動地保持張力的恒定比。
本文中公開了一種用于減少帶磨損的示例性方法。該方法包括:使圍繞第一帶輪和第二帶輪纏繞的環形帶的第一部分與第一帶接合器接合;使圍繞第一帶輪和第二帶輪纏繞的環形帶的第二部分與第二帶接合器接合,第二帶接合器操作地聯接到第一帶接合器;以及將第一帶接合器的運動傳遞到第二帶接合器,使得第一帶接合器遠離帶的第一部分的移動自動地使第二帶接合器朝向帶的第二部分移動,以保持第一部分的帶張力與第二部分的帶張力的恒定比。
附圖說明
圖1是示例性帶張力控制系統的示意圖。
圖2是用于控制帶張力以減少帶磨損的示例性方法的流程圖。
圖3是示例性帶張力控制系統的示意圖。
圖4是示例性帶張力控制系統的示意圖。
圖5是示例性帶張力控制系統的示意圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于迪爾公司,未經迪爾公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710825504.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





