[發明專利]汽車防撞雷達系統在審
| 申請號: | 201710825328.0 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN109507676A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 戚同和 | 申請(專利權)人: | 余姚市和興汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01S15/93 | 分類號: | G01S15/93 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超聲波檢測 超聲波發射裝置 汽車防撞雷達 傳感器 檢測器 超聲波檢測電路 超聲波驅動電路 傳感器設置 大氣能見度 報警器 報警電路 車輛前方 處理電路 雷達系統 兩側位置 前方物體 聲頻振動 速度測量 制動設備 障礙物 氣囊 車距 車頭 帶寬 警告 汽車 | ||
本發明公開了汽車防撞雷達系統,其特征在于,包括:超聲波發射裝置、超聲波檢測傳感器,超聲波發射裝置和超聲波檢測傳感器設置在車頭前方兩側位置,與前方物體形成一定的夾角,還包括超聲波驅動電路、超聲波檢測電路、處理電路、報警電路和報警器。超聲波檢測傳感器是帶寬聲頻振動檢測器。本雷達系統能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用于大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要打開氣囊或其他制動設備,控制汽車的速度。
技術領域
本發明涉及一種雷達,特別是一種利用超聲波的汽車防撞雷達系統。
背景技術
汽車雷達,是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。
防撞雷達能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用于大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要打開氣囊或其他制動設備,控制汽車的速度。
當駕駛員疲勞駕駛,長時間駕駛,或者駕駛的時候注意力不集中,注意力分散的時候萬一前方出現障礙物,或者前方汽車突然一個急剎車,就很容易出現追尾事故,此時,有了防撞雷達就可以在前方一定距離出現障礙物的時候通過尖銳相聲等方式提醒駕駛員救其一命。
發明內容
本發明的目的是提供汽車防撞雷達系統,它可以可在前方一定距離出現障礙物的時候通過尖銳相聲等方式提醒駕駛員救其一命。
本發明是采用以下技術方案:汽車防撞雷達系統,其特征在于,包括:超聲波發射裝置、超聲波檢測傳感器,超聲波發射裝置和超聲波檢測傳感器設置在車頭前方兩側位置,與前方物體形成一定的夾角,還包括超聲波驅動電路、超聲波檢測電路、處理電路、報警電路和報警器。
優選的,所述的超聲波檢測傳感器是帶寬聲頻振動檢測器。
當安裝有本系統的車輛上路之后開啟本系統,系統開始工作,處理電路通過I/O口控制超聲波驅動電路,由超聲波驅動電路驅動超聲波發射裝置工作,向前方發送超聲波信號,超聲波信號遇到前方物體后反射回來,反射波信號被超聲波檢測傳感器接收,然后送超聲波檢測電路處理,超聲波檢測電路將處理的放大信號提供給處理電路;處理電路由I/O口控制驅動報警電路,報警電路驅動報警器。
本系統的報警距離可以根據個人喜好設置。
本發明的有益效果是:超聲波發射裝置和超聲波檢測傳感器設置在車頭前方兩側位置,與前方物體形成一定的夾角,超聲波發射裝置發出的超聲波信號遇到前方車輛被反射后可以被超聲波檢測傳感器接收,該信號最終會啟動報警器,在遇到前方汽車急剎車的時候可以很好地給駕駛員起到警示作用。尤其是駕駛員走神的時候,可以提醒駕駛員趕緊剎車。
本發明是一項組合發明,其配件都可以從市場上購買或向生產廠家訂做。以上各配件都是己知技術,本說明書不再詳細贅述。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的電路框圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖,對本發明作進一步的詳細說明。
如圖1-2所示:汽車防撞雷達系統,其特征在于,包括:超聲波發射裝置1、超聲波檢測傳感器2,超聲波發射裝置1和超聲波檢測傳感器2設置在車頭前方兩側位置,與前方物體3形成一定的夾角,還包括超聲波驅動電路4、超聲波檢測電路5、處理電路6、報警電路7和報警器8。
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