[發明專利]基于Caffe深度學習框架的車牌字符識別方法有效
| 申請號: | 201710823771.4 | 申請日: | 2017-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN108108746B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 歐先鋒;張國云;彭鑫;吳健輝;郭龍源;涂兵;周建婷 | 申請(專利權)人: | 湖南理工學院 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06K9/00;G06K9/34;G06K9/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 414000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 caffe 深度 學習 框架 車牌 字符 識別 方法 | ||
1.一種基于Caffe深度學習框架的車牌字符識別方法,其特征在于,檢測方法包括以下步驟:
步驟1:從不同光照強度、傾斜角度、遮擋程度、噪聲污染條件下拍攝的多副彩色車牌樣本圖像;
步驟2:對獲得的車牌樣本圖像預處理,得到分割后的子圖像樣本,挑選出其中包含字符的子圖像樣本,組成字符子圖像樣本集S;
步驟3:對字符子圖像樣本集S中的每個樣本s進行進一步處理,獲得處理后的字符子圖像樣本集S′;
步驟4:將字符子圖像樣本集S′中的樣本按照列表的方式存儲起來,并對列表中每一項進行分類標記;
步驟5:構建六層Caffe深度學習網絡結構,所述六層依次為卷積層1、池化層1、卷積層2、池化層2、全連接層1、全連接層2;建立網絡結構之后對該網絡結構的參數進行初始化,初始參數是系統隨機生成的;
步驟6:將字符子圖像樣本集S′中每個樣本及其對應的分類標記輸入Caffe深度學習網絡結構進行字符識別,將識別結果與該圖像樣本的分類標記進行比較,根據比較結果調整網絡結構的參數,得到訓練后的Caffe深度學習網絡結構;
步驟7:通過電子警察抓拍車牌圖像,用于進行車牌字符識別;
步驟8:對獲得的車牌圖像預處理,得到分割后的子圖像,根據子圖像在車牌圖像中的位置,去除包含漢字的子圖像,保留其他包含字符的子圖像;
步驟9:對每個字符子圖像進行進一步處理,獲得處理后的字符子圖像;
步驟10:使用步驟6訓練獲得的Caffe深度學習網絡結構對每個處理后的字符子圖像進行字符識別,得到識別結果;
步驟11:按順序合并各個字符子圖像的識別結果,得到車牌的識別結果;
所述步驟3和步驟9中的所述進一步處理包括:
1)對圖像進行歸一化處理,將其大小處理為大小為n×m;
2)對歸一化處理后的圖像進行傾斜校正;
3)對字符進行縮放運算;先對傾斜校正后的圖像進行二值化運算,得到黑白圖像,從黑白圖像的第一行開始向下掃描,找到第一個像素值為255的像素點,記為點f,判斷其下側相鄰的坐標的點中是否也存在像素值為255的像素點,如果有,則認為該f點是字符在垂直方向上的起點,記載其行坐標fx;從黑白圖像的最后一行開始向上掃描,找到第一個像素值為255的像素點,記為點1,判斷其上側相鄰的坐標的點中是否也存在像素值為255的像素點,如果有,則認為該1點是字符在垂直方向上的終點,記載其行坐標lx;計算字符的高度h=|fx-lx|;將h與設定的標準高度H相比較,如果小于設定的第一閾值,則對傾斜校正后的圖像進行放大處理,所述放大處理方式為采用雙線性插值的方式將大小為n×m的圖像放大至大小為然后再將放大后的圖像進行切割,保留其中間大小為n×m的部分;如果大于設定的第二閾值,則對傾斜校正后的圖像進行縮小處理,所述縮小處理方式為采用等間隔采樣的方式將大小為n×m的圖像縮小為然后再對圖像進行邊界填充,將其填充為大小為n×m的圖像;如果的值大于等于設定的第一閾值且小于等于設定的第二閾值,則不對傾斜校正后的圖像進行縮放處理。
2.根據權利要求1所述的Caffe深度學習框架的車牌字符識別方法,其特征在于:所述Caffe深度學習網絡結構中卷積層1和卷積層2的計算過程為:
公式(1)中,Mj表示被卷積核作用的輸入特征圖集合,為Mj集合中的第i個輸入特征圖,為卷積核的偏置,f(·)為ReLU激活函數,為卷積輸出特征圖;
池化層1和池化層2的計算公式如下:
公式(2)中down(·)表示池化核函數,f′(·)為激活函數,采用ReLU函數,和分別為每個輸出特征圖對應的池化權值和加性偏置,為池化輸入特征圖,為池化輸出特征圖;
全連接層1和全連接層2計算公式為:
公式(3)中為全連接權值,為全連接偏置,為全連接輸入特征圖,為全連接輸出特征向量,f″(·)為ReLU激活函數。
3.根據權利要求2所述的Caffe深度學習框架的車牌字符識別方法,其特征在于:各層的偏置取值相同,即
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