[發(fā)明專利]一種智能后座

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710822267.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109484524A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李樹(shù)恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津泰博自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62J1/14
• 分類號(hào): B62J1/14;B62J1/18;B62H5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種智能后座，由鋼管焊接而成的后車架主體(1)，所述后車架主體(1)上安裝有坐墊(7)，其特征在于：所述后車架主體(1)前端左右兩側(cè)焊接有前支撐桿(2)，所述后車架主體(1)后端左右兩側(cè)焊接有后支撐梁(3)，所述后支撐梁(3)和所述前支撐桿(2)末端通過(guò)焊接方式固定連接，位于所述后車架主體(1)左右兩側(cè)的所述后支撐梁(3)、所述前支撐桿(2)和所述后車架主體(1)分別構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，所述后支撐梁(3)末端開(kāi)設(shè)有用于與自行車后輪主軸連接的裝配孔；

所述后車架主體(1)尾部樞接車鎖(6)，所述車鎖(6)包括鎖架，所述鎖架為兩根相互平行的不銹鋼鋼管，所述不銹鋼鋼管前端開(kāi)設(shè)有通孔，所述后車架主體(1)左右兩側(cè)的支撐管尾部也開(kāi)設(shè)有通孔，所述不銹鋼鋼管與所述支撐管通過(guò)貫穿所述通孔的旋桿(7)樞接，兩根所述不銹鋼鋼管末端分別無(wú)縫焊接鎖體和鎖芯，所述鎖芯為伸縮桿；所述鎖架上安裝有主控器(5)，所述主控器(5)附帶有液壓桿(4)，所述液壓桿(4)一端與所述主控器(5)的外殼無(wú)縫焊接固定，另一端則與所述后支撐梁(3)焊接固定；

所述坐墊(7)包括通過(guò)螺栓安裝在所述后車架主體(1)上的主坐墊(7.1)，所述主坐墊(7.1)后端套接有輔助墊體(7.2)，所述輔助墊體(7.2)與所述主坐墊(7.1)之間為滑動(dòng)連接并在所述輔助墊體(7.2)與主坐墊(7.1)的連接末端設(shè)有定位銷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能后座，其特征在于：所述鎖芯與所述鎖體之間的固定連接與分離均通過(guò)安裝在所述不銹鋼鋼管側(cè)面的所述主控器(5)控制，所述主控器(5)上設(shè)有指紋解鎖區(qū)，通過(guò)所述指紋解鎖區(qū)進(jìn)行指紋驗(yàn)證，使所述主控器(5)完成鎖牢和解鎖工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能后座，其特征在于：所述主控器(5)中設(shè)有以指紋解鎖區(qū)為開(kāi)關(guān)的外圍電路和與外圍電路電連接的主控芯片，所述主控芯片驅(qū)動(dòng)所述鎖體中鎖卡的伸縮狀態(tài)，處于伸展?fàn)顟B(tài)的所述鎖卡與所述鎖芯扣合，處于收縮狀態(tài)的鎖卡與所述鎖芯分離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能后座，其特征在于：所述主控器(5)中的電源為可循環(huán)充放電的鋰離子電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的智能后座，其特征在于：所述旋桿(7)與所述后車架主體(1)和所述鎖架之間通過(guò)滾動(dòng)軸承連接固定。