[發(fā)明專利]一種岸基接電箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710821513.2
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN107342546B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王航;王大平
• 申請（專利權(quán)）人: 如皋福大工程技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種岸基接電箱，包括：箱體，內(nèi)部設(shè)有容置腔，所述容置腔于所述箱體的一側(cè)形成有開口；擋板，設(shè)于所述容置腔內(nèi)；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，輸出端與所述擋板連接，以使得擋板靠近或遠(yuǎn)離所述開口，所述擋板朝向所述開口移動到極限位置時，所述擋板與所述開口形成密封配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置擋板和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在常態(tài)下，擋板被驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動與箱體的開口形成密封配合，這樣外界的不利環(huán)境就無法侵入箱體內(nèi)，箱體內(nèi)的供電電源受到了充分保護(hù)，需要使用時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動擋板遠(yuǎn)離開口，這樣充電槍伸入容置腔內(nèi)，與供電電源連接，實(shí)現(xiàn)供電，供電結(jié)束后，充電槍撤出，擋板繼續(xù)被驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動與箱體的開口形成密封配合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種岸基接電箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，船舶岸電技術(shù)是船舶靠岸時所用的一種供電技術(shù)。目前，大型船舶特別是油船和集裝箱船靠港時通常使用燃油制品(多為重油和柴油)發(fā)電，來滿足船舶用電需求。重油和柴油等燃油制品在燃燒過程中產(chǎn)生大量硫化物和氮氧化物，對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，污染后通過氣候作用可以傳播至數(shù)百公里以外的地區(qū)。而且國內(nèi)外很多港區(qū)都集中在市區(qū)，到港船舶停靠港口產(chǎn)生污染與中心城區(qū)環(huán)境保護(hù)的矛盾已經(jīng)越來越突出，所以需要一種河港船舶岸基供電裝置來實(shí)現(xiàn)對船舶的充電，繼而達(dá)到減少化石燃料的使用。

現(xiàn)有的岸基供電裝置包括有接電箱，接電箱內(nèi)裝配有供電電源，在惡劣環(huán)境下，海水或雨水容易打入接電箱內(nèi)，存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種岸基接電箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，給予供電電源充分的保護(hù)，且結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理。

本發(fā)明提供了一種岸基接電箱，包括：

箱體，內(nèi)部設(shè)有容置腔，所述容置腔于所述箱體的一側(cè)形成有開口；

擋板，設(shè)于所述容置腔內(nèi)；

驅(qū)動機(jī)構(gòu)，輸出端與所述擋板連接，以使得擋板靠近或遠(yuǎn)離所述開口，所述擋板朝向所述開口移動到極限位置時，所述擋板與所述開口形成密封配合。

如上所述的岸基接電箱，其中，優(yōu)選的是，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連接件、基臺、第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸、第一軸承座、搖臂、第一滾輪以及驅(qū)動板，所述基臺設(shè)于所述容置腔內(nèi)，所述第一旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的固定于所述基臺上，所述連接件的兩端分別連接于所述擋板的背部和所述第一旋轉(zhuǎn)軸上，所述第一旋轉(zhuǎn)軸上套裝有第一錐形齒輪，所述第一軸承座固定于所述基臺上，所述第二旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的固定于所述第一軸承座上，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的軸心線與所述第一旋轉(zhuǎn)軸的軸心線相互垂直，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的一端套裝有與所述第一錐形齒輪嚙合的第二錐形齒輪，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的另一端與所述搖臂固定連接，所述第一滾輪設(shè)于所述搖臂的背離所述第二旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且遠(yuǎn)離所述第二旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置，所述驅(qū)動板可橫向滑移的固定于所述容置腔的內(nèi)壁上，所述驅(qū)動板面向所述第一滾輪的一側(cè)凹設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽包括第一導(dǎo)向段、連接段以及第二導(dǎo)向段，所述第二導(dǎo)向段的高度比所述第一導(dǎo)向段的高度高，所述連接段的兩端分別連接所述第一導(dǎo)向段和所述第二導(dǎo)向段，所述第一滾輪延伸進(jìn)所述導(dǎo)向槽內(nèi)。

如上所述的岸基接電箱，其中，優(yōu)選的是，還包括有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上套裝有驅(qū)動齒輪，所述導(dǎo)向板的底部固定有驅(qū)動齒條，所述驅(qū)動齒條與所述驅(qū)動齒輪相嚙合。

如上所述的岸基接電箱，其中，優(yōu)選的是，所述連接件包括第一連接臂、第二連接臂、第三連接臂以及第四連接臂，所述擋板的背部固定有翻轉(zhuǎn)塊，所述翻轉(zhuǎn)塊的表面凹設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動配合有滑塊，所述第一連接臂的一端與所述第一旋轉(zhuǎn)軸固定連接，所述第二連接臂的一端樞接于所述第一連接臂的中部，所述第二連接臂的另一端樞接于所述翻轉(zhuǎn)塊上，所述第三連接臂的一端樞接于所述第一連接臂的遠(yuǎn)離所述第一旋轉(zhuǎn)軸的一端，所述第三連接臂的另一端樞接于所述滑塊上，所述第四連接臂的一端樞接于所述第二連接臂的中部，所述第四連接臂的另一端樞接于所述滑塊上。