[發明專利]一種DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路

在審

• 申請號: 201710820823.2
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN107623363A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 陶敬恒;張紅彬
• 申請（專利權）人: 嘉善中正新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H02M3/335;H02M3/337;H02J7/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227
• 代理人: 陸磊

1.一種DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：包括充電機電路和DC/DC轉換電源電路，充電機電路包括主變壓器，主變壓器的輸出端設有整流管，DC/DC轉換電源電路通過連接DC/DC驅動控制電路、輸出整流濾波電路以及在變壓器上增加一個輔助繞組NS2、在整流管上并接DC主開關電路形成。

2.根據權利要求1所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述充電機電路包括依次連接的整流濾波電路、充電預穩壓主開關電路、主變壓器、整流電路和輸出濾波電路；充電機電路的兩端分別連接市電輸入和動力電池；其中預穩壓電路和半橋主開關電路組成的兩級電路也可以由其他類型的單級拓撲結構完成,比如全橋PWM,雙管正激電路或LLC電路。

3.根據權利要求2所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述DC/DC轉換電源電路包括依次連接的輸出濾波電路、第二預穩壓電路、DC主開關電路、主變壓器、DC/DC驅動控制電路和輸出整流濾波電路；DC/DC轉換電源電路的兩端分別連接動力電池和低壓電器；整流電路包括整流管，輸出整流濾波電路與輔助繞組NS2相連；DC主開關電路可以為開關管、半橋電路或全橋電路。

4.根據權利要求3所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：還包括于MCU，MCU的一個檢測端通過充電機驅動控制電路連接充電機電路，MCU的另一個檢測端通過DC/DC驅動控制電路連接DC/DC轉換電源電路；充電機驅動控制電路通過AC PWM控制芯片IC1控制，DC/DC驅動控制電路通過DC PWM控制芯片IC2控制。

5.根據權利要求4所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述MCU的輸出端通過連接狀態顯示模塊組成車載合并顯示單元。

6.根據權利要求4所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述輔助繞組NS2的匝數計算過程如下：

設充電機電路的主繞組匝數為N1、輸出端最高均充電壓為V1、充電機主開關電路的最大輸出占空比為Dm＝1、DC/DC轉換電源電路的額定輸出電壓為V2；根據一般正激(推挽)PWM變換器的工作原理，則：

NS2＝N1*V2/V1。

7.根據權利要求4所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述MCU的功能和控制邏輯如下：

(1)在充電機輸出端接入動力電池工作時，MCU檢測到AC端口有市電輸入，此時進入“充電模式”工作狀態，AC PWM控制芯片IC1使能，充電機電路開始工作，DC PWM控制芯片IC2不使能；

(2)當MCU檢測到市電輸入消失后，MCU停止AC PWM控制芯片IC1使能；同時檢測有無DC使能信號，如果有則進入“DC模式”，DC PWM控制芯片IC2使能，DC主開關電路開始工作。

8.根據權利要求1所述的DC/DC轉換器和車載充電機的合并電路，其特征在于：所述DC主開關電路上連接有隔離電路。