[發(fā)明專利]一種基于無線紫外光MIMO的直升機助降方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710820551.6 | 申請日: | 2017-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN108075814B | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙太飛;包鶴;冷昱欣;余敘敘;馬欣媛 | 申請(專利權(quán))人: | 西安理工大學(xué) |
| 主分類號: | H04B7/0413 | 分類號: | H04B7/0413;H04B7/0456;H04L1/00;H04L1/06;G01C9/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 蔣姝泓 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 無線 紫外光 mimo 直升機 方法 | ||
本發(fā)明公開的一種基于無線紫外光MIMO的直升機助降方法,將四個發(fā)射端分別固定于降落點的四角處,每個發(fā)射端通過紫外激光MIMO LEDs陣列自設(shè)掃描方式發(fā)送信號,并對所發(fā)送的信號進行編碼,對編碼后的信號通過不同的發(fā)送天線發(fā)送,等待直升機的到來;當(dāng)直升機的接收端接收到所述紫外激光MIMO LEDs陣列發(fā)出的編碼后的信號時,根據(jù)所得信號引導(dǎo)直升機對準(zhǔn)降落點的中心位置上空,安全降落;本發(fā)明利用紫外光通信技術(shù),時延長、帶寬窄和信道復(fù)用率低等優(yōu)點以及非直視通信的定向性,通過將MIMO技術(shù)和空時分編碼應(yīng)用于無線紫外光通信中,能更好地降低誤碼率,提高通信距離、通信速率、信道容量、抗衰落性能等指標(biāo)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于直升機降落技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種基于無線紫外光MIMO的直升機助降方法。
背景技術(shù)
受低空開放和國內(nèi)人均GDP提升等影響,國內(nèi)通用航空市場近幾年發(fā)展很快,而作為其中重要分支的直升機更是備受關(guān)注。直升機具有垂直起降和空中機動優(yōu)勢,在軍事有很好的應(yīng)用前景。當(dāng)前國內(nèi)直升機用途:①海上石油補給(設(shè)備和人);②陸上石油補給(設(shè)備和人);③電力巡線(高壓線、電線等逆向巡航);④礦產(chǎn)勘探;⑤空中旅游;⑥航拍;⑦農(nóng)林產(chǎn)業(yè)農(nóng)藥噴灑、防火消防等。然而,隨著直升機的應(yīng)用越來越廣泛,直升機的安全問題也越發(fā)突出,當(dāng)發(fā)生了緊急事件或者自然災(zāi)害時,地形地貌發(fā)生改變,交通中斷,天氣條件惡劣,導(dǎo)航定位困難,此時如何準(zhǔn)確快速引導(dǎo)救援直升機抵達(dá)救災(zāi)地點的降落場并安全降落成為關(guān)注的焦點。
隨著無線光通信技術(shù)的不斷發(fā)展,無線紫外光通信固有的時延長、帶寬窄和信道復(fù)用率低等優(yōu)點以及非直視通信的定向性,成為紫外光通信系統(tǒng)進一步發(fā)展的優(yōu)勢。因此,無線紫外光散射通信也越來越受到人們關(guān)注。然而,紫外光散射通信存在嚴(yán)重的衰減的現(xiàn)象,而且信號發(fā)射功率又受到一定的限制,因此,需提供一種新的直升機助降系統(tǒng)及其助降方法,以改善無線紫外光通信系統(tǒng)的通信距離、通信速率、信道容量、抗衰落性能等指標(biāo)性能,使得直升機能在較復(fù)雜的環(huán)境下安全準(zhǔn)確降落。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種基于無線紫外光MIMO的直升機助降方法,能夠提高無線紫外光通信系統(tǒng)的通信距離、通信速率、信道容量、抗衰落性能等指標(biāo)性能。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,一種基于無線紫外光MIMO的直升機助降方法,具體按照如下步驟實施:
步驟1、布置發(fā)射端:將四個發(fā)射端分別固定于降落點的四角處,通過角度傳感器探測發(fā)射端所處位置與水平面的角度大小,并計算出坡度;
步驟2、掃描階段:經(jīng)步驟1后,每個發(fā)射端通過紫外激光MIMO LEDs陣列自設(shè)掃描方式發(fā)送信號,并對所發(fā)送的信號進行編碼,對編碼后的信號通過不同的發(fā)送天線發(fā)送,等待直升機的到來;
步驟3、下降階段:經(jīng)步驟2后,當(dāng)直升機的接收端接收到紫外激光MIMO LEDs陣列發(fā)出的編碼后的信號時,根據(jù)所得信號引導(dǎo)直升機對準(zhǔn)降落點的中心位置上空,安全降落。
本發(fā)明的特點還在于:
步驟2中,對發(fā)送的信號采用比特補碼式正交空時分組碼進行編碼。
比特補碼式正交空時分組碼的編碼方法具體按照以下步驟實施:
步驟2.1、先對紫外激光MIMO LEDs陣列發(fā)出的信號進行Q-PPM調(diào)制,求出碼字矩陣
其中,為調(diào)制信號s1,s2,…,sk以及它們補碼信號的線性組合;
步驟2.2、經(jīng)步驟1后,判斷碼字矩陣是否正交,若所述碼字矩陣正交,則進行下一步,否則,返回上一步重新計算碼字矩陣
步驟2.3、經(jīng)步驟2.2后,假設(shè)散射體積中的閃爍是恒定的,單次散射占主導(dǎo)地位,計算誤碼率Ps。
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