[發明專利]一種大扭矩低噪音動力機構

在審

• 申請號: 201710820417.6
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN109484995A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 徐林
• 申請（專利權）人: 徐林
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

一種大扭矩低噪音動力機構，包括底座，立柱，頂部橫板，配重裝置，連接臂，單向軸承連接裝置，上部爬升板，大輪盤，顯示裝置，控制主機，手動輸入裝置，底部爬升板，主體支架，電磁體，輸出軸；大輪盤中心安裝有輸出軸，并通過主體支架安裝在底座上，配重裝置通過連接臂和單向軸承連接裝置均布在大輪盤上；上部爬升板安裝在頂部橫板上，底部爬升板安裝在底座上，上部爬升板為弧狀折板結構，底部爬升板為S型折板結構；多個電磁體布置在上部爬升板和底部爬升板內；電磁體、顯示裝置和手動輸入裝置分別與控制主機連接。本發明優點：所述的大扭矩低噪音動力機構，原理結構簡單，便于實現大扭矩輸出，同時運行平穩，噪聲小，適用于工業現場。

技術領域

本發明涉及機械結構領域，特別涉及了一種大扭矩低噪音動力機構。

背景技術

現有的動力輸出機構中，大扭矩輸出，通常需要變速實現，同時運轉過程中由于采用了多級變速導致噪聲較大。

發明內容

本發明的目的是為了實現大扭矩低噪聲的動力輸出，特提供了一種大扭矩低噪音動力機構。

本發明提供了一種大扭矩低噪音動力機構，其特征在于：所述的大扭矩低噪音動力機構，包括底座1，立柱2，防護裝置3，頂部橫板4，配重裝置5，連接臂6，單向軸承連接裝置7，上部爬升板8，大輪盤9，顯示裝置10，控制主機11，手動輸入裝置12，底部爬升板13，主體支架14，電磁體15，輸出軸16；

其中：底座1側面安裝有立柱2，立柱2上安裝有防護裝置3，立柱2上部安裝有頂部橫板4；

大輪盤9中心安裝有輸出軸16，并通過主體支架14安裝在底座 1上，配重裝置5通過連接臂6和單向軸承連接裝置7均布在大輪盤 9上，均布6～12個；上部爬升板8安裝在頂部橫板4上，底部爬升板13安裝在底座1上，上部爬升板8為弧狀折板結構，底部爬升板13為S型折板結構；多個電磁體15布置在上部爬升板8和底部爬升板13內；電磁體15、顯示裝置10和手動輸入裝置12分別與控制主機11連接。

所述的多個電磁體15在控制主機11的控制下，能按排列順序，依次通斷磁性。

所述的配重裝置5結構包括永磁體501，圓柱狀不銹鋼外殼502，鉛板503，不銹鋼軸承504，不銹鋼軸505；多個永磁體501均布在圓柱狀不銹鋼外殼502內，端部側面帶有鉛板503，圓柱狀不銹鋼外殼502通過不銹鋼軸承504與不銹鋼軸505連接。

所述的圓柱狀不銹鋼外殼502的壁厚在0.5～1毫米之間。

多個電磁體15布置在上部爬升板8和底部爬升板13內，并順次通斷，實現依次產生磁力，吸引配重裝置5中的永磁體501，使其沿著爬升板向上爬升，單向軸承連接裝置7保證了裝有配重裝置5的連接臂6單向轉動，配重裝置5和連接臂6共同作用，使大輪盤9轉動，實現動力輸出。配重裝置5的重量和連接臂6的長度，能控制扭矩大小，多個電磁體15的順次通斷時間，控制大輪盤9的轉速。

本發明的優點：

本發明所述的大扭矩低噪音動力機構，原理結構簡單，便于實現大扭矩輸出，同時運行平穩，噪聲小，適用于工業現場。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為大扭矩低噪音動力機構整體結構示意圖；

圖2為配重裝置主視圖；

圖3為配重裝置內部示意圖；

圖4為上部爬升板示意圖；

圖5為底部爬升板示意圖。

具體實施方式

實施例1