[發明專利]一種行李箱安全套

在審

• 申請號: 201710819639.6
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN107485149A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 陳亞平
• 申請（專利權）人: 湖北亞鋼金屬制造有限公司
• 主分類號: A45C13/00
• 分類號: A45C13/00;A45C15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及行李箱安全套技術領域，具體的說是一種行李箱安全套。

背景技術

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品，早期的行李箱是以木材或其他較重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，后期亦出現有四個小輪的行李箱，除了可作三百六十度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動，行李箱幾乎家家都有，若行李箱長期不用，就會粘塵、發霉，于是，就產生了一種可以防塵防霉，可以罩在行李箱上的行李箱保護套，目前，隨著人口流動性的越來越大，人們經常需要出差、旅游、探親等，所以行李箱起到了非常重要的作用，用來放置隨身攜帶的衣物以及貴重物品。人們經常選擇坐飛機或火車等交通工具，行李箱在沿途轉運過程中經常發生、被磕碰、太薄易磨損、容易變臟或不防水等缺點，不能長期使用，且看不到箱套內行李箱的外觀，使用時比較麻煩。

而且在下雨天往往推拉過程中會把水漬濺在箱體底部，不容易清理。

發明內容

為了彌補以上不足，本發明提供了一種行李箱安全套，以解決上述背景技術中的問題。

本發明的技術方案是：

一種行李箱安全套，包括一個與行李箱相應的安全套本體，所述套本體頂部設開口，圍繞所述開口設有環形腔，所述環形腔一側上開設兩個相鄰的穿繩孔，圍繞穿繩孔固定有穿繩環，所述環形腔內設有收緊繩，所述收緊繩的兩端分別穿過兩個穿繩孔上的穿繩環，所述開口一側的套本體上設有可以遮擋開口的遮擋罩，所述套本體一側設有相對的背帶，所述套本體另一側設有照明裝置，所述照明裝置上方設有遮擋布，所述套本體下端設有放出李箱滑輪的收緊口，所述收緊口上設有收緊腔，所述收緊腔內設有松緊帶，所述套本體包括防水層與防割劃層。

作為優選的技術方案，所述遮擋布可以與上方的所述套本體通過魔術貼粘接固定。

作為優選的技術方案，所述遮擋罩頂部設有手拉帶。

作為優選的技術方案，所述遮擋罩通過拉鏈與所述套本體固定。

作為優選的技術方案，所述套本體的外表面為防割劃層，所述套本體的內表面為防水層。

作為優選的技術方案，所述防割劃層為防割布料。

作為優選的技術方案，所述套本體一側外部設有熒光條。

由于采用了上述技術方案一種行李箱安全套，包括一個與行李箱相應的安全套本體，所述套本體頂部設開口，圍繞所述開口設有環形腔，所述環形腔一側上開設兩個相鄰的穿繩孔，圍繞穿繩孔固定有穿繩環，所述環形腔內設有收緊繩，所述收緊繩的兩端分別穿過兩個穿繩孔上的穿繩環，所述開口一側的套本體上設有可以遮擋開口的遮擋罩，所述套本體一側設有相對的背帶，所述套本體另一側設有照明裝置，所述照明裝置上方設有遮擋布，所述套本體下端設有放出李箱滑輪的收緊口，所述收緊口上設有收緊腔，所述收緊腔內設有松緊帶，所述套本體包括防水層與防割劃層，該發明有效防止行李箱在轉運途中松動，從而導致行李箱內物品脫落，并且可以防止長時間放置落灰，避免行李箱輸送途中磕壞或者劃傷行李箱，同時能夠對行李箱進行防雨的同時不影響行李箱的拖動，并且自帶照明裝置，夜晚開啟照明裝置能夠照明道路，方便旅行中的夜晚行走。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例的結構示意圖；

圖2為本發明的未遮擋開口的左視圖；

圖3為本發明的未遮擋開口的右視圖；

圖4為本發明A的放大剖面圖；

其中：1-套本體；100-防水層；101-防割劃層；2-開口；3-環形腔；4-穿繩孔；5-穿繩環；6-收緊繩；7-遮擋罩；8-背帶；9-照明裝置；10-遮擋布；11-收緊口；12-收緊腔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例進一步說明本發明。