[發(fā)明專利]一種新型天車滑塊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710817609.1
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN107555318B
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 黎曉陽;牛永生;車蕾
• 申請（專利權(quán)）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12;B08B1/02;B08B1/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產(chǎn)權(quán)事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

本發(fā)明涉及一種新型天車滑塊裝置，屬于天車設備技術(shù)領域。一種新型天車滑塊裝置，包括固定在天車一側(cè)的支架、與支架連接的滑塊固定架、以及設置在滑塊固定架上的滑塊；所述滑塊一端與滑線的側(cè)面接觸另一端通過壓緊彈簧與滑塊固定架連接。本發(fā)明將滑塊與滑線的接觸面設置在滑線的側(cè)面，使該裝置不會由于環(huán)境惡劣、粉塵較多導致的滑線與滑塊接觸不良而造成天車斷電，保證天車的正常運行。本發(fā)明通過設置壓緊彈簧使滑塊與滑線之間為非剛性接觸，減少了兩者之間的磨損，延長了裝置的使用壽命，較小了維修保養(yǎng)時間。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，性能良好，易于維修保養(yǎng)，能夠保證天車正常運行，保證生產(chǎn)正常進行，綜合使用性能良好。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及一種新型天車滑塊裝置，屬于天車設備技術(shù)領域。

背景技術(shù)

天車是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設備，使用天車進行物料的轉(zhuǎn)運高效方便。天車由電機驅(qū)動沿軌道運行，天車上設置滑塊，通過滑塊在滑線上滑動進行取電運行的，因此滑塊與滑線之間正常接觸通電是天車正常運行的重要條件。

目前使用的天車的滑塊尤其是大型天車的滑塊是鐵質(zhì)滑塊，鐵質(zhì)滑塊在鐵質(zhì)滑線上部接觸進行導電供電，該供電方式經(jīng)常出現(xiàn)以下問題：1、現(xiàn)場環(huán)境較差情況下，滑線上部積灰嚴重，容易造成滑塊與滑線接觸不良，間歇性斷電；2、滑塊體積較大，磨損嚴重后更換起來較為困難；3、當滑線不在同一水平線上時，滑塊磨損部位較為集中，造成局部磨損，對滑線及滑塊的維護造成困難。在天車的維修過程需重新更換滑塊，更換時間通常為一小時以上，頻繁的更換天車滑塊不僅增加了電工的工作量還降低了天車作業(yè)率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種與滑線接觸良好、不易磨損、易于維修保養(yǎng)的天車滑塊裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種新型天車滑塊裝置，包括固定在天車一側(cè)的支架、與支架連接的滑塊固定架、以及設置在滑塊固定架上的滑塊；所述滑塊一端與滑線的側(cè)面接觸另一端通過壓緊彈簧一與滑塊固定架連接。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：所述滑塊固定架為包括兩個豎梁以及一個橫梁一體組成的倒置的U形支架，所述滑塊設置連個，兩個滑塊分別位于滑線的兩側(cè)，滑塊一端通過壓緊彈簧一連接在U形支架的豎梁的內(nèi)側(cè)另一端與滑線的側(cè)面接觸。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：U形支架的橫梁的下端面的中間位置設置壓輪，所述壓輪沿滑線的上端面滾動。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：所述壓輪通過減震器與橫梁連接。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：U形支架與支架之間通過壓緊彈簧二連接。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：壓緊彈簧二與橫梁的連接點與橫梁兩端的距離相同。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：所述滑塊為銅質(zhì)滑塊。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：U形支架的橫梁沿滑線方向的前后端面分別設置滑線灰塵清掃裝置。

本發(fā)明技術(shù)方案的進一步改進在于：所述滑線灰塵清掃裝置為毛刷，所述毛刷的手柄部與橫梁和豎梁固定，固定在橫梁上的毛刷的清掃部與滑線的上端面接觸，固定在豎梁上的毛刷的清掃部與滑線的兩側(cè)面接觸。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明取得的技術(shù)效果有：

本發(fā)明中的結(jié)構(gòu)簡單，在使用一段時間后產(chǎn)生磨損后僅需要更換滑塊，大大減少了維修時間和維修成本。

本發(fā)明將滑塊與滑線的接觸面設置在滑線的側(cè)面，使該裝置不會由于環(huán)境惡劣、粉塵較多導致的滑線與滑塊接觸不良而造成天車斷電，保證天車的正常運行。

本發(fā)明通過設置壓緊彈簧使滑塊與滑線之間為非剛性接觸，減少了兩者之間的磨損，延長了裝置的使用壽命，較小了維修保養(yǎng)時間。