[發明專利]一種應用于剎車片生產的自動上料裝置

有效

• 申請號: 201710817335.6
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN107720267B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 劉曉;韓劍
• 申請（專利權）人: 濟南悅創液壓機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/92
• 分類號: B65G47/92
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王洪平

本發明公開了一種應用于剎車片生產的自動上料裝置，該自動上料裝置包括由橫梁和與所述橫梁滑動連接的縱梁組成的十字滑臺，所述的縱梁上滑動設置有上料臂，所述的橫梁和縱梁之間設置有橫向驅動機構，所述的縱梁和上料臂之間設置有縱向驅動機構，所述的上料臂包括上料臂架體，所述的上料臂架體內從后到前依次設置有上料機構、噴涂機構、攤平機構、清掃機構和取放機構。該裝置實現了取片、清掃、噴涂、上料以及放鋼背等一系列中間過程的自動化運行，解決了剎車片自動化生產中關鍵的自動上料問題。

技術領域

本發明涉及剎車片生產設備技術領域，具體地說是一種應用于剎車片生產的自動上料裝置。

背景技術

隨著汽車工業的發展，汽車已經越來越廣泛伸入人們的生活，汽車保有量逐年上升。作為汽車易損件的剎車片，其需求量隨著汽車保有量的增加亦是不斷的增加。

剎車片的加工步驟一般包括以下幾步：

第一，分別對主料和輔料進行稱量。

第二，對熱壓機的模具型腔(一般為中模和上模)進行清掃，并向熱壓機的模具型腔內噴涂脫模劑。

第三，將稱好的主料放入到熱壓機的模具型腔內，并進行攤平，然后將稱量好的輔料放入到型腔內。

第四，放置鋼背，熱壓機進行壓制。

第五，取出壓制好的剎車片。

目前，剎車片的生產都是靠人工完成的，即上述的加工步驟都是靠人工逐步進行操作的，加工效率低，增加了用人成本。

從上面的步驟分析可知，要想實現自動化生產，如何將稱量好的原料加入到熱壓機內是關鍵，即解決上料的問題。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種應用于剎車片生產的自動上料裝置，該裝置實現了取片、清掃、噴涂、上料以及放鋼背等一系列中間過程的自動化運行，解決了剎車片自動化生產中關鍵的自動上料問題。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：

一種應用于剎車片生產的自動上料裝置，包括由橫梁和與所述橫梁滑動連接的縱梁組成的十字滑臺，所述的縱梁上滑動設置有上料臂，所述的橫梁和縱梁之間設置有橫向驅動機構，所述的縱梁和上料臂之間設置有縱向驅動機構，所述的上料臂包括上料臂架體，所述的上料臂架體內從后到前依次設置有上料機構、噴涂機構、攤平機構、清掃機構和取放機構；

所述的上料機構從上到下依次包括第一導向板、第二導向板和第三導向板，所述第一導向板的上側固定設置有漏斗，所述的第二導向板和第三導向板之間設置有與所述的漏斗相對應的第一導料筒，所述的第一導向板和第二導向板之間滑動設置有第一抽板，所述的第一抽板通過第二氣缸與所述的上料臂架體相連，所述第三導向板的下方設置有導向條，所述的第三導向板和導向條之間設置有第二抽板，所述的第二抽板通過第三氣缸與所述的上料臂架體相連。

進一步地，所述的第一抽板和第二抽板上分別設置有與所述漏斗的數量相同，且一一對應的第一落料孔和第二落料孔，所述的第二落料孔上設置有第二導料筒。

進一步地，所述的第一導料筒內設置有隔板，所述的隔板將所述第一導料筒的內部空間沿前后方向分割成體積相同的兩部分，所述第二落料孔的沿前后方向的尺寸等于所述第一導料筒的沿前后方向的尺寸的一半。

進一步地，所述的噴涂機構包括安裝塊和設置于所述安裝塊上的噴頭，所述的噴頭通過管路與盛放有脫模劑的儲液箱相連。

進一步地，所述的攤平機構包括第一安裝板、設置于第一安裝板上的第一升降電機、連接于第一升降電機輸出軸上的第一升降絲杠、與第一升降板固定連接的第一升降絲母及設置于第一安裝板和第一升降板之間的導柱導套，所述的第一升降板上設置有攤平電機，所述攤平電機的輸出軸上設置有攪拌頭。