[發明專利]一種加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法在審
| 申請號: | 201710816944.X | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN107643040A | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 劉存;鄭茂亮 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00;G01B7/16 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壁板 試驗 初始 幾何 缺陷 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及航空加筋壁板試驗技術領域,特別是涉及一種加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法。
背景技術
現有技術中,加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法通常采用圖像法,圖像法采用了4個特種相機,根據不同相機所拍攝得到的照片來計算標記在結構上斑點的位置,測量得到的結構初始缺陷滿足容許公差規定。此外還有基于LVDT(線性可變差動變壓器式位移傳感器)直線位移傳感器或激光測距儀的缺陷測量系統、超聲波厚度儀直接測量。
雖然上述結構缺陷全場測量技術啊可以得到精確的結構缺陷模態數據。但存在嚴重的局限性:成本高、難度大、大規模復雜試驗中難以實施、初始幾何缺陷試驗測量與試驗加載相互獨立增加了試驗的難度和工作量。
因此,希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。
為實現上述目的,本發明提供一種加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法,所述加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法包括如下步驟:步驟1:為加筋壁板軸壓試驗件劃分多個測量板區域;步驟2:每個區域上設置有一個應變片組,每個應變片組中包括兩個相互配合的應變片,其中一個應變片貼于一個測量板區域的一個面,另一個應變片貼于與該面相對的另一個面;步驟3:進行加筋壁板軸壓試驗,并檢測各個所述應變片組中各個應變片的測量值;步驟4:根據每組獲得的應變片的測量值,通過公式進行計算,獲得每組應變片組的該組測量板區域的初始幾何缺陷的無量綱參數;步驟5:根據所述步驟4獲得的各測量板區域的初始幾何缺陷的無量綱參數判斷該測量板區域是否具有初始幾何缺陷。
優選地,所述步驟4中的計算公式為:
其中,
εtest_i為每個應變片組中的一個應變片的實測應變值;
εtest_j為每個應變片組中的另一個應變片的實測應變值;
εij為加筋壁板軸壓試驗件初始幾何缺陷的表征的無量綱參數。
優選地,所述測量板區域包括長桁上緣條區域、蒙皮區域、腹板區域。
優選地,所述步驟5中的判斷方法為:當所述測量板區域為長桁上緣條區域時,且當εij為負值時初始缺陷向外彎曲;當εij為零值時無初始缺陷;當εij為正值時初始缺陷向內彎曲;當所述測量板區域為蒙皮區域時,且當εij為負值時初始缺陷向內彎曲;當εij為零值時無初始缺陷;當εij為正值時初始缺陷向外彎曲;當所述測量板區域為腹板區域時,且當εij為零值時無初始缺陷;當εij為不等于零時初始缺陷發生彎曲變形。
優選地,所述步驟3中的進行加筋壁板軸壓試驗使試驗過程中的載荷加載為40%設計載荷,所述設計載荷為加筋壁板軸壓試驗件的設計載荷。
本申請的加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法相對于現有技術,具有成本低,難度小,重復試驗誤差小的優點。
附圖說明
圖1是本申請一實施例的加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法的流程示意圖。
圖2是圖1所示的加筋壁板軸壓試驗件的初始幾何缺陷檢測方法中試驗件的結構示意圖。
附圖標記
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